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二战最适合中国的卡车
一战和
二战
有哪些经典的坦克和飞机?
答:
综合性能最好的是苏联IS-3重型坦克 速度是BT-7快速坦克 最大口径是IS-3的122mm炮 装甲厚度最厚的是鼠式为205mm 但算上坦克歼击车的话是猎虎,为250mm 最重的是的德国鼠,为288吨 射程的话都可以打到2~3千米
二战
德国和苏联最有优势 德国重在单车战斗(4辆谢尔曼才可以干掉黑豹)...
二战
旧日本为啥不用汽车拉大炮
答:
非不为也,实不能也
二战
时期,日本的汽车工业非常落后,搞不出8吨以上的重型拖曳车辆 当时日本的汽车工业还基本停留在进口组装和仿制阶段,主要产品是仿制美国福特的1.5吨
卡车
,而且数量少,质量差,越野能力不足 定位很尴尬,拖不动150以上口径的火炮,拖75毫米级的火炮又过剩了 所以日本的野战炮兵...
问问大家,
二战最
帅的坦克是哪个? 不要性能,不要名气,只要好看!
答:
日本坦克。。。咋说好呢,铁皮糊的;意大利坦克,中规中矩,不是主流,日本仿制过某些型号;法国坦克,还好,可是由于整体战略战术体系落后于德国,在
二战
中几乎没发挥什么作用,不过有的坦克外形还是不错的,还有一款船型的,很是好玩啊;
中国
东北军进口过,雷诺的一款坦克,外形还不错;以上,个人意见 ...
军用汽车的问题
答:
二战
期间,援苏
的卡车
和军用汽车等,数量更为巨大。战争期间,苏联共生产"嘎斯"等军用汽车343624辆。上了年纪的
中国
人都知道,解放初期街上跑的苏制"嘎斯"51汽车,用的全是木质蒙皮,钢材等作战物质的匮乏可见一斑。而美国援苏的军用汽车和卡车就有501660辆。其中包括:77972辆吉普车,151053辆一吨半军用卡车,200662辆两...
关于
二战
中武器装备的问题、
答:
上了年纪的
中国
人都知道,解放初期街上跑的苏制"嘎斯"51汽车,用的全是木质蒙皮,钢材等作战物质的匮乏可见一斑。而美国援苏的军用汽车和
卡车
就有501660辆。其中包括:77972辆吉普车,151053辆一吨半军用卡车,200662辆两吨半军用卡车。在
二战
后期,这些军援卡车在运送作战物质和兵员方面,比苏制卡车发挥的作用更大。
二战
时各参战国总共生产了多少辆军用
卡车
?
答:
美国、德国世纪之初就是汽车生产大国 日本汽车工业真正崛起是1960年代后期
二战
日军由于内部原因与国力原因,汽车总产量仅6万多,相较而言,美国240万,英国46万,德国43万,苏联也有27万辆。
二战
时期,为什么17磅炮能够称为英军的最大杀手锏?
答:
第
二次世界大战
开始之后,英国和德国的较量方面,没有占到任何的便宜,此时英国开始痛定思痛,他们针对德国的坦克部队,开始研究新的武器。根据相关的
二战
英军信息,当时英国研制了大名鼎鼎的十七磅的反坦克炮,英国给的全称Ordnance Quick-Firing 17-pounder,简而言之就是17-pdr,按照我们
中国
人的说法就...
苏联逆转
二战的
神器:喀秋莎多管火箭炮
答:
二战
中,喀秋莎成为了第一种苏联大量生产的自行火炮,并常将其装载于
卡车
上。和其他自行火炮相比,这样的机动性为喀秋莎带来其他的优势:能一次投注大量火力,并在遭到反攻炮火前迅速离开。其火箭发射车为美援的雪佛兰G7100及福特-马蒙·夏灵顿HH6-COE4等。 这种火箭炮的发射架上标着字母“K”,这是沃罗涅日共产国际工厂(...
抄袭的日本人,日车汽车的起源、转折与强盛(三)
答:
这两种风潮被日本人复制到了
国内
。 整个
二战
都是威利斯MA越野车的舞台,出色的越野性能和实力催生了著名汽车品牌Jeep。战后,军事元素纷纷进入民用车领域,从战斗机尾翼到越野风潮,美国汽车开始大力开发类似产品。虽然日本自身地势平坦,并不需要越野车型,但这丝毫不影响日本汽车模仿生产,并最终诞生了三菱帕杰罗、日产途乐、...
二战
中最成功的“山寨货”:李云龙最爱的武器!
答:
由于缺乏
卡车
等交通工具,在日常行军中,一般是三个士兵抬着92式重机枪。这严重限制了部队的行军速度,92式重机枪装备了日军各个部队,是标准配置之一。在整个
二战
时期,这种重机枪的生产量接近5万挺。也正是由于装备到了各个部队,所以给了游击队缴获的机会。二、交战双方都在使用92式重机枪 在电视剧...
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