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为什么刹车先踩离合
在行车中是
先踩离合
还是先踩
刹车
?
为什么
?
答:
第一种情况:车速较快,先刹后离。
刹车
踏板制动相当于刹车系统和制动系统同时起作用,当发动机转速达到怠速时要
踩
下
离合
降档,这样做的目的是防止发动机熄火。而踩下离合相当于将发动机与变速系统分离,相当于空档滑行,车子按照惯性减速,是非常慢的,在高速行驶中达不到快速降速的目的。第二种情况,车速...
开车时,刹车是
先踩离合
器在
踩刹车
,还是直接就可以踩刹车。
答:
第一种情况:车速较快,先刹后离。
刹车
踏板制动相当于刹车系统和制动系统同时起作用,当发动机转速达到怠速时要
踩
下
离合
降档,这样做的目的是防止发动机熄火。而踩下离合相当于将发动机与变速系统分离,相当于空档滑行,车子按照惯性减速,是非常慢的,在高速行驶中达不到快速降速的目的。第二种情况,车速...
停车的时候
踩刹车
,
为什么
必须要
踩离合
答:
停车时如果直接
踩刹车
,变速器还在挡位里面的,没有踩离合的话发动力还在向车轮传递动力,直接把
刹车踩
死了发动机就强制熄火了,长期这样不仅发动机受不了。停车时,
先踩离合
,相当于提前断开了发动机和传动装置之间的连接,此时刹车的阻力只是作用于车轮,使车轮停止转动,而并不会影响发动机的运转,所以不...
刹车的时候是
先踩刹车
还是
先踩离合
??
答:
在快要停车之前先轻轻
踩刹车
,等到快到停车点的时候将
离合踩
到底,然后再将
刹车踩
到底。停车时,
先踩离合
相当于提前断开了发动机和传动装置之间的连接(与空挡道理相同),此时刹车的阻力只是作用于车轮,使车轮停止转动,而并不会影响发动机的运转,所以不会熄火;如果不踩离合,车轮被迫停止转动,同时阻力会...
应该
先踩离合
再刹车还是
先刹车
再踩离合
答:
第一种情况:车速较快,先刹后离。
刹车
踏板制动相当于刹车系统和制动系统同时起作用,当发动机转速达到怠速时要
踩
下
离合
降档,这样做的目的是防止发动机熄火。而踩下离合相当于将发动机与变速系统分离,相当于空档滑行,车子按照惯性减速,是非常慢的,在高速行驶中达不到快速降速的目的。第二种情况,车速...
停车的时候
踩刹车
,
为什么
必须要
踩离合
?
答:
第一种情况:车速较快,先刹后离。
刹车
踏板制动相当于刹车系统和制动系统同时起作用,当发动机转速达到怠速时要
踩
下
离合
降档,这样做的目的是防止发动机熄火。而踩下离合相当于将发动机与变速系统分离,相当于空档滑行,车子按照惯性减速,是非常慢的,在高速行驶中达不到快速降速的目的。第二种情况,车速...
刹车
时
先踩离合
还是先踩刹车
答:
在驾驶过程中,我们经常会因为操作步骤顺序的不确定性而出错。大多数错误不是由于技术不足,而是由于对常识的无知。今天,我们来看看那些在驾驶过程中容易出错的操作。1.
先踩离合
器,然后
刹车
。对于手动变速箱的汽车,有人认为刹车前应该切断电源,刹车会更有效。这是一个严重的错误。因为踩下离合器,...
手动挡汽车停车的时候,
为什么
要
先踩
死
离合
,再
踩刹车
,直接踩刹车不行吗...
答:
离合刹车
一起
踩
,挂一档,慢松离合轻给油再丢刹车。
开车减速时,
先踩刹车
还是
先踩离合
,这是
为什么
?
答:
第一种情况:车速较快,先刹后离。
刹车
踏板制动相当于刹车系统和制动系统同时起作用,当发动机转速达到怠速时要
踩
下
离合
降档,这样做的目的是防止发动机熄火。而踩下离合相当于将发动机与变速系统分离,相当于空档滑行,车子按照惯性减速,是非常慢的,在高速行驶中达不到快速降速的目的。第二种情况,车速...
为什么
人们说
先离合
后
刹车
是大忌?
答:
因为
先踩离合
发动机就会处于怠速状态,真空而会导致
刹车
距离变长,难以有效快速刹住车。建议应先踩刹车,在车速降至停止时再踩离合,这也是预见性制动,且要平稳。当然,在紧急刹车时,也别想着离合器问题了,及时刹住车才是硬道理。刹车作用的原理是把车子的动能转化为热能消耗掉,而动能来自于发动机提供...
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