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伺服报警16
三菱
伺服报警
E9是什么原因?
答:
三菱伺服系统中当三菱
伺服报警
E9,其原因是主回路断开,此时检查主回路电源是否接入,若正常则主模块检测回路故障,须更换驱动器或配件。故障发生在操作过程中,相应的报警或显示警告采取适当的行动。去掉电机所有接线后,转动电机轴承,如能感觉到明显的阻力,转动时不顺畅,则机身线圈烧坏,另外装配联轴器不...
三菱驱动
报警
d-02怎么解除
答:
三菱驱动器
报警
有几种可能:AL.E6 -表示
伺服
紧急停止,AL.37-参数异,AL.
16
-编码器故障。伺服驱动器故障,建议更换驱动IC,控制电路等,
fanuc数控
16
I系统
伺服
449
报警
怎么解除
答:
一、出现这个故障现象,用万用表或试电笔测试一下输入电压是否正常,再用万用表测试一下,测试一下输出是否正常。二、顺序检查以下内容:1、电池 2、电机反馈线 3、电机脉冲编码器 4、反馈接收电路 5、轴板
三菱
伺服
驱动器AL10.1
报警
是怎么回事?求解答
答:
三菱
伺服
驱动器AL10.1
报警
是欠压,电源电压过低。主要原因进行处理的方法分为以下几种:(1)电源电压太低,进行检查电源系统。(2)控制电源瞬间停电在60ms以上,检查电源系统。(3)由于电源容量过小,导致启动时电源电压下降,检查电源系统。(4)电源切断5秒以内再接通,检查电源系统。
三菱
伺服
驱动器
报警
代码e9是什么原因 机器打开就 报警e9过一个小时...
答:
扩展信息:三菱
伺服
系统
报警
其他代码介绍:1、e6-表示伺服紧急停止。这种故障一般有两个原因。一种是没有连接控制回路的24V电源,另一种是EMG和SG在CN1端口没有连接。2、AL.37-参数异常。内部参数混乱,操作者设置参数不正确,或驱动器受到外部干扰。一般参数可以恢复出厂值。3、
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-编码器故障。编码...
fanuc数控
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I系统
伺服
449
报警
怎么解除
答:
一、出现这个故障现象,用万用表或试电笔测试一下输入电压是否正常,再用万用表测试一下,测试一下输出是否正常。二、顺序检查以下内容:1、电池 2、电机反馈线 3、电机脉冲编码器 4、反馈接收电路 5、轴板
三菱驱动器故障代码一览表
答:
对应处理办法:1、减小负载或更换功率更大的三菱
伺服
电机;2、调整修改伺服电机的增益;3、检查运行模式和安装限位开关;4、正确接线;5、更换三菱伺服编码器或三菱伺服电机。二、
报警
代码为AL.30故障分析:超过内置再生制动电阻或再生制动选件的允许再生功率或再生制动晶体管异常。原因分析:1、参数NO.PA02...
发那科主轴65
报警
答:
FANUC发那科
伺服
器
报警
显示代码:1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、
16
、17,18、19、20、21、22、23、24、25、26、27、28、29、30、31、32、33、34、45、3637、38、39、40、41、42、43、44、45、46、47、48、 49、50、51、52、53、54、55、56、57、58、59、...
三菱
伺服
器
报警
AL20怎么办
答:
编码器侧的故障,首先考虑马达编码器或者电缆异常,建议用户更换编码器。
伺服
驱动器主程序主要用来完成系统的初始化,LO接口控制信号,DSP内各个控制模块寄存器的设置等。伺服驱动器所有的初始化工作完成后,主程序才进入等待状态,以及等待中断的发生,以便电流环与速度环的调节。伺服驱动器所有的初始化工作...
伺服
驱动器控制信号输出输入端子的接线?
答:
控制方式:应该是指速度控制与位置控制之间的切换(一般不用)位置禁止:我没看明白是什么,(一般不用)正反限位:电机正转反转的限位,一般接传感器,用于机械限位的保护。不用可以直接短接。定位完成:伺服电机定位完成后输出的一个信号
伺服报警
:伺服报警时输出的一个信号 伺服准备好:指伺服电机正常无...
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