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T字头火车硬座难受吗
特快
列车
(
T字头
)的
硬座
舒服吗?相比快速列车(k字头)座位要舒服很多吗...
答:
是的,T字头的特快列车使用的是25K型空调客车车底,硬座相比K字头的快速列车(使用的是25G型空调客车车底,)
的座位稍微要舒服一点
,但要舒服很多倒是未必。
火车硬座难受吗
?
答:
1、火车硬座肯定是会难受的
,因为在硬座车厢里,人数众多,环境嘈杂,要想入睡是不可能的,只能闭目养神,当然对比起硬座30个小时、20小时、15个小时的硬座来说,10小时火车硬座还是比较容易熬过去的。2、组成硬座车座位的材质比较坚硬,但是有弹性。 硬座车和硬卧车的材质相同。根据我国铁路客车的分类,...
火车硬座
会
难受吗
?
答:
不能一概而论,
视情况而定:如果只坐一小会儿,那么也不会太难受;如果坐好几个小时,会非常难受
。“硬座”不舒服的主要原因如下:1、座椅舒适度欠佳。硬座的作为并不硬,难受的点在于他90度的座椅靠背角度。对于人们来说,座椅靠背的最佳角度绝对不是90度,在这个角度下,腰部需要持续承受人体的重量...
火车硬座难受吗
答:
火车硬座是否难受因人而异,但普遍来说,
长时间坐在硬座上会感到不适
。首先,硬座车厢的座位通常比较硬,长时间保持坐姿不动的话,会感到身体疲劳和不适。特别是对于那些平时缺乏锻炼、身体素质较差的人来说,坐硬座可能会更加难受。此外,长时间的硬座也会对腰椎和颈部造成较大的压力,容易出现腰酸背痛、...
T字头列车
内部环境好吗?
硬座
是什么样的
答:
目前国内高铁动车是第一等,直达专列和旅游特色列车、包车是第二等,特快和快速列车为第三等,但这只是相对比较而已,
总体上来说乘坐比较舒适
,环境也算得上干净整洁,空调沙发座椅、冲水卫生间等设施是基本配置,乘车体验较十年前已经是翻天覆地的改观了。希望回答对你有用,请采纳 ...
火车硬座
一晚上
难受吗
答:
尤其是凌晨三点左右,这正是人最疲劳、也最
难受
的时候。想象一下,窗外一片漆黑,不时有灯光飘过,车内一片通明(硬座也不熄灯)。此时,你已乘火车数小时,体力已达到极限,你想睡觉,但车厢内灯光刺眼,嬉笑声一片,声音杂乱,令人难以入眠,这种感觉真的很痛苦的。
火车硬座
是否可以升级硬卧 火车硬座...
T字头
特快
列车
的
硬座
环境怎么样?
答:
T
特快车,就普通的
硬座
啊,平时人不多时,环境稍微好点,比较干净整洁点。如果是春节或者假日高峰期,就不好说了,会乱糟糟的,人多拥挤,卫生自然也不好。不过不管是怎么样的硬座,坐十几个小时肯定会很累的
现在K字头
T字头
的
火车硬座
是什么样的
答:
快速
列车
和特快列车的
硬座
基本上没有区别,一排都是五个,硬座的舒适程度比普通快速列车舒服,比软座
难受
。具体如下图所示:
T字头
的火车和K
字头火车
的
硬座
一样坐得
难受
么?
答:
铁道部运输局对铁路客车的车次及冠码有着严格的要求,
T字头
的车是特快的缩写,全部是长春客车厂生产的25K型,访英国的车辆,是90年代末期的产品,当时是国内最快的
列车
,定位时速在160公里,K字头的是快速车的缩写,全部是25G型车,时速定位140公里,因为设计简单,技术含量低于25K车,一直受各路局青睐...
火车硬座难受吗
答:
火车行驶过程中可能会产生晃动,硬座的稳定性相对较差,乘客难以保持舒适的坐姿,容易感到疲劳。硬座车厢内乘客密度较高,空气流通可能不畅,加上乘客可能携带各种行李,车厢内环境可能会显得拥挤和嘈杂,这些因素都可能影响乘客的舒适度。然而,
火车硬座
的不适程度也受到乘客个人体质、乘坐时间和旅行习惯等因素...
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