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交通区位条件
高中地理提问区位因素和
区位条件
各指的是什么
答:
从而其区位利益就具有很大差异,区位单位的布局状况也就不同.或称区位因子,对区位主体的区位给予大的影响因子是主要因子,相反影响比较小的为次要因子.区位因素分为三大类 第一是农业区位因素,第二是工业区位因素,第三是
交通区位
因素.
区位条件
:即区位本身具有的条件、特点、属性、资质.望采纳 ...
区位条件
有哪些?
答:
区位条件
构成因素主要包括:自然资源、地理位置,以及社会、经济、科技、管理、政治、文化、教育、旅游等方面。区位条件即区位本身具有的条件、特点、属性、资质。区位优势是一个综合性概念,单项优势往往难以形成区位优势。一个地区的区位优势主要就是由自然资源、劳力、工业聚集、地理位置、
交通
等决定。
区位条件
的介绍
答:
区位条件
·即区位本身具有的条件、特点、属性、资质。其构成因素主要包括:自然资源、地理位置,以及社会、经济、科技、管理、政治、文化、教育、旅游等方面,区位优势是一个综合性概念,单项优势往往难以形成区位优势。一个地区的区位优势主要就是由自然资源、劳力、工业聚集、地理位置、
交通
等决定。同时区位...
区位条件
有哪些
答:
区位条件
构成因素主要包括:自然资源、地理位置,以及社会、经济、科技、管理、政治、文化、教育、旅游等方面。区位条件即区位本身具有的条件、特点、属性、资质。区位优势是一个综合性概念,单项优势往往难以形成区位优势。一个地区的区位优势主要就是由自然资源、劳力、工业聚集、地理位置、
交通
等决定。
影响
交通
线路分布的因素
答:
影响铁路的建设的
区位
因素 铁路建设过程中,经济、社会因素成为决定性因素。以京九铁路为例1、合理布局
交通
网,2、促进沿线经济的发展,3、维持香港的长期稳定和繁荣,4、先进的科学技术是保证。影响公路的建设的区位因素 修筑公路,1、要充分利用有利的自然
条件
,避开那些地形、地质、水文条件复杂的...
什么是
交通
运输线
区位
选择的最重要因素
答:
(2)运输能力大,一般每列客车可载旅客1800人左右,一列货车可装2000到3500吨货物,重载列车可装20000多吨货物;单线单向年最大货物运输能力达1800万吨,复线达5500万吨;运行组织较好的国家,单线单向年最大货物运输能力达4000万吨,复线单向年最大货物运输能力超过l亿吨;(3)铁路运输过程受自然
条件
...
交通
位置优势怎么描述
答:
交通
位置优势:交通位置优越,斯四通八达、五省通衢。
区位
优势即区位的综合资源优势,即某一地区在发展经济方面客观存在的有利
条件
或优越地位。其构成因素主要包括:自然资源、地理位置,以及社会、经济、科技、管理、政治、文化、教育、旅游等方面。区位优势是一个综合性概念,单项优势往往难以形成区位优势。
区位因素包括(区位因素和
区位条件
各指的是什么)
答:
6、2、
区位条件
,即区位本身具有的条件、特点、属性、资质。7、其构成因素主要包括:自然资源、地理位置,以及社会、经济、科技、管理、政治、文化、教育、旅游等方面,区位优势是一个综合性概念,单项优势往往难以形成区位优势。8、一个地区的区位优势主要就是由自然资源、劳力、工业聚集、地理位置、
交通
等...
城市群形成的
区位条件
?
答:
长江中游城市群是中国具有优越的
区位条件
、
交通
发达、科技教育资源丰富的城市群之一,在中国未来空间开发格局中,具有举足轻重的战略地位和意义。2015年4月,国务院批覆同意《长江中游城市群发展规划》,长江中游城市群正式定位为中国经济发展新增长极、中西部新型城镇化先行区、内陆开放合作示范区和“两型”...
地理问题
区位条件
有哪些
答:
区位条件
主要包括:自然资源、地理位置,以及社会、经济、科技、管理、政治、文化、教育、旅游等方面。区位条件是区位本身具有的条件、特点、属性、资质。区位优势是一个综合性概念,单项优势往往难以形成区位优势。一个地区的区位优势主要就是由自然资源、劳力、工业聚集、地理位置、
交通
等决定。同时区位优势...
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