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增压柴油机缸筒活塞和普通的一样吗
福迪探索者6
柴油机
有缸套吗?
答:
优点:结合了钢缸套与铝缸体的优点。钢缸套耐磨,强度高。铝缸体导热性好。二者结合紧密后强度高于湿式缸套,导热性优于
普通
干式缸套。重量轻。缺点:磨损后不能更换缸套,只能整体更换。套就是气缸套的简称,它镶在
缸体的缸筒
内,与
活塞和
缸盖共同组成燃烧室。缸套分为干缸套和湿缸套两大类。背面不接触...
关于
柴油
汽车喷油嘴的问题。
答:
由于燃油不佳导致喷油嘴工作不灵,使缸内积炭严重;
缸筒
、
活塞
环加速磨损,造成怠速不稳,油耗上升,加速无力,起动困难及排放超标,严重的会彻底堵塞喷油嘴,损坏发动机。喷油嘴积炭及影响 因此,要定时清洗喷油嘴,长期不清洗或者频繁地清洗喷嘴都会造成不好的影响。至于清洗的时间问题,要根据...
转
缸
式发动机
与活塞
式发动机有什么不
一样
答:
转缸式发动机的
缸体
本身的快速旋转,散热效率非常高 转缸式发动机由于散热效率高,所以不需要庞大的散热附件,重量轻(这是它最大优势所在)一般转缸式发动机,也就是星型发动机,主要用于早期的航空器;而直列
活塞
发动机,用于车船类设备。注意:转缸式发动机和转子发动机不是一个概念。工作原理如图——...
为什么摩托车换了新的
活塞缸筒
怎么没有原来的劲大了
答:
这是由于新换的
活塞
、
缸筒
还处在磨合期内,阻力较大的缘故。引擎更换活塞、缸筒、油气环等主件后,要重新走一个磨合期,行驶至300km更换机油和机油滤芯;当行驶至800km时更换第二次机油和机油滤芯;当行驶至1500km时更换第三次机油和机油滤芯;以后如加矿物油就可以1000公里再换,加全合成机油可以...
柴油发动机
答:
包括水箱、水泵、风扇、水管、节温器、水滤器、风扇皮带、水温表等。7、电器:是启动、照明、监测、操作的辅助设备。包括发电机、启动马达、电瓶、继电器、开关、线路等。
普通柴油机的
是由发动机凸轮轴驱动,借助于高压油泵将柴油输送到各
缸
燃油室。这种供油方式要随发动机转速的变化而变化,做不到各种转速...
压力
机的缸筒和活塞的
间系是多少
答:
缸筒与活塞
之间的间隙一般建议放在小直径的400以下的为0.5到0.7之间,大直径的可以放到0.6-0.8之间。直径再大的800以上的闭式缸筒可以在1.0左右。间隙过小,会造成缸筒与活塞容易摩擦磨损,间隙过大会造成密封圈受压后变形。
柴油机
新换
缸筒活塞
为什么摇不动车还冒黑烟
答:
黑烟是燃烧不完全的表现,空气和燃油的比例中,燃油太多或者因为油头的原因雾化不良,当然也可能是气阀或
增压
器导致空气进气太少, 你刚吊
缸
完,
活塞
环卡死或者断裂的可能比较大。
所有车缸套都有涂层吗
答:
参考7a64e4b893e5b19e31333431366264资料来源:百度百科-气缸套参考资料来源:百度百科-湿式气缸套参考资料来源:百度百科-干式气缸套1.与缸盖、活塞共同构成
气缸
工作空间。百2.
筒
形
活塞柴油机的
气缸套承受活塞侧推力,成度为活塞往复运动的导程。3.将活塞组件及本身的热量传给冷却水,使之工回作温度适当。4.二冲程柴油...
气缸的
活动原理?
答:
进气门早开晚关的目的是为了增加进入
气缸的
混合气量,排气门早开晚关的目的是为了减少气缸内的残余废气量。减少残余废气量,会相应增加进气量。二、四行程
柴油机的
工作原理 四行程
柴油机和
四行程汽油机的工作过程一样,每一个工作循环同样包括进气、压缩、作功和排气四个行程,但由于柴油机使用的燃料是...
为什么
柴油发动机
很多都装配的是涡轮
增压
器而非机械增压?
答:
相对于机械增压器废气涡轮增压器的劣势也是显而易见的,那就是使用废气涡轮
增压的
发动机加速时有滞后性,当然,对于
柴油机
主要服务于商用车用户来说这不是问题也没有这方面的需求,废气涡轮增压相比机械增压的使用中的经济性、无损发动机功率,也是一个优势。当然,如果与自然吸气柴油机相比较,废气涡轮增压...
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