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宝马ista费用
宝马ISTA
显示电压低
答:
宝马ISTA
显示电压低的原因如下:1、发电机发电量不足;2、存电:a、蓄电池老化或损坏,存电量不足;b、蓄电池额定容量不够,如果是在更换蓄电池后出现的,那么很可能是因为更换了小容量的蓄电池导致的;c、天气太冷,比如冬天的北方,蓄电池的存电量会随着温度下降而下降很多,一般情况下,蓄电池的...
宝马
无法进行OTA远程升级的解决方法
答:
处理:经销商可在驾驶舱或一般设置→远程软件升级菜单中检查RSU升级是否可用于该车辆。若涉及型号为g05G06G07G11G12G12G14G15G16G21G22G28G30G31G32F95F96F97F98的车型系列,则操作如下:使用
ISTA
诊断电源,必要时执行测试模块,然后重新评估车辆。方法是完全退出诊断模式,然后以10km/h以上的速度试...
宝马
EWS3 用什么设备读数据
答:
读取
宝马
故障码其实并不难,用到的东西也很简单,一根诊断线和一个叫
ISTA
-D的软件,仅此而已。宝马的车子主要分为自然吸气发动机为代表的E底盘,和换装涡轮增压发动机的F底盘两大类,由于这两种开发平台差异较大,导致软件方面会有明显区别。关于ISTA-D软件简单介绍一下,它是宝马官方的诊断软件,内部...
汽车故障码
宝马
123432
答:
如果车辆需要编程至集成级别F056-15-03-500或更高,则需要确保
ISTA
/P版本为3.55.0或更高。请注意,更换部件并不能解决此问题。以上是针对故障码“
宝马
123432”的处理措施。如果遇到其他故障码或问题,建议联系专业的汽车维修人员进行检查和维修。
04年
宝马
318启动故障怎么解决的
答:
04年
宝马
318启动故障解决如下。1、检查DME控制单元上的电子气门控制系统供电电压。2、检查导线和插头。进行极限位置学习。3、启动发动机,怠速状态下通过
ISTA
系统调用控制单元功能读取气门机构的数据流。
宝马
保养维修通用么
答:
宝马
保养维修不通用。发动机型号不同,功率不同,结构不同,机舱部件布置不同等,所有保养件包含机油、机滤、空气空调滤、火花塞等都有区别,做宝马系列维修保养时建议查询
ISTA
诊断系统上相关信息。
宝马
系电路图点活窗电路图可以超链接到哪些信息
答:
宝马
系电路图点活窗电路图可以超链接到哪些信息?宝马系电路图点活窗电路图可以超链接到信息是车的行驶距离和油耗,还有就是车主驾驶习惯和主控板信息。
宝马
行驶熄火后就难以再打着车维修案例
答:
车辆信息:车型:E60发动机:N52行驶里程:100,500KM故障现象:车主反映,车辆正常行驶时熄火后,难以再次上车,发动机故障指示灯点亮。等车冷却了才能开车。修理过程:1.故障现象分析表明,车辆正常行驶时熄火的原因有油路侧故障、点火系统故障、发动机机械侧故障。在
ISTA
上读取故障代码:如果EKPS6294调节电流...
宝马
z4转弯提示车顶连接机构故障
答:
”此时室外温度在15℃左右,系统显示车外温度过低(-12℃),显示是不准确的。再返回
ISTA
系统的故障存储器观察,发现有2个关于室外温度传感器的故障存储:2F9A-DME,车外温度,信号;931B-KOMBI,车外温度传感器。在新型
宝马
Z4双门跑车(E89)上安装了可收折式硬车顶。敞篷车车顶模块(CTM)是可降低的...
宝马
为什么要编程设码
答:
宝马
为什么要编程设码宝马为什么要编程设码 全新宝马编程系统
ISTA
/P通过(FRM/CAS/照明模块)读出车辆当前配置是否与原车订单一致,如车辆底盘号、车型等。确认一致性后,它会比较车辆上模块的操作程序级别是否与当前仪表指定的级别一致,显示当前车辆软件级别,并要求对所有未达到该级别的模块进行编程和编码(...
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