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地库顶板设计荷载标准
地下室
汽车坡道
设计荷载标准
为多少
答:
一般
地下车库
顶面承重负载是根据覆土厚度和
顶板
上的使用荷载(如是否机动车行驶、是否有消防登高要求、有否景观绿化、小品等)来确定的。覆土1.5米厚的永久荷载是15×1.5=22。5KN/平方米,这个荷载应该
设计
时已计算在内的。GB50009
荷载规范
规定小车停放活荷载,其标准值为2.5KN/_,<4KN/_,所以是...
车库
顶板设计
值15KN/㎡,我想问一下,这样的车库最多可以上多少吨的车辆...
答:
与覆土厚度也有一定的关系,最简单的方法就是10吨的车,汽车的覆盖面积是10平方,算上覆土厚度,就是10吨x10/10㎡=10KN/㎡,然后再加上覆土
荷载
差不多也得15KN/㎡,最好不走10吨以上的,车库
顶板
上的消防通道可以走10吨以上的。
车库
顶板设计
值15KN/_,我想问一下,这样的车库最多可以上多少吨的车辆...
答:
与覆土厚度也有一定的关系,最简单的方法就是10吨的车,汽车的覆盖面积是10平方,算上覆土厚度,就是10吨x10/10_=10KN/_,再加上覆土
荷载
差不多也得15KN/_,最好不走10吨以上的,车库
顶板
上的消防通道可以走10吨以上的。振动轴像普通的汽车轮轴一样转动。振动轴上有偏心块,可以理解为轴不是...
地下室顶板
有覆土的时候要考虑施工的活
荷载
吗
答:
恒载按照覆土厚度x容重 活载按实际用途,只走人一般取5,走普通车取10~20,走消防车按照消防车
荷载
取。希望回答对你有帮助!
地下室顶板
上的消防车道结构
设计
有
规范
要求吗
答:
地下室顶板
结构
设计
时消防车道活荷载的取值在GB50009-2012《建筑结构
荷载规范
》第5.1.1条表5.1.1中可查到,见下图:希望能帮到你。
设计
消防车
荷载
按轮压30t消防车实际荷载折算,车库结构
顶板
以上最大允...
答:
设计
消防车
荷载
按轮压30t消防车实际荷载折算,车库结构
顶板
以上最大允许恒荷载16.0KN/平方。在 设计消防车荷载按轮压30t消防车实际荷载折算,车库结构顶板以上最大允许恒荷载16.0KN/平方。在未覆土情况下,能否行走一台40t的车?... 设计消防车荷载按轮压30t消防车实际荷载折算,车库结构顶板以上最大允许恒荷载16.0...
地下室顶板
上行车
荷载
20kn/m2,能行走多重的车辆啊?
答:
每平米可承受0.2T,消防车肯定没问题,它是最重的 了
地库顶板
的覆土厚度比
设计
时大,对地库的梁板影响大吗
答:
设计的是一米的覆土,实际上堆了一米五的土,不会影响结构安全,
地库
的
顶板设计
本身除了承载填土外,还要承载车辆的活
荷载
等,再说安全系数也很大。
地库顶板
活
荷载
5kn/㎡,怎么换算最大承受多少吨
答:
地库顶板
的面积××m²乘上5KN/m²就是最大能承受的总
荷载
KN,然后换算成吨。1吨=10KN.就这么简单。
顶板
为C35砼,180MM厚,上设置落地式脚手架高度45米,请问
荷载
是多少啊...
答:
您的思路有些偏差,不可能在
顶板
上做高度45米的落地式脚手架,请您看看相关的
规范
。C35砼的强度是:抗压强度
标准
值23.4N/MM²,轴心抗拉
设计
值2.20N/MM²;轴心抗压强度设计值16.7N/MM²,轴心抗拉强度设计值1.57N/MM²;在不知道板的配筋、跨度的情况下,无法判断板的承载...
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