55问答网
所有问题
当前搜索:
公交车站设计介绍
brt
车站
是什么意思?
答:
BRT车站的存在为城市道路上的人、车、路等因素之间的平衡创造了良好的物理空间,它不仅能够解决
公共交通
问题,减轻城市拥堵,还能够改善城市环境,在人们的出行中提供更为舒适、高效、可靠、安全的服务。与普通巴士相比,BRT
车站设计
更为科学、数量更少,不但提高了整个
公交
系统的运营效率,还能够保证每站...
上海
公交车站
,的等候座椅的
设计
是否合理?
答:
“椅子很狭小,距离地面较高,前后都有一定弧度” 这是刻意
设计
的,属于正确的设计思路,但设计细节是否考究不体验很难说。你指的不合理是指椅子坐着不舒服,但这不是通常意义的椅子。合理是指这个设计符合这个场景的使用需求:1、给确实很疲乏需要缓冲的乘客提供片刻休息的机会,注意一定是片刻休息,所以...
为什么在
公交车站
装广告牌
答:
这样
设计
的好处是什么?一,更直观,更直接的表达起到了一个很好的宣传效果
公交
站台广告牌装在长凳上,这样设计的好处在于能够更直观且更直观的起到一个更好的宣传效果,假设将广告都装在公交站台,可能大家等车就没时间去想着看看广告,看看内容,或者说根本想不到去看内容,而将广告放置于长凳上,等...
济宁9路
公交
车路线路线图
答:
1. 路线
简介
济宁9路
公交
车线路全长约31.7公里,始发于济宁市民政局,终点抵达济宁市长途
汽车站
。该线路途经济宁医学院、济宁二中等重要路段和机构,路线
设计
密集,极大地便利了市民的出行。2. 主要站点
介绍
2.1 济宁市民政局站 作为济宁9路公交车的起点站,该站点位于济宁市中心,临近市政府。2.2...
廊坊东站的
车站简介
是什么?
答:
3、
站
房形式为高架候车,建筑面积20000平米。4、
设计
理念:以城际铁路为先导,“站前区”率先进入京津冀一体化市场;打造城际铁路与步行、机动车、
公交
车换乘优先。5、 建筑特色:站城一体,陆铁零换乘。6、 功能集约共享:站城一体有利于服务功能的集约利用,避免重复和短路化。整体建筑分三层,地面...
滨州汽车总站
答:
车站
主体
设计
分两层,主体高度约18米,南北附楼设计为五层,高度24米。编辑本段主要功能 滨州市交通局相关负责人
介绍
说,滨州客运总站建设着眼于2020年滨州现代化大都市发展,运用了航空港的设计理念,客运、出租、
公交
运输网络合理布局。它的建成结束了滨州市乃至黄河三角洲地区没有大型综合场站的历史,对...
公交车站
怎么画
答:
公交车站
的
设计
原则与功能 1、设计原则 公交车站的设计应遵循人性化、实用性、美观性等原则。设计时要考虑乘客的需求和便利性,如站台高度、座椅设置、信息提示等。2、功能 公交车站是公共交通系统的重要组成部分,其主要功能是为乘客提供候车、上车和换乘的便利。此外,公交车站还具有宣传、广告展示等功能...
长沙南站的
车站
规划
答:
从功能性方面讲,长沙南站采用“线侧与高架”相结合的方式,体现“效率第一”的原则。从系统性方面论,长沙南站建筑融入城市规划之中,并突出其中心地位,
站
内交通与城市交通实现无缝衔接,形成高效的立体交通枢纽。从先进性方面看,采用“
公交
化”、“机场化”的
设计
理念,立足现场,着眼未来。从文化性...
衡阳东站的配置设施及影响
答:
占地面积116亩,南北长350米,东西宽220米,由衡阳东城开发公司投资建设。车站广场正中为旅客出入通道,东南角为
公交车站
,东北角为社会车辆停车和的士停车场,西南和西北角为绿化地带。长途汽车站长途汽车站紧靠车站广场北面。按一级车站进行规划建设,占地面积80亩,
设计
日均发送旅客1000人次,由市交通局...
在海一方
公交车站
brt站台和普通公交站台一样吗
答:
属于半封闭式的
设计
。第二,BRT快速
公交
是在站台售票进站之后直接上车就可以了,也就是说站台上有售票窗口和刷卡机 第三,连云港的快速公交的站台全部安装了屏蔽门,营造出了相对封闭的环境防止逃票 第四,比如北京等大城市的BRT快速公交有专用的道路,站台设在马路中间,公交车的车门在车的左侧 ...
<涓婁竴椤
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
公交站点设计
公交车设计
附近的公交车站
公交车站地陷
公交车站塌陷
公交车站图片
公交车站牌
附近公交车站台
公交车站台