起亚K5凯酷跌至13.98万,月销754台,为何不受待见?答:然并卵,正如上面人家说的,网红一旦落没了,便很难再红了。 韩系车前面有日系德系车拦截,后面有国产新势力追赶,丢了的市场不是那么容易能拿回的。 四,因为不保值 选凯酷基本都选2.0t+8at的,1.5t的性价格太低了,所以价格落地在20出头。比雅阁凯美瑞便宜3万块。 但在二手车里,起亚贬值幅度要远大于雅阁凯美瑞。
新能源汽车,二手的韭菜,也不能放过答:如今除了北京全国都解除了二手车限迁,大家可选择余地多了,谁非要购买操心不稳定的电动二手车呢? 交易结构变了,供需平衡变了,新能源二手车就没有以前那么好卖了,再加上采购竞争,销售竞争,新车“暗降”,好日子迅速没有了。 最近特斯拉供货加快,其他某些“网红”也开始“促销”了,所以二手车并不好卖了,甚至6月之...