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对于直接承受动力荷载的结构
有道梁高度为50CM, 25的筋 C25混凝土 HRB335
答:
25*30=87.5CM 梁高50CM 全部加起来就是1.37M 钢筋算的时候要加上梁的高度 87.5CM才是锚固高度 钢筋下料时要加上梁的高度 不会的再问我 最烦没本事 就会复制规范的 对你竖起中指 SB
混凝土桥面的病害分析和设计方法?
答:
桥面铺装层
直接承受
车轮
荷载的
冲击,桥面铺装部分或全部参与了主梁
结构
的变形,因此桥面铺装是一个受力复杂的
动力
体系,各种形式的主梁及铺装本身的构造均影响其应力的分布。(2)现行桥规第3.2.2条规定:……如无精确的计算方法,箱形梁也可参照T形梁的规定处理。从众多箱梁的设计来看,大部分设计者对箱梁...
建筑业企业专业技术管理人员岗位资格考试指导用书施工员(土建)备考...
答:
下面哪条不是在取桁架的计算简图时,作出的假定(
结构
杆件的弯矩和剪力很小,可以忽略不计)。 若在布满均布
荷载的
简支梁的跨中增加一个支座,则最大弯矩lMm...某对齿轮传动的传动比为5,则表示(主动轮的转速是从
动
轮转速的5倍)。 下列
对于
蜗杆传动的描述,不正确的是(传动效率高)。 花键联接与平键联接相比,下列...
海洋环境要素的数值计算分析技术
答:
c.本研究针对不同工程
结构
,从最不利的灾害环境组合产生的响应出发,进行不同类别同时出现的灾害环境资料抽样,从而达到了将联合概率随机模拟的非单一解转化为固定解的目的。 d.针对美国API规范以及中国和其他规范,
对
同时出现灾害
动力
环境评估方法中存在的问题,本项目具体解决了:①对固定式平台,建议采用以波高为控制条件的...
袋装物料垂直提升的方法有哪些
答:
本发明用于建筑物时,在受力初始阶段能
承受
一定的荷载,随着
荷载的
持续增大,开始屈服并产生变形,以此让地基土参与承担上部
结构荷载
,同时消除建筑物整体差异沉降所产生的
对
筏板的影响。发明中的伸缩元件采用了筒形钢板后,使受力和变形呈非线性关系,如果持续增加荷载,在完成预先给定的位移调节量后,从而保证建筑物的整体...
北京的楼顶别墅会不会破坏房屋的整体
结构
?
答:
2.
对
整个竖向体系的影响 这个很好理解,因为加建了这两层,多了两层的重量,所以底层的柱子或者墙体得额外
承受
这两层的重量。本来担着26层的重量,现在变成28层了,压垮的可能性倒不大,但是轴压比肯定变大了,
结构
倾向于不安全。就像你最多能抬26斤的东西,可能使出吃奶的力气勉强也能抬
动
28斤的...
道路与桥梁工程专业实习总结
答:
⑵ 桥梁
荷载
重:该桥是世界上第一座按四线铁路修建的公铁两用斜拉桥,可以同时承载2万吨的荷载,是世界上荷载量最大的公铁两用桥。 ⑶ 设计速度高:此桥是我国第一座铁 路客运专线的大跨度斜拉桥,客运专线设计速度200公里/小时,按250公里/小时作
动力
仿真设计。 ⑷
结构
型式新:大桥首次采用三片主桁、三索面的新...
基桩的分类及施工过程中常见的质量问题
答:
永安纺织厂剑杆车间出现4B桩质量事故后,施工单位依照提供的上述防治措施,既确保了质量,又不影响施工进度,经动测检验,所有桩的混凝土质量都很好。二钻孔灌注桩:桩底地基承载力不足 原因:桩端没有支承在持力层上面。防治措施:这种情况一般出现在复杂地层,这种地层一般最好取芯检验,如不能孔孔取芯,...
目前世界范围内有多少座海洋平台
答:
桩支承全部
荷载
并固定平台位置。桩数、长度和桩径由海底地质条件及荷载决定。导管架立柱的直径取决于桩径,其水平支撑的层数根据立柱长细比的要求而定。在冰块飘流的海区,应尽量在水线区域(潮差段)减少或不设支撑,以免冰块堆积。
对
深海平台,还需进行
结构动力
分析。结构应有足够的刚度以防止严重振动,保证安全操作。并应...
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