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发现运动到底是不是全时四驱
路虎「
发现运动
版」始终不温不火,它的实力
究竟
如何?
答:
路虎是英国汽车品牌中的越野标杆,就像Jeep代表美国的越野车一样;说到发现系列,总会联想到越野车,但
发现运动
版只是一款普通的都市SUV,驾驶系统的水平还是入门级的标配——卧式四轮驱动。卧式发动机的两轮驱动将是“前驱动”,后轮轴传动系统将
是四轮驱动
;这个系统虽然和普通的适时四轮驱动(定义为
全时
四轮...
路虎
发现运动
版
是四驱
的吗
答:
路虎
发现运动
版是一款
四驱
车型,其悬架系统采用了麦弗逊独立悬架和扭力梁非独立悬架。悬架是连接车轮与车身的重要组成部分,它对汽车的操控性和乘坐舒适性都有着重要的影响。汽车悬架可分为独立悬架和非独立悬架两种类型。其中,麦弗逊悬架是一种应用广泛、结构简单、成本低廉的独立悬架,它只有一个L型控制臂...
2.0T+9AT,全地形越野更轻松?试驾新路虎
发现运动
版
答:
在底盘方面,新款
发现运动
版还配备了
全时四驱
和中央差速器,即便只是路虎家族中最入门的车型,其涉水深度达600mm,最小离地间隙为212mm,接近角23°、纵向通过角21°、离去角28°,相比老款车型部分数据有所提升。如果单从这些参数来看的话,新车的越野性能确实会得到一定程度的提升,在同级别中都有着不错的表现。 这次...
国产路虎车型是什么?
答:
它采用了更为强大的2.0T涡轮增压发动机。传动系统方面,
发现运动
版标准配置为9速手自一体变速箱,并同样提供
全时四驱
,确保了驾驶的稳定性和操控性。值得注意的是,这些国产路虎车型<!--的特性仅限于极光和发现运动版,其他进口的路虎车型并不属于这一系列,它们各自拥有独特的技术和设计。
豪华由内而外,久违的行驶质感?路虎体验中心试驾
发现运动
版
答:
当然,能够让这套四驱系统发挥作用的,还是路虎看家的
全时四驱
系统,具备中差锁和轮边限滑能力的
发现运动
版,在面对交叉轴炮弹坑,甚至三个车轮打滑的情况下,也能轻松的脱困。在越野能力上,你可以永远相信路虎。今天我们试驾的版本是2.0T汽油发动机+48V轻混系统的动力组合,匹配9AT变速箱,最大功率249...
奔驰glc和路虎
发现运动
版
答:
发现
路虎沈星和奔驰GLC在其他配置上有一些重要的区别。由于更加注重越野能力,发现沈星配备了陡坡缓降功能,方便越野时更好的控制车辆。更注重城市道路驾驶的GLC配备了硬度和硬度可调的可变悬架。另外,在驱动形式上,虽然都是四驱,但发现沈星采用适时四驱,而GLC采用
全时四驱
。通过以上对比可以看出,路虎发现...
新中产家庭的首选?试驾全新路虎
发现运动
版
答:
记得在今年的3月20日,我无意中在抖音上发现了一场长达30小时不间断的直播活动,且不说有哪些直播内容撑起了这不间断的30小时,仅
是不
停歇的态度和时长就已经令我折服。毕竟花费如此众多精力去打造的一场直播活动我没有见过,但这却是值得的,因为它见证了全新路虎
发现运动
版的正式上市。为新中产而生的全新路虎发...
一降就是9万,9AT变速箱200马
答:
以路虎
发现运动
版就是以前的发现神行升级版来讲,一些地区的降幅高达9万,裸车价降到26万多,全款也就30万,这个价格放眼豪车市场,也就能买到奔驰C、奥迪A4L这些车。但是相比这些车,路虎的配置可是高得多。发现运动版的入门车型就搭载了9AT变速箱,2.0T的发动机可以输出200马力,而且配有
全时四驱
...
路虎和凯迪拉克哪个档次高
答:
路虎车型的越野能力与生俱来,
发现运动
配备
全时四驱
系统,越野、雪地等模式。XT5配备适时四驱系统,通过能力不如发现运动。动力方面,发现运动表现更全面。总结 作为美系车的凯迪拉克一直被诟病油耗高、内饰粗糙等问题,而路虎作为亲民豪华品牌,在人们心目中地位更高。发现运动在外观、内饰设计、全能性等方面...
发现运动
领衔上线,要做一名气质选手!
答:
在动力系统上,可以视为
发现运动
的发力点。全系标配2.0T(低功率200马力,高功率249马力)+采埃孚9AT的优势组合,并全系配备48V轻混以及
全时四驱
系统,其机械素质已全然超越了同级对手。值得一提的是,发现运动为了保持路虎的越野特性,还装配了全地形“透视”技术以及涉水感应系统,最大限度的保证行车的...
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