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哈弗h6提速时有一窜和顿挫感
自动档汽车踩油门
时有
时候会一顿?
答:
不少车主都有这种体验,汽车
加速时
无力,并且感觉动力是
一窜一窜
的,这种情况类似我们通常说的顿挫感。既然如此,汽车加速无力
有顿挫感
是怎么回事?首先我们应该做一些简单的检查,例如是否加错了油,这也是有可能的,因为加了低标号的汽油,有可能出现加速无力的情况,导致发动机的动力下降、油耗...
哈弗h6
2019运动款双离合冷车发动时出现往前冲是什么原因造成的?_百度...
答:
只能靠延长两组离合器的半联动状态缓和这种顿挫,,会表现出一定的
顿挫感
。2、双离合的机械结构限制,换挡逻辑导致:受限于双离合的机械结构和原理,双离合一定同时有两个档位是结合的,一个是动力输出档位,另一个是准备切换的挡位,双离合升档速度非常快,双离合的降挡速度就比较慢了。
第二代
哈弗H6
双离合变速箱早上冷启动怠速时会窜动几下?
答:
根据以上描述情况,检查一下进气系统节气门是否积碳过多造成以上故障,清洗匹配一下应该可以解决问题。
回忆磨合期间的用车感受,
哈弗H6
还是挺满意的
答:
我平时开车主要是上下班,偶尔会带家人周边游,两个多月的时间里哈六跑了有两千多公里了,两个月的时间不算很长,两千公里不算远,但是了解一款车适不适合自己还是没问题的。先来介绍一下我的座驾,
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.5T铂金版
哈弗H6
,最大马力能达到169匹,可能光看这个数字不会有什么
感觉
,也看不出动力是否强劲,...
哈弗h6
运动版2.4 l轻点刹车时怎么
感觉
往前
串
答:
如果是人往前
窜
,那是车速降太快了,人由于惯性往前窜,一般你在匀速行驶时,轻点刹车是不会出现这种情况了,如果你是在
加速
行驶时,有可能,因为速度变化太快 如果踩刹车,车往前窜,你要看看,你是不是把油门当刹车了,呵呵,开玩笑~!
驾乘一万公里,谈
哈弗H6
用车感受,感受它的魅力
答:
大石头背景下的
哈弗H6
,大嘴前脸,横向排列着五条银色大杠,大气耐看。很喜欢这个角度的照片,蓄势待发,
有一
种要窜出去
的感觉
。两条平直的腰线,充满了力量感。19英寸的大脚丫,应付城市里的的马路牙子绰绰有余。多辐式铝合金轮毂,很有潮流气息。LED大灯和圆形雾灯层次分明,毫无违和之感。银色大杠...
试驾第三代
哈弗H6
2.0T四驱版 行驶质感提升明显
答:
这种表现在前款车型上也有,但在日常行驶中你还是能察觉在部分行驶工况下有瑕疵。而在全新第三代H6上,特别是我们这台2.0T版本,驾驶感已经
哈弗H6
2.0T车型在外观/内饰方面基本沿用了1.5T车型的主体设计风格。前脸部分,新车采用了家族式最新的设计语言,大尺寸的网状格栅设计,并且采用镀铬元素进行...
哈弗
H2搭载三款变速箱,哪款变速箱的表现更好?
答:
6MT变速箱问题
哈弗
H2的6MT变速箱1、2挡传动比间隔较大,因此在换挡时会
有顿挫感
,存在异响抖动问题。而且6速变速箱对驾驶技术要求更高,因为变速箱齿轮比的原因,6速比5速换挡要更勤快,对油离配合要求也更高。哈弗H2——6挡手自一体(AT)变速箱 型号:A6LF2 搭载年款:2017款、2016款...
试驾全新第三代
哈弗H6
,还是最懂国人需求的神车?
答:
握持欲,你们可以细细体会这个
感觉
,或许对你们“吾将上下而求索”的人生有所帮助。不喜欢的点则是,采用的是旋钮式换挡。我一直对这个设计不是很感冒,我觉得旋钮式缺少一种掌控感和挂入D档出发时的仪式感,不过这一点我觉得自己很矫情。空间方面也就无需多言了,全新一代
哈弗H6
从三围尺寸到轴距,...
哈弗H6
打火瞬间车会向前冲一下,这是出现了什么故障?
答:
车为什么会往前窜?动力来自于起动机,因在挡上,发动机和变速箱是连接在一起的,通过传动轴和车轮都是连着一起的。打火时,起动机旋转带动发动机旋转,发动机旋转最终带动车轮旋转。当驾驶员感受到车往前走了时,大多都会立即松开钥匙停止打火,车不会往前走得太多,就会有前
窜的感觉
,突然前进又停止。...
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