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公路沥青路表验收弯沉值
沥青路面
设计规范对
验收弯沉值
有什么要求?
答:
每公里测完后,进行评定,小于设计值时为合格。一般每车道每25米测一个点(两个读数)。沥青路面每一结构层都要进行检测,垫层、基层和面层都要。水泥砼路面,面层不需要,其他的层次都要进行检测。其他方面 如设计规范什么的
公路沥青路面
设计规范》。里面有 百度也能搜到规范 ...
公路弯沉
检测频率是多少?
答:
根据《
公路
路基
路面
现场测试规程》(JTG E60-2008):市政
道路弯沉
的检测频率每双车道每一千米80-100个点。
弯沉值
从整体上反映了路面各层次的整体刚度,路基的刚度一般用回弹模量来反映。如果弯沉值过大,其变形也就越大,路面各层也 就容易破裂。弯沉值过大,其原因一般与路面各层的材料性质,厚度,...
如何计算路基的
弯沉值
?
答:
代表
弯沉值
的计算公式:Lr=L+Zα×S Lr=该路段弯沉代表值,L=该路段回弹弯沉值的平均值,Zα=保证系数(一般市政
道路
二灰、灰土路基选1.645,
沥青路面
选1.5),S=该路段回弹弯沉值的标准差。单点弯沉值计算方法:(初读数-终读数)×2
道路弯沉
检测频率是多少?
答:
根据《
公路
路基
路面
现场测试规程》(JTG E60-2008):市政
道路弯沉
的检测频率每双车道每一千米80-100个点。
弯沉值
从整体上反映了路面各层次的整体刚度,路基的刚度一般用回弹模量来反映。如果弯沉值过大,其变形也就越大,路面各层也 就容易破裂。弯沉值过大,其原因一般与路面各层的材料性质,厚度,...
路面弯沉值
是什么?
答:
沥青路面
的表面弯沉变化过程分为三个阶段。路面竣工后的前1~2年为第一阶段。在这一阶段,由于车辆荷载的重复碾压,渐趋压实,加上半刚性基层材料随着龄期强度增长,从而导致
路表弯沉
将逐渐减小,大约在路面竣工后的第2年达到最小值。
市政
道路
的
弯沉
检测频率是多少?
答:
根据《
公路
路基
路面
现场测试规程》(JTG E60-2008):市政
道路弯沉
的检测频率每双车道每一千米80-100个点。
弯沉值
从整体上反映了路面各层次的整体刚度,路基的刚度一般用回弹模量来反映。如果弯沉值过大,其变形也就越大,路面各层也 就容易破裂。弯沉值过大,其原因一般与路面各层的材料性质,厚度,...
沥青路面路表
设计
弯沉值
确定后,能反向计算得到基层顶面设计弯沉值么(面...
答:
沥青路面路表
设计
弯沉值
确定后,能反向计算得到基层顶面设计弯沉值么(面层设如下:弯沉值就是荷载对路基/路面作用前后,路基/路面发生变形的大小,用1/100毫米作计算单位。计算弯沉值表示的是,在某一路段,按20米的间距,用一定轴载的车辆(一般用后轴6吨或10吨车辆)对路基/路面作用前后,产生的残余...
路面弯沉
检测怎样计算的?
答:
沥青路面
的表面弯沉变化过程分为三个阶段。路面竣工后的前1~2年为第一阶段。在这一阶段,由于车辆荷载的重复碾压,渐趋压实,加上半刚性基层材料随着龄期强度增长,从而导致
路表弯沉
将逐渐减小,大约在路面竣工后的第2年达到最小值。
请问
沥青路面
的几个层次对应的
弯沉
设计值分别是多少啊?是不是不用每...
答:
计算
弯沉值
与路基/
路面
的设计强度有直接的关系,计算弯沉值越小,则强度越高。
公路
改造前,对原有公路进行弯沉测量,可以了解原有公路的路况,并作为设计的指导资料;公路修建中或竣工后,弯沉测量可以检验路基/路面的施工是否达到设计强度要求。测试步骤 1、在测试路段布置测点,其距离随测试需要而定,测...
公路
路基设计
弯沉值
如何确定?
答:
4、设计
弯沉值
即路面设计控制弯沉值。是路面竣工后第一年不利季节,路面在标准轴载作用下,所测得的最大回弹弯沉值,理论上是路面使用周期中的最小弯沉值。是
路面验收
检测控制的指标之一。计算公式是Ld=600N AC*AS Ab。《
公路沥青路面
设计规范》。5、检测计算弯沉值:通过对路基、路面和原有老路进行...
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