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刹车片摩擦系数
刹车片
的
摩擦系数
,是不是越大的性能越好。
答:
刹车片摩擦系数
高过高或过低都会影响刹车性能。尤其是汽车在高速行驶中需紧急制动时,摩擦系数过低就会出现刹车不灵敏,而摩擦系数过高就会出现轮胎抱死现象,进而造成车辆甩尾和打滑,对行车安全构成严重威胁。按照国家标准,制动摩擦片的适宜工作温度为100~350℃。但许多劣质制动摩擦片在温度达到250℃时,其...
刹车片
的
摩擦系数
越高刹车越好吗
答:
刹车片摩擦系数
高过高或过低都会影响刹车性能。尤其是汽车在高速行驶中需紧急制动时,摩擦系数过低就会出现刹车不灵敏,而摩擦系数过高就会出现轮胎抱死现象,进而造成车辆甩尾和打滑,对行车安全构成严重威胁。按照国家标准,制动摩擦片的适宜工作温度为100~350℃。但许多劣质制动摩擦片在温度达到250℃时,其...
是不是
刹车片摩擦系数
越大越好?
答:
不是。
刹车片摩擦系数
是根据汽车本身的重量惯性而设计的,它必须要考虑速度、制动距离及舒适性几个技术指标。市面上一般标注摩擦系数在0.34~0.42之间。而要实现摩擦系数增大实际很简单,增加增磨剂就行了。汽车厂对刹车片好坏的判断标准不是看它标注的有多大,而是看它在淋水、盘山道、连续急刹车等...
刹车片
选用窍门
答:
刹车片
在制动时会产生瞬时的高温,尤其在高速行驶或紧急制动时。在高温状态下,
摩擦片
的
摩擦系数
会下降,称为热衰退性。热衰退性的高低决定高温状态和紧急制动时的安全。 (2)合理的寿命。使用寿命是大家普遍关注的产品指标。通常刹车片能保证3万公里的使用寿命。像博世刹车片材料中采用的大颗粒石墨和黄铜还能够减少对...
刹车片
的
摩擦系数
是越高越好,还是越低越好?求解。
答:
太高或太低都不好,
摩擦系数
决定基本的
刹车片
制动力矩,太高会造成制动过程中的车轮抱死、方向失控和烧片,太低则制动距离过长。摩擦系数主要是接触材料、界面粘染物或面润滑剂的一个特征,根据现代摩擦力理论,摩擦是接触表面原子之间的附着力引起的,当两物体相互接触时,首先凸起部分表面原子相当地接近...
什么
刹车片摩擦系数
最高
答:
陶瓷
刹车片摩擦系数
最高。根据查询相关公开资料显示,陶瓷后片摩擦系数0.37正负0.05。
刹车片
环保等级
答:
分为四个等级。EE级:0.25至0.35适用于欧美车系,
刹车片
比较大,
摩擦系数
比较底。FF级:0.35至0.45国际标准摩擦系数。GG级:0.45至0.55适用欧州车型。HH级:0.55至0.65赛车专用。制动的方式是靠摩擦把车辆行驶的动能转化成热能散掉,散热越快减速就越快。而热量的增加和散热之间也是平衡,...
摩擦系数
ps0.33.2018是什么意思
答:
这是刹车片的标识吧,表示摩擦系数0.33的刹车片生产与2018年。
刹车片摩擦系数
一般为0.32-0.36左右。虽然刹车盘片之间不能简化为滑动摩擦,但在轮胎足够好的前提下,提高摩擦系数同样可以起到提高刹车能力的作用。
如何依据指定
摩擦系数
选择
刹车片
?
答:
竞技汽车的
摩擦系数
一般在0.55以上,它要求的是瞬间的制动效果,但它的寿命及对偶件的使用寿命都比较短;而普通汽车的摩擦系数应在0.42左右,太高或太低都会降低综合制动性能。以产品标识指定摩擦系数μ=0.42为例:对于盘式
刹车片
在定速试验机上的各个温度段的合格摩擦系数见表1。对于重卡鼓式刹车片在...
陶瓷
刹车片
包装上
摩擦系数
0.33是什么意思,是不是数字越大越好?_百度知 ...
答:
摩擦力=
摩擦系数
*正压力。摩擦系数在车的制动系统应用上并非是越大约好,而是一定量即可。如果过大会增大摩擦力导致防抱死系统频繁介入,伤车伤己,如果车没有防抱死系统则更危险,会不受控打滑
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