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公路工程材料调差
公路
施工质量管理措施
答:
1.
公路工程
的特点 1.1协作的要求 公路工程的施工技术复杂,公路形式战线长且变化多样,施工的道路所处的地理位置不同导致用途的差别,往往一项大工程中包涵多个分项工程;而且工程的结构、造型也是变化的,所应用的
材料
也不能统一标准,因为道路、桥涵的构造不同,其建设施工的方法也不同,这就形成了...
长吉高速
公路工程
介绍?
答:
作为
工程
建设主要
材料
的石料需要量大,仅长吉主线工程就需各种规格石料上百万立方米,而沿线的采石场多数是产量低、质量差、设备落后、小而分散的采石场。当时吉林共有4条高速
公路
在建,都在“等米下锅”。针对这种情况,吉林省高等级公路建设指挥部果断决策,投资1000万元,购入先进碎石设备,建立了3个大型采石场。为了...
铁路
工程材料调差
的文件有哪些?
答:
铁道
工程材料
主要指:钢轨,道岔,轨枕,道渣石子,垫板及紧固件等,(有的还包括站台帽石,消音墙,风雨棚等附属设施材料),以及电气化铁路的专业材料,这是行业专用的,网上没有公开的资料可查,除了线上料钢轨、道岔、轨枕等属于全国部属调配物资,价格统一,附属料根据各地采购价格不同,计算差价,计算差价的依据是铁路工程建设...
公路工程
对新技术新
材料
的运用?
答:
近年来,我国社会主义市场经济呈现快速且稳定发展的趋势,生机勃勃的国民经济不仅改善了人民的生活水平,更加强了国家对于人民生活中基础设施的投资力度,我国公路建设已然进入了一个大发展时期,公路建设的持续发展不仅拉动了我国经济的发展,又满足了人民群众日益增长的需求,车流量的逐年增加也为
公路工程
带来极大挑战[1]。为提...
关于
道路工程
施工规范中,高程测量的偏差值是怎么计算?
答:
高程偏差(mm)=(实测高程 - 设计高程)*1000。工作开始之前,应向监理提交复测开工报告,内容包括:测量人员和仪器设备配置测量方案与计划安排。复测开工报告批准后,应在监理
工程
师旁站下进行复测,在合同规定的期限内完成。根据复测结果对控制桩进行平差调整,复测成果上报监理工程师。复测范围应延伸到...
铁路
工程
为什么要预扣5%
材料差
, 这个东西具体是什么
答:
材料价差,主要是指施工过程中存在,材料合同单价和实际施工时购进单价的变动。 施工过程中不同时期的材料价格变化不一,存在波动。材料超高部分或者低于部分,需按实结算,一般按合同规定多退少补。因此,要预扣5%
材料差
。材料价差系数,适用于国家铁路建设大、中型建设项目的新建和改扩建铁路
工程
的新建工程...
工程
项目成本管理的思路与方法
答:
根据目前情况,
公路
、机场、地下铁道等可掌握在5%左右;铁路
工程
和其他中标单价较高的项目其幅度可掌握在10%左右。对于变更索赔和
材料调差
增加的收益,项目部和企业可以协商确定分成比例,以充分调动项目的工作积极性和主动性。 按照上述依据和原则编制出责任成本后,即可确定项目应上交的利润。即: 应上交利润=总收入-责任...
高速
公路
施工现场管理?
答:
因此,选择合适的
材料
并在适当的位置安装是需要在管理工作中考虑到的。2高速公路施工现场管理措施分析高速
公路工程
施工中的管理工作是由一系列的流程组合而成,通过对其流程的解读才能更好地分析其中的问题,从而才能有的放矢地去解决问题。2.1制定规章制度各施工单位应提高安全意识和安全管理水平,根据高速公路安全管理需要...
谈谈
公路工程
施工中泡沫混凝土的应用
答:
导语:
公路工程
改造的工程量较大,尤其是在一些居民数量庞大的城市中,由于其整个施工路段空间狭小,周边行驶车辆以及行人非常多,对整个施工区域的机械使用情况以及材料运输都有较高的要求。 1引言 泡沫混凝土是近年来新出现的建筑
工程材料
,被大量应用在公路建设过程中。该种材料不仅具有良好的隔热保温性能,同时还具备材料...
公路工程
沿线料场勘察?
答:
随着我国经济建设的高速发展,土地资源变得越来越紧迫,因此导致
公路工程
建设过程中,各种
材料
就近采取变得越来越困难,如何解决料场的设置问题变得越来越重要,因此,勘察设计人员必须熟悉料场勘察方法和步骤,以便合理安排进度。2料场勘察的委托方式(1)设计部门已经指定料场位置,勘察部门根据工作量互提委托单的要求进行勘察;(...
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