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c919抄袭的机型
c919
对标的是什么飞机
答:
C919对标的是空客A320和波音737系列
机型
。C919飞机,是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机。
C919的
载客量在158至168人之间,全球可搭乘百人以上的民航大飞机市场被空客和波音两家公司垄断。对于国内和地区航线,中国航空公司应该能够为C919找到足够多的市场。
c919
对标波音和空客那个
机型
答:
c919
相当于波音737和空客320
机型
。波音737简介 波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机,成为民航历史上最成功的窄体民航客机系列之一。主要针对中短程航线的需要,具有可靠、简捷、极具运营和维护成本经济性的特点,但它并不适合进行长途飞行。波音737液压系统 波音737拥有两套独立的液压...
c919
对标的是什么飞机
答:
对于波音737MAX来说,确切来说,737-MAX8是
C919的
竞争
机型
,其标准座位数量为162,最多可达210。相信随着C919投入运营,订单数量的增多,其会有更多的改进型号来满足市场细分和客户个性化需求。
c919
与常见
机型
什么是同级别的
答:
C919
与空客A320和波音737是同级别的飞机。C919是中国自主研发的一款窄体客机,它的主要竞争对手就是国际上非常知名的空客A320和波音737。这三款飞机在诸多方面都有着相似之处,使得它们可以被归为同级别飞机。首先,从乘客容量来看,C919、空客A320和波音737都是典型的单通道飞机,它们的设计都是为了满足中...
c919
相当于国外什么
机型
答:
C919
(COMAC919)是中国首款按照最新国际适航标准,具有自主知识产权的干线民用飞机,专为短程到中程的航线设计。该机是由中国商用飞机有限责任公司于2008年开始研制。C是China的首字母,也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母,第一个“9”的寓意是天长地久,“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190...
国产新大飞机
C919
和运十是一个级别的飞机吗
答:
不是。运10是仿美国的波音707,进行越洋飞行的洲际客机,属于喷气式大型运输机。而
C919
是和波音737类似的支线客机,主要飞国内航线,载客数也少,是中短程双发窄体民用运输机。1970年8月,中国国家主管部门向上海飞机制造厂下达运-10研制任务,1972年审查通过飞机总体设计方案,1975年6月完成全部设计图纸...
c919
属于什么
机型
答:
c919
属于大型客机。是737和欧洲空中客车公司的A320。37-MAX8是
C919的
竞争
机型
,与欧美对应竞争型号是美国波音公司的波音737和欧洲空中客车公司的A320。C919最大载客量190座,对应其后两位数字19。C919飞机,全称COMACC919,是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,座级158-...
c919
和737参数对比
答:
波音737经过数十年的发展,一共衍生出了14个型号,不同型号上,略有差异。为了更加直观,我们选用波音737-800,作为与
C919
对标
机型
,这也是当初设计C919时,选定的主要参照机型之一。两者对比 从飞机的外观上看,波音737-800长39.5米,翼展34.3米,机身高度12.5米,空重41.1吨,最大起飞重量79吨...
C919
作为国产大飞机,生产零部件不少来自本土厂商。当前国产化率如何...
答:
中国的飞机首先就是价格优势,C919对应的竞争
机型
是波音737和空客A320。目前,这两种飞机的售价分别在9600万美元和9800万美元,基本这个人民币6.2亿元。而
C919的
价格则会比它们低很多,根据预测,大概会在5000万美元左右,价格基本是那两个同等机型价格的一半,所以优势十分明显。目前世界上成熟的客机也只有...
两架
C919
飞抵首都国际机场,国产飞机很快会取代国内航班的其他
机型
...
答:
两架
C919
飞抵首都国际机场,国产飞机会取代国内航班的其他
机型
,但是还需要一段时间的考验。 C919飞机是国产的大型喷气式民用飞机,飞机内的座椅有158~168个,航程比较远,在4075~5555公里之间。波音公司在世界上的地位比较高,是最大的航空航天公司,国内一般使用的民航飞机是717、737、747等等。国内机场会...
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