55问答网
所有问题
当前搜索:
单缸柴油机烟筒窜机油的原因
单缸柴油机
下排气喷
机油
什么
原因
答:
1、柴油机下排气,已到由废气管向外喷
机油的
地步了。这说明下排气已非常严重了。是由于活塞和气缸套的配合间隙已经太大了,而且活塞环的开口间隙和背隙一定也小不了。这样就会使燃烧后的废气
窜
入了曲轴箱,把机油给顶岀来了。要赶紧去修了。更多关于
单缸柴油机
下排气喷机油什么
原因
,进入:https://...
单缸柴油机
下排气喷
机油
什么
原因
?
答:
1、柴油机下排气,已到由废气管向外喷
机油的
地步了。这说明下排气已非常严重了。是由于活塞和气缸套的配合间隙已经太大了,而且活塞环的开口间隙和背隙一定也小不了。这样就会使燃烧后的废气
窜
入了曲轴箱,把机油给顶_来了。要赶紧去修了。更多关于
单缸柴油机
下排气喷机油什么
原因
,进入:https://m...
想问
单缸柴油机
下排气喷
机油
什么
原因
答:
1、柴油机下排气,已到由废气管向外喷
机油的
地步了。这说明下排气已非常严重了。是由于活塞和气缸套的配合间隙已经太大了,而且活塞环的开口间隙和背隙一定也小不了。这样就会使燃烧后的废气
窜
入了曲轴箱,把机油给顶_来了。要赶紧去修了。更多关于
单缸柴油机
下排气喷机油什么
原因
,进入:https://m...
请问
单缸柴油机
下排气喷
机油
什么
原因
答:
1、柴油机下排气,已到由废气管向外喷
机油的
地步了。这说明下排气已非常严重了。是由于活塞和气缸套的配合间隙已经太大了,而且活塞环的开口间隙和背隙一定也小不了。这样就会使燃烧后的废气
窜
入了曲轴箱,把机油给顶_来了。要赶紧去修了。 更多关于
单缸柴油机
下排气喷机油什么
原因
,进入:https://...
请问一下
单缸柴油机
下排气喷
机油
什么
原因
答:
1、柴油机下排气,已到由废气管向外喷
机油的
地步了。这说明下排气已非常严重了。是由于活塞和气缸套的配合间隙已经太大了,而且活塞环的开口间隙和背隙一定也小不了。这样就会使燃烧后的废气
窜
入了曲轴箱,把机油给顶_来了。要赶紧去修了。更多关于
单缸柴油机
下排气喷机油什么
原因
,进入:https://m...
我想问问
单缸柴油机
下排气喷
机油
什么
原因
答:
1、柴油机下排气,已到由废气管向外喷
机油的
地步了。这说明下排气已非常严重了。是由于活塞和气缸套的配合间隙已经太大了,而且活塞环的开口间隙和背隙一定也小不了。这样就会使燃烧后的废气
窜
入了曲轴箱,把机油给顶_来了。要赶紧去修了。更多关于
单缸柴油机
下排气喷机油什么
原因
,进入:https://m...
我想问问
单缸柴油机
下排气喷
机油
什么
原因
答:
1、柴油机下排气,已到由废气管向外喷
机油的
地步了。这说明下排气已非常严重了。是由于活塞和气缸套的配合间隙已经太大了,而且活塞环的开口间隙和背隙一定也小不了。这样就会使燃烧后的废气
窜
入了曲轴箱,把机油给顶_来了。要赶紧去修了。更多关于
单缸柴油机
下排气喷机油什么
原因
,进入:https://m...
单缸柴油机
下排气喷
机油
什么
原因
?
答:
1、柴油机下排气,已到由废气管向外喷
机油的
地步了。这说明下排气已非常严重了。是由于活塞和气缸套的配合间隙已经太大了,而且活塞环的开口间隙和背隙一定也小不了。这样就会使燃烧后的废气
窜
入了曲轴箱,把机油给顶_来了。要赶紧去修了。\r\n更多关于
单缸柴油机
下排气喷机油什么
原因
,进入:https...
单缸柴油机
冒黑烟烧
机油
是怎么回事?
答:
单缸柴油机
冒黑烟不是烧
机油
,是以下
原因
引起的:1、进气管堵塞或空气滤堵塞,进气道由于某种原因而引起进气道堵塞,或者由于工作环境和路况不好使空气滤堵塞;2、点火正时不对或喷油正时不对。汽油机由于长时间运行而引起的早火过迟造成的。柴油机是由于喷油时间过迟造成的;3、喷油器或喷油泵油压调整不...
单缸柴油机
烧
机油
都
有什么原因
答:
活塞环损坏导致汽缸漏气,
机油窜
入燃烧室,而后参与混合气体燃烧,造成机油燃烧。由于国内燃油品质与国际标准不同步,使得发动机行驶过程中,极易在燃烧室内形成大量积碳,积碳则是引发发动机各类问题
的根源
。积碳会沉积在活塞的凹槽内,导致活塞环粘在一起,这样导致活塞环卡死无法完全密封, 黏住的活塞环大大...
棣栭〉
<涓婁竴椤
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜