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大盾构是什么意思
盾构
法
是什么意思
答:
1、
盾构
法
是什么意思
,盾构既是一种施工机具,也是一种强有力的临时支撑结构。盾构机外形上看是一个大的钢管机,较隧道部分略大,它是设计用来抵挡外向水压和地层压力的。它包括三部分:前部的切口环、中部的支撑环以及后部的盾尾。大多数盾构的形状为圆形,也有椭圆形、半圆形、马蹄形及箱形等其他...
盾构
分体始发是指的
什么意思
答:
分体始发是指
盾构
机整体始发空间不足的情况下,先将主机或部分台车下到井内的始发方式。安装好主机后,将地面上(隧道内)的台车上的能保证盾构机正常掘进的最少的液压管路、电缆等管线连接到主机上。之后试车,始发,并随着盾构机的掘进把盾构机剩余的台车放入井内并连接。
盾构
分体始发是指的
什么意思
答:
分体始发是指
盾构
机整体始发空间不足的情况下,先将主机或部分台车下到井内的始发方式。安装好主机后,将地面上(隧道内)的台车上的能保证盾构机正常掘进的最少的液压管路、电缆等管线连接到主机上。之后试车,始发,并随着盾构机的掘进把盾构机剩余的台车放入井内并连接。
盾尾间隙
是什么意思
?
答:
盾尾与管片之间的间隙叫盾尾间隙。广州地铁
盾构
机的盾尾内径为6150mm,管片外径为6000mm,因此,在直线段施工时,标准盾尾间隙为75mm。图4 盾构机与管片、推进油缸关系图 盾尾间隙是管片选择的依据之一。如果间隙过小,则盾构机在推进过程中盾尾会与管片发生干扰。轻则增加盾构机向前掘进的阴力,...
隧道按施工方案一次进尺 一次进尺
是什么意思
哪位大哥知道
答:
一次进尺:指隧道断面开挖的一次性循环施工长度。详细介绍:在综采面,割一刀煤移一次架,因此一刀就是一个循环,循环进尺等于截深;在单体支架工作面,支架架设和撤出并非同时进行,有时会按照割两刀煤(或放两茬炮)撤一次支架安排生产,在这种情况下,循环进尺等于两个截深(或两茬炮进尺)。
钻地龙
是什么意思
答:
在喜洋洋和灰太狼里的故事:钻地龙头上有一只非常抢眼的角,可以像钻头一样高速转动快速的挖地道,很多次大家从危险中拯救出来。在机械大黑龙坍塌时他迅速挖出一条地洞拯救了喜羊羊和灰太狼,自己却身负重伤。钻地龙生活中的应用:
盾构
机人们又称钻地龙。应用原理:非开挖导向钻进铺管法是利用崖土钻具...
盾构
管片密封垫粘贴耸肩
是什么意思
答:
意思是盾构
管片密封垫粘贴时出现了有起鼓、超长和缺口现象。粘贴后的弹性橡胶密封垫应安装位置正确、黏贴牢固、平整、严密、不得有起鼓、超长和缺口现象,管片的四个角部的密封垫不得出现耸肩、塌肩现象。
小里程端头井
是什么意思
答:
小里程
盾构
井 大、小里程井是根据公里标区分的。每个车站都会有两个盾构井,一个公里标小一点,一个公里标大一点。所以为了方便区别两个盾构井,则分别称为“小里程盾构井”和“大里程盾构井”。
站台
是什么意思
答:
大客流利用岛式站台会导致站台过度拥挤,而地理位置较为复杂的地方(如某建筑下)有可能施工风险过高,难度过大。 侧式站台。 即轨道在中间,站台在两边。多数用于城市轨道交通高架车站或班次较少的高铁、火车站。侧式站台可以有效地导致双向客流冲击。在高架车站中,施工难度也相对较小。还有一种情况,就是如果
盾构
时采用...
挂车牌照后带超
是什么意思
?
答:
超字临牌,国家为了给一些不可解体物品,特种车辆,特批的,临牌,但是临牌必须要配合超限运输许可证一起使用才可以。超牌挂车的需求:我国属于基建大国,超限运输是必不可少的,各种非公路行驶车辆,设备,零配件,超宽,超高,超重,超长,比如风力发电的叶片,主机,还有水力发电的主机,
大型盾构
机,...
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