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尾气二氧化碳过高
汽车
尾气
排放超标是什么原因?
答:
可能是混合气过浓,燃烧不好引起的,或者是燃烧室温度
过高
导致NO超标。\x0d\x0a建议检查高压线电阻不能过大;再查火花塞,间隙是否偏大;\x0d\x0a接着拆下喷油嘴检测雾化状态及密封情况;\x0d\x0a还要检查三元催化器和氧传感器是否出现故障,造成排放中的各项数值均不达标。\x0d\x0a\x0d\...
验车
尾气
co超标怎么办?
答:
尾气
不合格,解决方法是清洗或更换三元催化转化器。三元催化转化器是处理汽车尾气的重要部件,汽车燃烧后的气体需要经过它的转化才能排放到车外。当燃烧后的气体通过三元催化转化器时,有害气体如CO、HC+NOX(碳氢化合物和氮氧化物)会转化为无害气体如
二氧化碳
和氮气。以下是扩展信息:更换三元催化转化器的...
汽车一
氧化碳过高
是什么原因?
答:
汽车
尾气
检测一氧化碳超标一般都是发动机燃烧不完全造成因为汽油里含有大量碳正常燃烧时会被氧化成
二氧化碳
而在缺氧的情况下会被氧化成一氧化碳。导致燃烧不充分的原因有以下几点:1、是否冷车检测:因为低温汽油蒸发不好所以冷启动和完全热车后的尾气相差很大国标中两种工况下尾气指标都不一样而年检时检测的...
汽车尾气一氧化碳超标是什么原因汽车
尾气二氧化碳
超标怎么办_百度知 ...
答:
汽车尾气一氧化碳超标是什么原因汽车
尾气二氧化碳
超标怎么办朗逸大灯不亮的原因是:1、蓄电池严重亏电;2、导线发热,导致线路的电阻增大,前照灯的发光强度下降,严重时前照灯线路会因导线绝缘层熔化而短路,甚至发生线路烧毁或汽车火灾事故;3、线路中灯光继电器或组合开关等的触点产生烧蚀或粘结,使电路不...
汽车
尾气
排放超标是什么原因?
答:
可能是混合气过浓,燃烧不好引起的,或者是燃烧室温度
过高
导致NO超标。\x0d\x0a建议检查高压线电阻不能过大;再查火花塞,间隙是否偏大;\x0d\x0a接着拆下喷油嘴检测雾化状态及密封情况;\x0d\x0a还要检查三元催化器和氧传感器是否出现故障,造成排放中的各项数值均不达标。\x0d\x0a\x0d\...
汽车
尾气
超标什么原因?
答:
可能是混合气过浓,燃烧不好引起的,或者是燃烧室温度
过高
导致NO超标。\x0d\x0a建议检查高压线电阻不能过大;再查火花塞,间隙是否偏大;\x0d\x0a接着拆下喷油嘴检测雾化状态及密封情况;\x0d\x0a还要检查三元催化器和氧传感器是否出现故障,造成排放中的各项数值均不达标。\x0d\x0a\x0d\...
汽车中
尾气
排放其中含co量
过高
是什么原因产生的?hc量过高又是什么原因产...
答:
根据我的国三汽车环保检测不过的维修经验来说,一
氧化碳高
,而碳氢化合物和氮氧化物都合格的情况下,主要是气缸内燃料燃烧不充分,至使汽油内的碳没有完全氧化变成
二氧化碳
,部分变成了有毒一氧化碳,由于电喷车无法人为控制点火时间,只能从清洗节气门,清洗喷油嘴,检查清理火花塞,去除积碳方面尽量让汽油...
尾气
排放超标的原因
答:
可能是混合气过浓,燃烧不好引起的,或者是燃烧室温度
过高
导致NO超标。\x0d\x0a建议检查高压线电阻不能过大;再查火花塞,间隙是否偏大;\x0d\x0a接着拆下喷油嘴检测雾化状态及密封情况;\x0d\x0a还要检查三元催化器和氧传感器是否出现故障,造成排放中的各项数值均不达标。\x0d\x0a\x0d\...
汽车
尾气
为什么会超标?
答:
可能是混合气过浓,燃烧不好引起的,或者是燃烧室温度
过高
导致NO超标。\x0d\x0a建议检查高压线电阻不能过大;再查火花塞,间隙是否偏大;\x0d\x0a接着拆下喷油嘴检测雾化状态及密封情况;\x0d\x0a还要检查三元催化器和氧传感器是否出现故障,造成排放中的各项数值均不达标。\x0d\x0a\x0d\...
总
二氧化碳偏高
,请问是什么病症
答:
二氧化碳过高
,毛细血管中血红蛋白所携带的氧气就会从毛细血管间隙弥散出来,血红蛋白的结合点被二氧化碳取代,并输送到肺部与空气中的氧进行交换。这样的话 二氧化碳性质稳定,本身无毒,但二氧化碳含量过高时,也会使人因缺氧而发生窒息,甚至死亡。可能吸氧不是主要的措施,而是改善通气。帮助你排出过多的...
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