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外力就是构件所承受的载荷
什么是应力?
答:
在机械设计和制造中,应力和扭力的分析对于确定零件的强度和耐久性非常重要。例如,在轴承、齿轮、传动系统等机械装置中,需要对扭矩和剪应力进行计算和控制,以确保它们可以
承受
预期的负荷和工作条件。3. 材料科学与工艺 研究材料的应力和扭力特性有助于理解材料的强度、刚度和变形行为。这对于选择合适的...
波特兰灯塔简介波特兰灯塔简介
答:
目前所谓的结构是指其系统中所有能
承受一定载荷
的固体
构件
和人工制品。从更广泛的意义上说,一切固体构件及其
承受一定荷载
的系统自然物,如植物的根、茎、叶,动物的骨骼、血管、地壳、岩体等,也可视为结构。结构的发展与结构材料和结构力学密切相关。前者可视为结构工程的硬件,后者可视为结构工程开发的软件。无论在东方...
什么是剪应力
答:
剪切应力,物体由于外因(
载荷
、温度变化等)而变形时,在它内部任一截面(剪切面)的两方出现的相互作用力,称为“内力”。内力的集度,即单位面积上受到的内力称为“应力”。应力可分解为垂直于截面(剪切面)的分量,称为“正应力”或“法向应力”;相切于截面(剪切面)的分量称为“剪切应力”。
轴承与轴所
受的
径向力和轴向力的区别
答:
径向是轴承直径的方向所受的力,轴向是按轴承的轴的方向所受的力。1、端面轴承能
承受
较大的轴向力。轴承种类中按照承受轴向载荷能力的从小到大依次是:圆柱滚子轴承<球轴承<圆锥滚子轴承<端面轴承。2、轴承的轴向载荷是指在轴承的轴线方向上产生
的载荷
。通俗的讲
就是
会将轴承内圈推出外圈的力。3、轴向...
根据强度条件,材料力学可以解决的三类强度计算问题是什么
答:
在已知拉压杆的形状、尺寸和许用应力及受力情况下,检验
构件
能否满足上述强度条件,以判别构件能否安全工作。(2)设计截面:已知拉压杆所受
的载荷
及所用材料的许用应力,根据强度条件设计截面的形状和尺寸。(3)计算许可载荷:已知拉压杆的截面尺寸及所用材料的许用应力,计算杆件所能
承受的
许可轴力,...
只要是拉力就可使
构件
产生轴向拉伸变形对吗
答:
只要是拉力就可使
构件
产生轴向拉伸变形不对。根据查询相关信息显示,轴向拉伸变形的影响条件包括内力和应力。当作用于杆件上的
外力
作用线与杆的轴线重合时,杆件将产生轴向伸长或缩短变形,这种变形形式就称为轴向拉伸或压缩。产生轴向拉伸或压缩变形的杆就称为拉杆或压杆。
承载式和非承载式车身的区别有哪些?
答:
承载式和非承载式车身的区别是结构不同。承载式车身,顾名思义
就是
要承载汽车商的零部件,如发动机、变速箱、悬挂等等。这些汽车的零部件都是直接安装在车身上的,它们是一个整体,非承载式车身,就是保留了传统的底盘大梁。发动机、变速箱等等汽车零部件是安装在底盘大梁上的,车身是不承载汽车零部件。
扭矩相同直径长度相同只有材料不同的两轴的最大切应力是否相同_百度...
答:
殷学平你好!回答你的问题:1、你说的“切应力”应该叫“剪应力”,不管是剪应力、拉应力、压应力,都是外
载荷
施加在
构件
上的力,与材料是不相干的,外载荷施加给构件的力只与
所承受的
面积有关,打个比方:一万吨的房子施加给地面的压力是每平方米5吨,那么,不管这房子是压在混凝土基础上、还是压...
什么是飞机上的侧边翼肋,什么作用?怎么传递弯,剪,扭??
答:
* 加强翼肋
就是承受
有集中
载荷
的翼肋。 随着现代航空技术的进步,新的飞行动力理论的应用,飞机机身的外形也呈现千姿百态,变化多端,如隐身战斗机所使用的机翼和机身融为一体的翼身融合体;除去机身和尾翼的飞翼;除去机翼的升力体机身;以汽车作为机身的汽车飞机等等。 三、蒙皮 蒙皮是包围在机翼骨架外的维形
构件
,用...
材料力学,刚度与稳定性的区别,当发生稳定性失效时,是因为发生形变。比如...
答:
而结构侧移刚度则指结构 抵抗侧向变形的能力,为施加于结构上的水平力与其引起的水平位移的比值等等。当然,也可以将材料的弹性模量或变形模量理解为材料的刚度。强度:其法定单位是:牛/平方毫米(N/mm^2) ,即金属单位面积上所能
承受的
力的大小。指金属材料 抵抗
外力
破坏作用的能力。可分为:抗拉...
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