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单代号网络有多项开始工作时
什么是关键线路,为什么是关键线路?
答:
在双代号,
单代号网络
图中,有关键线路,位于关键线路上的工作为关键工作。关键工作两端的节点为关键节点。但是关键节点之间的工作不一定就是关键工作。这是因为:1、两个关键节点间可以
有多项工作
。2、
开始
节点和完成节点均为关键节点的工作,不一定是关键工作。关键节(Critical Seciton)与mutex的功能类似...
在
单代号网络
中,自由时差怎么算?
答:
——以网络计划终点节点n为完成节点的
工作
i-n的持续时间
单代号
和双
代号网络
计划中的总时差和自由时差计算方法不一样。在实际计算和运用中下面两个理论很重要:本工作总时差=min{本工作与各紧后工作时间间隔+该紧后工作总时差} 注:紧后工作它
有时
不是一个数字,而是一组,因为紧后工作可能有若干个...
在
单代号网络
计划中,
工作
的自由时差等于()。
答:
【答案】:C
单代号网络
图自由时差概念其实与双代号网络图一致,为保证不影响所有紧后
工作
的最早
开始
时间,其自由时差就是取所有时间间隔的最小值。
单代号网络
计划时间参数计算中,相邻两
项工作
之同的时间间隔( )_百度...
答:
【答案】:C 题目考查的是
单代号网络
中的时间间隔的概念,时间间隔等于紧后
工作
的最早
开始
时间减去本工作的最早完成时间。
单代号网络
图中
工作
有2个持续时间,用哪个计算时间参数
答:
1+1=1
单代号
搭接
网络
计划总的
工作
时间持续时间最长是关键线路吗
答:
单代号网络
计划中总时差为零且
工作
时间间隔为零的线路,不一定是关键线路。单代号网络计划中这样确定关键工作及确定关键线路:关键工作是总时差为最小的工作。搭接网络计划中工作总时差最小的工作,也即是其具有的机动时间最小,如果延长其持续时间就会影响计划工期,因此为关键工作。当计划工期等于计算工期...
关键节点组成的线路为什么不一定是关键线路
答:
在双代号,
单代号网络
图中,有关键线路,位于关键线路上的工作为关键工作。关键工作两端的节点为关键节点。但是关键节点之间的工作不一定就是关键工作。这是因为:1、两个关键节点间可以
有多项工作
。2、
开始
节点和完成节点均为关键节点的工作,不一定是关键工作。关键节(Critical Seciton)与mutex的功能类似...
在双代号或
单代号网络
计划中,
工作
的最早
开始
时间应为其所有紧前工作...
答:
【答案】:A 本题考核的知识点为最早
开始
时间的含义。
工作
最早开始时间等于其紧前工作最早完成时间的最大值。
关键线路有何作用?
答:
在双代号,
单代号网络
图中,有关键线路,位于关键线路上的工作为关键工作。关键工作两端的节点为关键节点。但是关键节点之间的工作不一定就是关键工作。这是因为:1、两个关键节点间可以
有多项工作
。2、
开始
节点和完成节点均为关键节点的工作,不一定是关键工作。关键节(Critical Seciton)与mutex的功能类似...
请根据
工作
逻辑关系表画出
单代号网络
图以及双代号网络图。并在双代 ...
答:
(1)
工作
之间的逻辑关系容易表达,且不用虚箭线,故绘图较简单;(2)
网络
图便于检查和修改;(3)但是由于工作的持续时间表示在节点之中,没有长度,故不够形象直观;(4)表示工作之间逻辑关系的箭线可能产生较多的纵横交叉现象。实际工作中最好是用
单代号时
标网络图,即横道图加上工序间的逻辑...
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