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动力荷载构件
承受静态
荷载
的实腹式拉弯和压弯
构件
,达到构件的强度极限是指...
答:
【答案】:D 对于直接承受
动力荷载
的实腹式拉弯和压弯
构件
,以截面边缘纤维屈服时的弹性受力阶段极限状态作为强度计算的承载能力极限状态;对于承受静态荷载或间接承受动力荷载的实腹式拉弯和压弯构件,为充分发挥构件强度潜力,以截面形成塑性铰作为强度计算依据。
预应力
构件
有哪些
答:
所以在承受
动力荷载
的体外预应力结构设计中,必须考虑到体外筋与结构是独立振动的,应防止二者共振,而且当体外预应力筋在动力荷载(如车辆等)作用下发生共振时,就易发生锚具的疲劳破坏和转向
构件
处的预应力筋的弯折疲劳破坏。在地震区时设计还必须考虑采取相应措施,提高体外预应力结构的抗震性能。 问题六:预应力混凝土构件...
经验交流:建筑结构
荷载
及设计方法
答:
(1)固定
荷载
:在结构空间位置上具有固定分布的荷载,如结构自重、楼面上的固定设备荷载等。(2)自由荷载:在结构内的一定范围内可以任意分布的荷载,如民用建筑楼面上的活荷载、工业建筑中的吊车荷载等。3.按结构的
动力
反应分类 (1)静态荷载:对结构或结构
构件
不产生加速度或产生的加速度很小可以...
荷载
介绍?
答:
荷载,(“载”有”承载“的意思,故念四声)指的是使结构或
构件
产生内力和变形的外力及其它因素。或习惯上指施加在工程结构上使工程结构或构件产生效应的各种直接作用,常见的有:结构自重、楼面活荷载、屋面活荷载、屋面积灰荷载、车辆荷载、吊车荷载、设备
动力荷载
以及风、雪、裹冰、波浪等自然荷载。...
荷载
是什么意思?
答:
使结构产生内力或变形的原因称为作用。荷载指的是使结构或
构件
产生内力和变形的外力及其它因素。习惯上指施加在工程结构上使工程结构或构件产生效应的各种直接作用,常见的有:结构自重、楼面活荷载、屋面活荷载、屋面积灰荷载、车辆荷载、吊车荷载、设备
动力荷载
以及风、雪、裹冰、波浪等自然荷载。作用面...
混凝土
构件
可采用考虑塑性内力重的分布方法?
答:
按考虑塑性内力重分布的分析方法设计的结构和
构件
,尚应满足正常使用极限状态的要求或采取有效的构造措施。对于直接承受
动力荷载
的构件,以及要求不出现裂缝或处于侵蚀环境等情况下的结构,不应采用考虑塑性内力重分布的分析方法。承受均布荷载的周边支承的双向矩形板,可采用塑性铰线法或条带法等塑性极限分析...
荷载
有几种分类方法?
答:
(3)偶然作用(偶然
荷载
、特殊荷载)如:撞击、、爆炸、地震作用、龙卷风、火灾。二、按结构的反应分类 (1)静态作用(静力作用)如:固定隔墙自重、住宅与办公楼的楼面活荷载、雪荷载。(2)动态作用(
动力
作用)如:地震作用、吊车设备震动。按荷载作用面的大小分类:a.均布面荷载 如:铺设的木地板、...
载荷的作用是什么?
答:
指的是使结构或
构件
产生内力和变形的外力及其它因素。或习惯上指施加在工程结构上使工程结构或构件产生效应的各种直接作用,常见的有:结构自重、楼面活荷载、屋面活荷载、屋面积灰荷载、车辆荷载、吊车荷载、设备
动力荷载
以及风、雪、裹冰、波浪等自然荷载。载荷 机械设计中通常指施加于机械或结构上的外力...
突加
荷载
的
动力
系数为什么是2
答:
比值为2。突加荷载的动力系数是承受
动力荷载
的结构或
构件
,当按静力设计时采用的系数。该系数是结构或构件的最大动力效应与相应的静力效应的比值,并且是2,所以该系数便是2。同时该系数是起重机械设计与分析的参数之一。
弯矩调幅法的具体步骤是什么?
答:
5.4.2 按考虑塑性内力重分布分析方法设计的结构和
构件
,应选用符合本规范第4.2.4条规定的钢筋,并应满足正常使用极限状态要求且采取有效的构造措施。对于直接承受
动力荷载
的构件,以及要求不出现裂缝或处于三a、三b类环境情况下的结构,不应采用考虑塑性内力重分布的分析方法。何种工况下...
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