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x5和卡宴谁是公路之王
卡宴
和宝马
x5谁
的操控更好
答:
所以这两款车型基本没有可比性,价格差距还是很大的。
宝马X5顶配价格低于卡宴低配起步价
。宝马X5无疑是同级竞争对手中最受欢迎的性能车。俗话说,奔驰开宝马,说明了宝马的操控性在人们心目中的地位,宝马X5也被称为公路SUV之王,在铺路方面的能力更是惊人。动力配备3.0T涡轮增压发动机,最大马力340马力...
宝马
X5
为什么说
是公路之王
答:
公路王者一直都是宝马X5
,尽管保时捷卡宴的综合机械性能和卡宴的底盘舒适性略胜一筹,奥迪Q7的四驱功能也毫不逊色,奔驰GLE更不用说,拥有高大上的品牌和最强大的空气悬挂,但为什么全球最知名的公路王者却是宝马X5,而非其他同级车型或名气更大的竞争对手?首要因素是高销量!宝马X5每年的全球总销量始终...
同属豪华车型的宝马
X5和
保时捷
卡宴
,有什么区别?
答:
要说比较这两款车型,本人曾经开过12,15年的
X5
,17年的
卡宴
(每一台都至少开过15000公里)刚订了一台19年的X5,只是在4S店试驾了二十分钟,感觉比上一代又上了一个台阶。如果只讲操控性能和豪华感,新款卡宴底盘前悬挂车架重新设计,为的是能将新V6发动机在机仓的位置可以靠后些,克服之前一代...
百万级高性能的SUV,是应该选宝马
X5
M
还是
保时捷?
答:
卡宴和X5属于同一级别的高端豪华SUV,论品牌和逼格卡宴更胜一筹,而且价格更贵,二手车保值,
X5的话品牌认知度高,号称是公路之王
,操控更好,但是价格却比卡宴便宜多了,宝马x5的车身设计相对饱满一些,后排气采用双边双出设计,低调中透着霸气。乘坐空间就不用多说了,都是大型SUV,不管什么体型,两...
成都车展值得关注豪华品牌suv盘点
答:
在成都车展上,中大型豪华SUV市场的热门车型梅赛德斯-奔驰GLE、BMW
X5
、奥迪Q7和保时捷
卡宴
备受关注。其中,BMW X5以其强劲稳健的设计、标志性的驾趣体验和超越想象的豪华配置,一直是这一细分市场的风尚标,被全球车迷誉为“
公路之王
”。今年前7个月,国产新BMWX5的销量已经超过了去年全年的5万辆,成为...
70万能买的三款SUV,有超一线豪华车,还有一台国产
答:
第一款:宝马
X5
L 同为一线豪华品牌的宝马,以“操控”出名,旗下的宝马X5,更有“
公路之王
”的称号,资历与实力兼顾。而宝马X5L则是宝马X5国产化后的车型,定位为中大型SUV,以60.50-77.50万的价格切入市场,手握70万的预算,就能入手到次顶配车型。宝马X5L虽然是国产车型,但实力比起宝马X5只高...
x5
为什么叫
公路之王
?
答:
宝马
X5
为什么被称为
公路之王
?这是因为它的销量高、操控感强底盘坚韧等优势。首先,宝马X5在全球销量上始终名列前茅。自1999年推出以来,到2020年全球累计销量已超过210万辆,加上今年上半年的销量,宝马X5的全球总销量更是惊人,达到了230多万台,远远超过奥迪Q5、奔驰GLE、
卡宴
和途锐等竞争对手,成为...
宝马
x5
为什么叫
公路之王
答:
2、操控感强底盘坚韧:宝马自然强调的是宝马的操控性很出色,虽然宝马
X5
自重2吨以上,长度超4.93米,轴距接近3米,但该车韧性底盘一流,前部双叉臂,后多连杆的坚实底盘系统浑然一体,加入空气悬挂更有信手拈来的机械魅力;动力响应非常灵敏,动力随叫随到,运动王者开到
公路
上,短短5.5秒破百。3...
纠结最后
还是
你-
X5
40i提车作业
答:
X5
无愧
公路之王
,坐在里面驾驶很有驾驭感,行驶路面反馈清晰,换挡转向都很顺畅。GLE则是坐船或者坐大沙发,相当舒适,你无需激情,也无需平庸,享受即可。转向、换挡、刹车同样清晰,只不过并不是那种随心所欲的感觉。从动力上来讲,百公里加速上X5胜出,其他也差不多。
卡宴与
Q7岁复用了平台和引擎,但依然各有特色。
【车主点评:94年小伙提
公路之王
宝马
X5
】
答:
最满意 外观绝对同级别没得说,比最新卡宴拉出来对比还要大上一些,和我朋友的
卡宴对比
过。比gle好看,也比Q7好看。最不满意 2.0的动力只能说够用。预算够的情况下还是要上3.0的,不要问我为什么不加点上,没钱,就这个理由。空间 后排空间根本不能和中大型轿车比。后排也不怎么坐人,所以算了吧...
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