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p0132氧传感器电路电压高
氧传感器电压过高
是什么原因导致的后
氧传感器高电压高
的原因是什么_百...
答:
氧传感器电压过高
是什么原因导致的后
氧传感器高电压高
的原因是什么导致
氧传感器电压高
的原因是:1、传感器插头进水腐蚀和线路故障;2、氧传感器的晶体管不起作用了;3、线路接触不好或者内部虚焊的可能;4、氧传感器的处理芯片有问题。氧传感器是利用陶瓷敏感元件测量各类加热炉或排气管道中的氧电势,由化学...
请问 别克凯越1.6 < PO132 . PO138 >两个故障代码分别是什么意思...
答:
P0132
:
氧传感器电路高电压
(第1排,传感器 1)P0138 :氧传感器电路高电压(第1排,传感器 2)故障原因包括氧传感器信号电路短路到正极,氧传感器本身故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
故障码
P0132
什么问题
答:
汽车已经是每个人出行的必备工具。当然,汽车知识必不可少。为了方便大家了解这方面的知识,今天,边肖将为大家介绍故障代码
P0132
的问题。有兴趣的朋友可以了解一下,可能对你有帮助。故障码P0132是问题原因包括
氧传感器
信号
电路
对正极短路、氧传感器本身的问题、电子调节模块(PCM或ECM)的问题等。可能的问题...
氧传感器电压过高
怎么解决
答:
解决方法如下:1、传感器供电电路故障。找到
电路图
插头上方的两根线是给
氧传感器
供电,测量供电的
电压
,与前氧传感器的电压做对比,查看有没有正常。2、传感器外壳上的通气孔堵塞。从排气管拆下氧传感器,检查传感器外壳上的通气孔有无堵塞,陶瓷芯有无破损,有破损后更换氧传感器。3、发动机故障。发动机...
p0132
故障码怎样维修 故障码
P0132
消除方法
答:
故障代码
P0132
的分析(2)(1)故障描述如果在废气催化转化器前面的
氧传感器
正常工作期间,氧传感器信号的原始值超过极限值(极限值为3200mV),将记录该故障。(2)故障识别条件监测时必须激活以下条件:校准未激活;传感器的氧气加热装置已被激活;当排气背压较高时,氧传感器的
电压
可能会超过极限值,因此氧...
汽车故障码东风日产
p0132
答:
这个码代表的意思是
氧传感器电路
故障。氧传感器电路故障的解决办法如下:1、检查导线和插头连接处是否松动;2、检查排气系统,重新调整密封度;3、更换废气催化转换器前氧传感器损坏。在汽车出现故障代码时,不清楚的情况下需要及时联系维修人员准确的找到出现故障的零件并维修。
福特福睿斯
p
0138-12
电压过高
答:
第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。当加热氧传感器信号的
电压
在设定的时间段内持续高于1.5伏时,该故障码就会出现。故障原因包括
氧传感器电路
短路到正极,氧传感器本身故障...
发动机故障灯亮检测是
氧传感器
2/2
电压高
,需要更换吗?
答:
混合物的变化反应最快,低温时,
氧传感器
两个电极的输出电压与废气中的氧气和大气中的氧气的相对值有很好的相关性。但是,这种电压和氧气含量之间的关系不是线性的。
氧气传感器
在最佳演出费附近最敏感,但演出费太深或太薄时不敏感。低电压相当于
高氧气
含量尝试更换传感器
电压高
或低时传感器被怀疑损坏。这...
怎样维修后
氧传感器
加热
电压高
故障
答:
查找下
电路图
插头上有两根线上是给
氧传感器
供电的,可以测量下供电的
电压
,跟前氧传感器的电压做下对比看是否正常。解决方法:1、从排气管上拆下氧传感器,检查传感器外壳上的通气孔有无堵塞,陶瓷芯有无破损。如有破损,则应更换氧传感器。2、清洗一下氧传感器。
13别克凯越绝对压力
传感器回路高电压
答:
P0123 节气门位置传感器
电压过高
A 是 P0131 前加热
氧传感器
(HO2S1)电压过低A 是
P0132
前加热氧传感器(HO2S1)电压过高A 是 P0133 前加热氧传感器(HO2S1)响应过慢A 是 P0134 前加热氧传感器(HO2S1)活性不足或开路A 是 P0135 前加热氧传感器(HO2S1)加热器
电路
不工作A 是 P0137 后加热...
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