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奇瑞瑞虎72024款试驾视频
试驾瑞虎7
PLUS鲲鹏版旗舰型,动力更强外观变帅
答:
近期,【辣些车事】在山城重庆对
奇瑞瑞虎7
PLUS鲲鹏版旗舰型(指导价:12.39万元)进行了一次短暂的
试驾
,今天就来跟大家聊聊对这款车型的一些初步印象。观感更年轻更有调性 “理工男”一直是奇瑞身上的标签,但是从奇瑞瑞虎7 PLUS身上,我们可以看到奇瑞在努力变得有趣。这从它推出的5种车漆配色也能...
奇瑞
悬架偏硬,有意而为还是另有玄机?(内含全新一代
瑞虎7
越野
试驾
)
答:
早期的
奇瑞
车型,如A3,以其稳健的独立悬架赢得了用户对安全性和可靠性的认可,而硬朗的调校也提供了驾驶乐趣。通过V字型研发体系的升级,奇瑞不断追求品质提升,T1X平台的推出更是强调了空间与越野性能,比如在环塔拉力赛中的出色表现,预示着
瑞虎7
系列的竞技实力。新一代瑞虎7的
试驾
体验,让人眼前一...
豪华与舒适兼具,
试驾
全新一代
奇瑞瑞虎7
答:
周末的时候和朋友一起去
试驾
了全新一代
瑞虎7
这款车,就一些实际感受跟大家分享一下: 全新一代瑞虎7的整体调教很有韧性,开起来底盘也很整,一点也不松垮,过井盖或者沟沟坎坎都很舒服,但是因为偏运动化设计,过减速带会有稍微的弹跳感,鱼和熊掌不可兼得。隔音效果非常好,坐在里面有一个比较舒适的...
试驾
官丨评测
瑞虎
混动家族,比亚迪宋喜提最强对手?
答:
讲了这么多,
奇瑞
混动双星的武功实力自不必多说,而在汽车市场获胜的必杀技则一定是——价格。瑞虎8新能源冠军版共推出3款车型,官方指导价13.79万元-15.99万元,定位为“5+2座强动力电混SUV”,
瑞虎7
新能源冠军版共推出3款车型,官方指导价低至12.99万元-14.99万元,新车定位为“12万级强动力电...
试驾
全新
瑞虎7
,用实力打动我,万事具备,准备提车!
答:
其次,
奇瑞
抛弃了老款
瑞虎7
倾斜式T型布局的内饰设计,全新内饰较为符合当下人们的主流审美,就我们拿到的这台瑞虎7 PRO的红黑内饰配色来看,奇瑞试图迎合更多年轻人的需求——瑞虎7以及瑞虎7 PRO的定位也十分明显,针对25-35岁年龄阶层的消费者。从驾驶的角度来说,新瑞虎7这款车有很多亮点,但在产品同...
试驾
全新一代
瑞虎7
,动力浑厚,视觉感受良好,实力很强!
答:
作为
奇瑞
的老车主,新车上市,
试驾
是必不可少的。全新一款
瑞虎7
给我的静态感受非常的好,外观上来说非常的时尚运动,据厂家技术工程师讲,原来并没有打算出这么前卫的颜色,但是根据广大车主的问卷调查和喜好研究,发现这个颜色一定是大家喜欢的,经过工程师长达数月的调色攻关,最后调出了几近完美一款最新...
试驾
作业,全新一代
瑞虎7
的极致完美体验!
答:
现在想换一款10万出头的国产车,对比了长城WEY,吉利博越,接下来我俩去对比下
奇瑞瑞虎7
,这次不仅静态欣赏,做为意向客户,奇瑞4S店邀请我们长途
试驾
,体验一次完美的驾驶感受。 动态感受: 新款瑞虎7除了颜值再线,用料也非常讲究,你一进驾驶室内,感觉这根本不像10左右的车,真皮座椅,红黑皮革内饰,...
奇瑞虎7试驾
如何?
答:
奇瑞虎7试驾
体验非常出色。这款车以其独特的设计风格和前瞻性的造型理念在市场上脱颖而出。瑞虎7采用了
奇瑞
最新的“Life in motion”设计语言,以奇瑞TX为原型,该车型曾获得全球汽车设计界“奥斯卡”大奖——2012日内瓦国际车展“最佳概念车”。瑞虎7采用了H.D.S灵性动感水流车身造型,整车线条流畅、...
试驾
全新
瑞虎7
,好看的皮囊与有趣的灵魂
答:
作为
奇瑞
的开年之作,全新一代
瑞虎7
的表现可圈可点,产品力毋庸置.全新一代瑞虎7的这次换代可以说是彻头彻尾,外观、内饰、配置以及动力都有着全方面的提升,即便是今天
试驾
的1.5T车型的表现依旧令人满意,甚至是超出期待。内饰精美 超大的天窗让你拥有充足的采光 钥匙 瑞虎7在车身颜色上没少花心思,...
评测新一代
奇瑞瑞虎7
:所有特色都是为了更标准的“10万级SUV”_百度知 ...
答:
从
试驾
之后的结果来看,奇瑞对新一代瑞虎7的定位依然没变,但相比老款瑞虎7,新款的悬架和动力更加强调家用风格。奇瑞对如何做好一款10万级SUV有着很清晰的答案,剩下的问题就只能交给价格来回答了。回顾:静态解读新一代
奇瑞瑞虎7
:卖相极佳的外表下,细节多如牛毛 文/图|坂道 本文来源于汽车之家车...
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