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冷冻机机油压力表怎么看的
冷冻机
停机后表突然不归零什么原因?
答:
但一般地,压缩机上很少装有回气阀门的,那么,要先将制冷剂压缩在冷凝器中;(这个步骤是:关闭冷凝器制冷剂出口的角阀,启动机组使压缩机运行,注意观察低压
压力表的
读数,当读数快接近0值时关闭压缩机上的排气阀门,后关停冷水机或冷冻机组); 2、拆洗冷水机或
冷冻机的
压缩机上的油过滤器(它的...
复盛半封闭螺杆制冷压缩
机怎么
更换
冷冻机油
答:
1、检查冷水机或
冷冻机的
压缩机上有无装设有排气阀和回气阀,有则直接关闭这两个阀门。但一般地,压缩机上很少装有回气阀门的,那么,要先将制冷剂压缩在冷凝器中;(这个步骤是:关闭冷凝器制冷剂出口的角阀,启动机组使压缩机运行,注意观察低压
压力表的
读数,当读数快接近0值时关闭压缩机上的排气...
复盛制冷螺杆压缩机运行无高低压差现象是何原因
答:
1、检查冷水机或
冷冻机的
压缩机上有无装设有排气阀和回气阀,有则直接关闭这两个阀门。但一般地,压缩机上很少装有回气阀门的,那么,要先将制冷剂压缩在冷凝器中;(这个步骤是:关闭冷凝器制冷剂出口的角阀,启动机组使压缩机运行,注意观察低压
压力表的
读数,当读数快接近0值时关闭压缩机上的排气...
请问汽车空调低压
表压力
太低、高压表压力太高什么原因
答:
六为其他故障,如冷却风扇故障、发动机过热、
冷冻机油
过量或不足。3.若测得低压值高,高压值低,多为压缩机不能进行有效压缩,内部泄漏。表现为压缩机电磁离合器不能正常吸合,存在打滑现象以及压缩
机的
驱动皮带存在打滑,运转时有明显的机械噪音。处理方法为根据相应的手册调整电磁离合器的间隙或更换电磁...
空调压缩
机冷冻
油
怎么
加?
答:
冷冻
油加到压缩机方法如下:1、使用压缩机本身抽真空并吸入油。2、润滑油由气压压入,用于给小型全封闭压缩
机的
进出口加油,不带进排气截止阀。3、使用齿轮液压泵或手动液压泵通过曲轴箱的三通阀或放油阀直接加油。4、使用压缩
机油
泵从油管的三通阀加油。
汽车
冷冻
油加注方法是什麽
答:
抽真空至98kPa后,关闭低压侧手动阀,真空泵继续抽真空;保持高压侧手动阀门打开,将低压侧软管从
压力表
端取下,插入
冷冻机油
中,吸出冷冻机油,吸出后将软管放回原位;打开低压侧手动阀,继续抽真空。抽完后可以加入雪籽。需要注意的是,冷冻油太多对制冷不利,太少压缩机容易坏,需要根据车的规定量加...
冷冻机油的
特点
答:
用于控制能量调节结构。润滑系统中还应带有
压力表
、调压阀等必备元件,调压阀用于调节润滑油的压力并可使多余的润滑油流回曲轴箱。在该系统中气缸面是利用连杆小头挤出的油和连杆大头甩出的油实现摩擦面的润滑。
冷冻机
中所采用的润滑泵通常有外啮合齿轮式油泵、内啮合齿轮式油泵(俗称月牙泵)和摆线转子...
怎么
自己检测汽车空调故障?
答:
若压缩机高低压侧无明显温差,则说明系统故障或制冷剂不足。用手按压制冷压缩机皮带松紧度是否适中。2、用仪器诊断 a、检漏仪检漏。用检漏仪检测系统各接头处是否泄漏。b、压力表检查。将歧管
压力表的
高低压表分别接在系统充注阀上,在空气温度为30℃-35℃发动机转速为2000r/min时检查。将风速开关和...
汽车空调不制冷的原因有哪些
答:
如果汽车空调的压缩机驱动带过松,这时候就应该拉紧,若用手翻转不动,则说明驱动带过紧,应稍微再松一点。当然,若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤,应更换一条新的驱动带。4、不合格的制冷剂和
冷冻机油
制冷剂和
冷冻机的
杂质过多,也会导致汽车空调的过滤网出现堵塞,导致汽车空调不制冷,它的...
汽车空调不制冷的原因及维修方法?
答:
4、
冷冻
剂要足够 可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量,或者通过歧管
压力表
进行检测。当然,这些工作就需要依靠维修厂了。如何应对汽车空调刹车变软 有不少驾驶员反映车辆在空调使用时制动性能会变差,这种情况在装备化油器发动机和低档的电控燃油喷射发动机的车辆上表现尤为突出。其原因...
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