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dl250后减震调到几最舒服
DL250
骑起来怎么样?
答:
在探讨
DL250
的骑行体验时,我们首先要关注其发动机性能。虽然DL250源于GW250的平台,但它的表现却有所不同。它配备了强大的248cc双缸水冷发动机,最大功率达到了18.4kW,最大扭矩为23.4N.m。然而,这款车辆的重量达到了206公斤,这无疑引起了一些担忧,有人甚至将其比喻为沉重的小马车,在城市行驶时...
大家评车:豪爵铃木
DL250
怎么样?为什么称它为摩旅神车?
答:
拉力车顾名思义就是用来长途摩旅的,然而在2017年,那个拉力车盛行之年,各大摩托车厂商玩命似地扑在拉力车的研发上。大部分拉力车在经过几次长途摩旅后,得到的反响往往不是很如意,长途摩旅最看重车的哪个方面?我觉得最基本的就是质量要靠谱。而这时,豪爵铃木
DL250
的出现,算是给许多喜欢摩旅的...
DL250
骑起来怎么样?
答:
汽车的重量实际上是一个两面的问题。通常情况下,
DL250
在城市里行驶的时候是死气沉沉的,但是长途摩托车行驶
之后
,感觉非常稳定。所以,当你买这辆车的时候,你应该首先考虑你的主要目的。城市的流动性真的不是它的强项!如果您计划购买二手DL250,请在开始前睁大眼睛!4、这款车最大的优点就是简单,...
dl250
为什么不建议入手
答:
dl250
不建议入手的原因包括动力较弱、前后挡泥板过短、龙头摆动、车辆震动、车辆太重以及大灯设计难看等。1、动力表现不够强劲。这款车的最大功率只有18.4kw,最大扭矩为23.4/6500转,相对来说较低。而且,它采用的是每缸两气门的设计,与现在的很多双缸摩托车发动机的每缸四气门设计相比,技术上显得...
dl250
摩托车的通病是什么
答:
dl250
摩托车的通病是:
减震
橡胶与链条接触,经过一段时间磨损后声音变大,造成噪音。dl250摩托车的车头使用了鸟嘴以及卤素圆形大灯,带有壹些复古的设计因素,卤素大灯因为色温问题,穿透性能较好。dl250摩托车尾部使用了led灯组,亮度足够;透明的小型风挡更符合拉力车风格,但风阻保障效果比不上大型风挡;...
铃木
dl250
通病
答:
dl250
摩托车通病是
减震
橡胶与链条接触,经过一段时间磨损后造成噪音。
DL250
是合资车型,领先的“S”铃木标志显示了卓尔非凡的气质和品牌效应的卓越性能,当然,DL250的价格与品牌效应成比例,价格比其他品牌的排放量高出一倍。与GW250相比,DDL250在整车外观、发动机校正和操作性方面稍有优势。206公里的车...
本人和老婆体重300,买
DL250
摩旅,能行吗?
答:
本人和老婆体重300,买
DL250
摩旅,能行吗?先来看一下题主的详细描述“本人和老婆的体重加起来有300斤了,再加上行李,骑DL250摩旅的话,会很吃力吗?国产的那几款500排量的拉力车,质量没有DL250稳定,所以并不考虑。”通过描述得知,题主选择DL250的理由是它
比较
皮实耐,确实对于DL250来说,最...
gsx250座高和
dl250
座高对比
答:
座高对比后
dl250
座高更高一些。根据官方数据显示,作为豪爵铃木250中的两款车型,dl250座高795mm,gsx250座高790mm,两者相差不多,但是dl250更高一些。这两类车型的座高都属于适中位置,如果想要座高降低可以
调减震
器或者定制座椅。
dl250
摩托车通病
答:
dl250
摩托车的一个通病是
减震
橡胶与链条接触,经过一段时间的磨损后,声音会变大,产生噪音。除此之外,该车在设计和配置方面也有一些特点。例如,车头采用了鸟嘴和卤素圆形大灯,带有一些复古的设计元素。卤素大灯的穿透性能较好,因色温问题而备受关注。车尾部使用了LED灯组,亮度足够。此外,dl250还...
dl250后
牙盘轻微晃动
答:
dl250后
牙盘轻微晃动的原因是,轮胎气压不足、后轮轴螺母松动、轮胎有鼓包或安装不正扭曲、
后减震
器太软、后轮轴承损坏或后轮辋变形。如果是踏板式助力车,发动机挂架衬套老化松动,如果是弯梁或跨骑式助力车,后平叉螺丝松动或平叉衬套间隙过大。
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