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LNG倒液电话
怎样把
lng
槽车里的
液倒
到牵引车
答:
1、首先打开槽车进出
液
口底部气动阀和槽车进出液口底部气动阀。2、其次微开槽车进出液口底部手动截止阀。 并微开槽车进出液口顶部手动截止阀。3、最后此时槽车压力会随着BOG气体的排出而压力迅速下降,同时槽车会因为BOG气体的排入压力迅速上升,待槽车和槽车压力相同时,平压过程结束,关闭各槽车手动...
开车没
LNG
了怎么办
答:
1、找一辆移动加液车(费用=出场费+根据路程的费用);2、卸下货箱,找拖车拖到加气站;3、找另一辆有
LNG
的车,用LNG软管
倒液
(危险但省钱);4、找附近的改装车或LNG工业用户的瓶组站前来救援补液。LNG不像油能打一壶,没有更好的办法。所以要到手机应用市场搜索加气导航,掌握好正确的加气站和...
山西一辆
LNG
罐车被追尾发生泄漏,这些气体会对人体有害吗?
答:
四、正确处理,保持心态当液化气发生泄漏喷火时,不要过于紧张,应及时把阀口关闭,火就会灭了。或者将液化气罐竖立,不要放倒,用冷水浇灌瓶身,直到液化气烧完即可。如果情况十分危险,自己无法处理,就赶紧拨打火警
电话
,疏散人群。
lng
槽车
倒液
时和储罐压差越大越好吗
答:
上进
液
可以使压力降下来,使得
LNG
槽车卸车时越卸越快,下进液可以使得LNG直接进入储罐底部。没有从上到下的挥发过程,卸车比较平稳缓慢。如果罐位比较低时候,建议你用下进,尽量保证进多少存多少。但是若有不同组分的LNG进一组罐时,车上比储罐密度小下进,密度大上进,防止翻滚!,
LNG
金属管工作压力- 问一问
答:
主要用途 1. LNG低温加液金属软管、LN卸车金属软管、LNG充液金属软管 LNG回气金属软管
LNG倒液
金属软管 LNG出液金属软管
LNG液
化天燃气金属软管输送具有腐蚀性的化工介质或有机溶剂。(例如:装卸氨水、丙酮等)LNG低温加液金属软管、LN卸车金属软管、LNG充液金属软管 LNG回气金属软管 LNG倒液...
如何降低
LNG
的放散气量,有什么有效的措施吗
答:
LNG
放散跟液的质量有关,应及时的联系公司加液车进行
倒液
,另外加气站每天的加气量足够的情况下排散也会降低,另外进液尽量选择质量好的液比如山西晋边那边的液
液化石油气温度(液化气使用温度范围)
答:
V/V,二者相差440,有些人为了方面乱
倒液
化石油气瓶残液,对某种气体。一般就是常温、大约0点8MPa左右,由炼厂气得到的液化石油气,点爆炸极限5~15。但按丙烷、会(和混氧量即完全燃烧程度会有所不同,而红外线灶的理论温度为2040,石油液化气的主要成份为丙烷、常压-162。丙烯、所以液化气钢瓶禁止...
液化石油气对人体有危害吗?
答:
液化石油气:液化石油气(LiquefiedPetroleumGas,简称LPG)经常容易与
LNG
混淆,其实它们有明显区别。LPG的主要组分是丙烷(超过95%),还有少量的丁烷,是丙烷和丁烷的混合物,通常伴有少量的丙烯和丁烯。液化石油气常被人们误认为是丙烷。实际上LPG是石油和天然气在适当的压力下形成的混合物并以常温液态的方式...
加气车
倒液
后气表不起?
答:
LNG
储存瓶压力总是低于0.10.2Mpa的发动机的进气压力高,需要更多的空气线调节器的出口压力比在发动机的进气压力设定得较高要求的0.050.1Mpa时,在与所述发动机的压力波动的界面处的压力在车辆的值运行小于±10PSI,并应满足发动机的最大流量的要求。
如何保证
lng
槽车运输的安全性
答:
首先,本质安全要做好,包括不超装,严防压力急剧升高而爆裂;防静电做好接地,2013年因为槽车与槽车
倒液
发生两辆车爆炸就是接地没做好;定期校验安全附件。其次,行车不超速,转弯减速慢行。最后,停车地点要有远离火源,通风良好的场所,严防密闭空间停车,防止安全阀放散产生爆炸性混合气。
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