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保养机油少了一升
车开了6000多公里
机油少了一升
是烧机油吗
答:
六千多公里已经是一个
保养
周期了,
少了一升机油
属于正常的损耗,只是损耗的多了一些,不属于烧机油。
汽车5000公里
少1升机油
是正常吗?
答:
发动机内活塞和缸壁之间起润滑作用的
机油
参与燃烧是不可避免的,只要在五千公里内不超过
一升
就是正常的机油消耗,反之就是烧机油。烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。更换高粘度的机油维持,只是治标不治本的权宜之计,百害而无一益。烧机油的解决方法 在车友们...
行驶10000公里,
机油减少一升
,这种情况算烧机油吗?
答:
3/100,即消耗1000升的汽油,不超过3升的机油消耗是正常范围。然而,这一领域并无统一的行业标准或国家强制标准,这一比例只是个经验值。如果是大众车,而且年限长的话(老帕萨特之类的),这个不算烧机油,因为正常这个公路数车主都加了一桶机油了(4L的),你才
少了一升机油
,问题不大。
不烧机油但
机油少了
?1000公里
一升
机油要修吗
答:
但如果不是因为烧机油使得机油变少的话,那就是外部泄漏了,导致其原因有很多,如气门室盖垫、机油散热器、涡轮增压器、油底壳垫等部位损坏或密封不好。1000公里
一升机油
需要进行维修,这明显机油变
少了
,如上述所说的,要么是内部渗漏,烧机油,要么是外部泄漏了,出现这两种情况都需要进行检查维修。
天籁2.5还差1000公里
保养
,
机油少了一升
正常吗?
答:
机油
本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、
保养
习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况...
别克君越2.45000公里
机油少了一升
半
答:
烧
机油
预防措施:1、使用高品质机油:机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化,导致油膜变稀,更容易窜到燃烧室参与燃烧,所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象 2、注意燃油油路的清洁:燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳,而积碳又是引发一些汽车故障的根源,如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大...
小轿车五千公里
机油少一升
是什么回事
答:
3、如果发动机带涡轮增压器,涡轮增压器磨损及油封老化也会造成烧机油的现象。4、一般判断每5000公里消耗
1升机油
(德系车除外)就可以视为烧机油。5、如果说发动机气门油封老化失去弹性,建议首先使用油封止漏剂进行
保养
,不行再维修更换。其它可以先检查然后再修理!而涡轮增压器有问题则只能更换!
我的车跑了5千公里
少了一升机油
,这是算烧机油吗?
答:
3、如果发动机带涡轮增压器,涡轮增压器磨损及油封老化也会造成烧机油的现象。4、一般判断每5000公里消耗
1升机油
(德系车除外)就可以视为烧机油。5、如果说发动机气门油封老化失去弹性,建议首先使用油封止漏剂进行
保养
,不行再维修更换。其它可以先检查然后再修理!而涡轮增压器有问题则只能更换!
宝马
1
系的车开了两万多公里就
少了一升机油
怎么回事呢?
答:
机油
本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、
保养
习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况...
我的汽车发动机不烧
机油
,也不漏机油,却机油就比原来
少了
?
答:
两者之间的区别就是
机油
消耗的量的多少。当发动机产生烧机油的时候,会产生气缸磨损加剧,尾气排放不达标,等等一系列危害,接下来侃弟就详细的介绍一下发动机主要的机油消耗部位。发动机明明不漏油,为什么机油却越用越少
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、机油消耗的“大头”——缸套、活塞 活塞与活塞环以及缸套之间具有密封...
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