55问答网
所有问题
当前搜索:
发动机的工作原理和构造
汽车电控
发动机的构造
是什么?
答:
(2) 配气机构 配气机构的功用是根据
发动机的工作
顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。配气机构大多采用顶置气门式配气机构,一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。(3) 燃料供给系统 汽油机燃料供给系的功用是...
汽车
发动机构造
是啥?
答:
(2) 配气机构 配气机构的功用是根据
发动机的工作
顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。配气机构大多采用顶置气门式配气机构,一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。(3) 燃料供给系统 汽油机燃料供给系的功用是...
发动机的
基本
构造
是什么?作用是什么?
答:
3、配气机构。配气机构的功用是根据
发动机的工作
顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。4、燃料供给系统。燃料供给系统包括气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。汽油机燃料供给系的...
汽车
发动机构造
答:
它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。(2) 配气机构 配气机构的功用是根据
发动机的工作
顺序和工作...
发动机的
分类和一般
构造原理
是什么
答:
使用天然气、液化石油气和其他气体燃料的活塞式内燃机称为气体燃料
发动机
。根据发动机冷却模式的不同分类 活塞式内燃机分为水冷型和风冷型。以水或冷却液为冷却介质的水冷内燃机,以空气体为冷却介质的风冷内燃机。往复活塞式内燃机也根据活塞在一个
工作
循环中往复运动的冲程数来分类。活塞式内燃机每完成一个...
发动机的
基本
构造
是什么
答:
它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。3、配气机构。配气机构的功用是根据
发动机的工作
顺序和工作过程,...
发动机的原理
是什么呀?
答:
在
发动机的
循环过程中会发生如下事情:典型 汽车
发动机 的
内部
构造
1.活塞开始时位于 顶部 ,排气门打开,然后活塞向下运动,在发动机的 气缸 中充满 空气 和汽油的混合物。这便是吸气冲程。此时,只需要在空气中混合最少量的汽油即可。(图中部分1)2.然后,活塞向上返回以压缩 燃油 /空气混合物。压缩...
发动机
总体结构是什么
答:
发动机
有“两大机构”和“五大系统”构成。两大机构:1、曲柄连杆机构 2、配气机构 五大系统:1、燃料供给系统 2、润滑系统 3、冷却系统 4、点火系统 5、起动系统
汽车
发动机
总体
构造
有哪些?
答:
以减少它们之间的摩擦阻力,减轻机件之间的磨损,同时起到冷却摩擦零件、清洗摩擦零件表面的作用。7、冷却系统 主要由水泵、散热器、风扇、分水管、气缸体放水阀、气缸体和气缸盖内铸出的空腔(水套)等组成。功用:将受热机件的热量散到大气中,以保证
发动机的
正常
工作
。
发动机构造
答:
发动机工作原理发动机
将热能转变为机械能的过程,是经过进气、压缩、作功和排气四个连续的过程来实现的,每进行一次这样的过程就叫一个工作循环。凡是曲轴旋转两圈,活塞往复四个行程完成一个工作循环的,称为四冲程发动机。曲轴旋转一圈,即活塞往复两个行程完成一个工作循环的,称为两冲程发动机。1. 四冲程汽油机
的工作
...
棣栭〉
<涓婁竴椤
3
4
5
6
8
7
9
10
11
12
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜