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实测高差和改正数
测段
改正
后
高差
为()
答:
测段改正后高差是水准测量中一个重要的概念,它反映了实际测量结果与理论值之间的差异。在实际测量中,由于各种因素的影响,测得的高程值可能与理论值存在一定的偏差。为了消除这种偏差,需要对测段的高差进行改正。改正后的高差等于
实测高差
加上高差
改正数
,实测高差是实际测得的前视点与后视点之间的高差...
改正数
怎么算
答:
2、在同一条水准路线上,使用相同的仪器按工具和相同的测量方法,可以认为各测站误差的机会是均等的,因此,
高差
闭合差可按n1(或按距离L1)反号成正比例分配到各测段的高差中。3、νi=-fh/∑n*ni或νi=-fh/∑n*Li
改正数
凑整到毫米,但凑整后的改正数总和必须与闭合差的绝对值相等,符号...
高差改正数
怎么计算
答:
得到了每段的
高差改正数字
,把它分别加到各自的高差(原始观测的)上,就可以求得各点改正后的高程(平差高程)。相关公式 在同一条水准路线上,使用相同的仪器按工具和相同的测量方法,可以认为各测站误差的机会是均等的,因此,高差闭合差可按n1(或按距离L1)反号成正比例分配到各测段的高差中。
在闭合导线测量中,有距离有
实测高差
怎么算高差
改正数
?急急急,求高人...
答:
首先将各段高差相加求取闭合导线高差闭合差。然后将各段距离相加求取总距离。最后,将每段距离与总距离的比值乘以高差闭合差,结果前面添负号,即得每一测段的
高差改正数
,即反负号成比例分配的原则;还有一步检核,将各段高差改正数相加看看是不是
与高差
闭合差相等。朋友,就这些,希望能对你有所帮助...
如何调整
高差
闭合差的大小?
答:
(注意:
改正数
总和的绝对值应与闭合差的绝对值相等;在同一条水准路线上,假设观测条件是相同的,可认为各站产生的误差机会是相同的。)②改正后的高差:各
实测高差
分别加改正数后,便得到改正后的高差。(注意:最后求改正后的高差代数和,其值应与A、B两点的高差相等,否则,说明计算有误)(3)...
工程测量。已知点号,测站数,观测高度。计算
改正数
、高正后
高差
...
答:
附和水准路线 简易平差原则: 闭合差反号与测站数成正比例分配。公式为 v= - f *n / Σn 附和线路总测站数30 个,线路闭合差为+0.060m,A点至1点的测站数为10个,则A点至1点的
高差改正数
为:vA1= - 0.060 *10 / 30 = - 0.020 m 附和线路简易平差 计算结果如下图:
高差改正数
怎么四舍五入
答:
原则是:4舍,6入,5凑偶。例:4舍:3.464,取小数点后两位,得3.46。6入:3.466,取小数点后两位,得3.47。5凑偶:1、3.475 取小数点后两位,因为5前面的数“7"是奇数,凑成偶数,得:3.48。2、3.445 取小数点后两位,因为5前面的数“4"是偶数,所以“5”舍去。得3.44。同型...
如何计算闭合水准路线
高差改正数
答:
2、测出每个测段的距离L1~L6,计算总距离L。3、闭合差W除以总距离L,再分别乘上每个测段的距离L1〜L6,得出的这六个数就是每个测段的
高差改正数
。4、...改正数=观测高程-真实高程。改正数是在同一条水准路线上,使用相同的仪器按工具和相同的测量方法,可以认为各测站误差的机会是均等的。
水准测量
高差改正数
怎么算
答:
L2 L3 从A开始测,经过L1 L2 L3 最终附和到B 测设的时候必须同时读 上丝和下丝用于计算走过的路径,最后累计成总路径。测出的B点高程与设计院提供的高程有一个差值H 用H 除以计算走过的总路径得出H',用H'乘以A与L1之间的距离得出的数加上测出的L1高程,得出的L1'即为
改正
的高程。以此类推计算...
闭合水准路线是怎样计算
高差
的?
答:
(1)高差闭合差的计算fh=∑h测-(HB-HA)(2)水准测量成果的精度 ∣fh∣≤∣fh容∣,进行闭合差调整。(3)闭合差的调整:闭合差的调整按与测站数(或距离)程正比反符号分配的原则进行。每站高差
改正数
- fh/n n为测站数 改正数总和的绝对值应与闭合差的绝对值相等。
实测高差
加改正数后,得...
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