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为什么高铁那么贵还不降价
高铁
和
动车
的区别
答:
。另外再指出一点,其实国际上通用的
高速铁路
标准为200KM/H,
那么
中国新建设的高速铁路;快速铁路;与已经提速到200KM/H的既有铁路都可以被称作“高速铁路”。只不过铁道部为了分清楚各种铁路的界限,在各种规划图中没有把高于300KM/H的铁路称作高速铁路,而是换了一个“快速铁路”的说法。
动车
,
高铁
越来越多,普通列车会不会取消?
答:
并不会,只是会有所减少,
动车高铁
再怎么方便省时,但价格都会比普通列车贵,所以有些人为了省钱还是会选择普通列车。
怎么看待
高铁
降标降速?
答:
这需要反复试验、论证、评估的基础上,遵循科学规律,经过一个合理的周期,建立规范化、制度化、法律化的体制和机制,以科学发展的态度和力度,保持
高铁
的健康发展。第二,“高铁降速”不是“开倒车”,而是追求安全管理第一要义的积极体现,是决策管理上的理性回归和慎重、务实操作的价值回归。在决策管理...
高铁
站票和二等座票价钱一样,这个公平吗?
答:
高铁不
像是火车一样,因为速度快,体验好的原因,制作的成本是非常高的,并且还需要技术支持和以后的资金维护,所以说高铁的票价钱会相对来说高一点。如果
降价
出售的话,就需要更多的资金维护了。其实高铁的站票也是为了给一些没有买到票的短途旅客提供方便,路途短价格也不会很贵,所以说价钱也一样。
第二天开售
高铁
票机票会
降价
吗
答:
会。第二天开售
高铁
票,一部分人会选择高铁票,机票购买人数就是下降,为了吸引人购买机票,机票会
降价
。高铁车票是可以乘坐
高速铁路
列车的票务凭证。火车票一般为红色,高铁票一般为蓝色,买高铁票一般需要实名,车票上会有个人姓名和身份证号。
高铁
降速
降价
的事情对高铁概念的股票算利空吗?影响长吗?
答:
明明是利好,怎么会是利空呢?对于装备制造类企业来说也是利好,因为
高铁
上大量开行D字头意味着更多的
动车
需求。降速
降价
的原因主要是 1.保证安全。2.减少运营成本 3.提高上座率和受欢迎程度 高铁建设当然要继续,已经开工的不可能间断,重点线路比如郑徐还要开工,而仅仅在施工中的高铁就有2万公里。
动车为什么
要冠名?冠名之后还叫和谐号吗?
高铁
也冠名吗?冠名之后
降价
吗...
答:
冠名为了创收,冠名之后就把和谐号换成了xx号,
高铁
应该也会冠名。
降价
目前
还没
有
动车
、
高铁
上,无座票的票价是否应该低一点呢?
答:
这也是个非常古老问题了,很多人都有类似的想法,因为感觉有座无座都一个票价的话,有种的不公平的感觉。但是,我并不同意无座票的票价低一点。原因有以下几点:1.铁路上包括
动车高铁
上之所以有无座票,其实大多是一种临时措施,是为了应过量运输需求而做的一种妥协。这种妥协在满足了一些买不上票的...
为什么
桂林
高铁
票
降价
了
答:
运营成本下降。如果
高铁
运营商能够降低运营成本,如降低能源消耗、提高运输效率、减少维护成本等,会将这一成本节省的部分反映在票价上,以吸引更多的乘客。
今今天新买了一个5G手机,特别开心,请问一下我要不要把我原来的手机卡...
答:
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