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中国动车会全换成高铁吗
动车和
高铁动车
和高铁在一个站台吗
答:
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全部
1、
高铁
和
动车
都有什么区别?2、动车和高铁区别3、动车和高铁的区别4、动车和高铁有什么区别? 高铁和动车都有什么区别? 高速列车和高速列车的区别 1.速度差异:动车速度可达200-250km/h,而高铁速度更快,可达300-350km/h,中国国家发改委将
中国高速铁路
定义
为
时速200公里及以上的新建或既有铁路,并发布...
高铁和
动车高铁
和动车是一样的车吗
答:
动车和
高铁
的区别 基本概念 1、动车:把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引力,又可以载客,这样的客车车辆叫做动车。 2、
动车组
:几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组。带动力的车辆叫动车,不带动力的车辆叫拖车组。动车组技术源于地铁,是一种动力分散技术。 3、高铁:即
高速铁路
,
中国
2014...
高铁和
动车高铁
和动车是一样的车吗
答:
动车和
高铁
的区别 基本概念 1、动车:把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引力,又可以载客,这样的客车车辆叫做动车。 2、
动车组
:几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组。带动力的车辆叫动车,不带动力的车辆叫拖车组。动车组技术源于地铁,是一种动力分散技术。 3、高铁:即
高速铁路
,
中国
2014...
高铁和
动车高铁
和动车是一样的车吗
答:
动车和
高铁
的区别 基本概念 1、动车:把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引力,又可以载客,这样的客车车辆叫做动车。 2、
动车组
:几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组。带动力的车辆叫动车,不带动力的车辆叫拖车组。动车组技术源于地铁,是一种动力分散技术。 3、高铁:即
高速铁路
,
中国
2014...
高铁和
动车高铁
和动车是一样的车吗
答:
动车和
高铁
的区别 基本概念 1、动车:把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引力,又可以载客,这样的客车车辆叫做动车。 2、
动车组
:几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组。带动力的车辆叫动车,不带动力的车辆叫拖车组。动车组技术源于地铁,是一种动力分散技术。 3、高铁:即
高速铁路
,
中国
2014...
高铁和
动车高铁
和动车是一样的车吗
答:
动车和
高铁
的区别 基本概念 1、动车:把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引力,又可以载客,这样的客车车辆叫做动车。 2、
动车组
:几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组。带动力的车辆叫动车,不带动力的车辆叫拖车组。动车组技术源于地铁,是一种动力分散技术。 3、高铁:即
高速铁路
,
中国
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高铁和
动车高铁
和动车是一样的车吗
答:
动车和
高铁
的区别 基本概念 1、动车:把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引力,又可以载客,这样的客车车辆叫做动车。 2、
动车组
:几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组。带动力的车辆叫动车,不带动力的车辆叫拖车组。动车组技术源于地铁,是一种动力分散技术。 3、高铁:即
高速铁路
,
中国
2014...
高铁和
动车高铁
和动车是一样的车吗
答:
动车和
高铁
的区别 基本概念 1、动车:把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引力,又可以载客,这样的客车车辆叫做动车。 2、
动车组
:几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组。带动力的车辆叫动车,不带动力的车辆叫拖车组。动车组技术源于地铁,是一种动力分散技术。 3、高铁:即
高速铁路
,
中国
2014...
高铁
铁路与
动车
铁路区别?
答:
动车组(Multiple Units,MU)字面意思指的是动力分散或动力集中的若干车辆的组合。在
我国国内
运营的8车动车组主要是6动2拖和4动4拖2种。动车组主要是铁路上机车车辆的范畴。 两者的关系是:由于速度的需要,
中国高铁
几乎
全部
开行各种型号的动车组,但动车组不一定运行在高铁上。三、高铁与动车的区别:...
动车
和
高铁
的区别是什么?
答:
也可以是4动4拖,4节有动力,另外四节没有;也可以是8节全有动力。 对于长组列车(16节车厢的那种),就是以上的配置方案乘以二。日本的
高速铁路
上运营的都是
动车组
,和
中国
一样;但是在欧洲,尤其是德国与法国,他们的高速铁路上还有传统形式的火车,德国ICE和法国TGV都有由车头牵引无动力车厢、...
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