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6缸发动机废气大
发动机废气大
是什么情况
答:
发动机废气量大的原因:1.缸套活塞磨损,发动机输出功率下降,导致发动机排气量大
。
解决方法是用新的气缸套替换它
。2.活塞环或缸套磨损严重,使活塞与缸套之间密封不严,最终导致汽车侧呼吸器排气严重,柴油机动力不足,冒蓝烟。解决方法是更换活塞环。3.机油粘度低或机油因长期不更换而变质,导致粘度下降。
柴油
发动机
搞二保不到三个月
废气大
是怎么回事?我卖配件玉柴锡柴
6缸
机...
答:
玉柴和锡柴在大马力
发动机
领域本来就不占据优势,而国内普遍超载,一般都需要用潍柴、中国重汽这些厂家的10L或12L机较合适,锡柴7.14L的发动机跑起来扛不住的,缸套磨损和气环油环的损坏都比较快,自然
废气
也会越来越厉害,配件卖的多,这是发动机质量的问题 ...
发动机废气大
是什么原因怎么处理
答:
5、柴油发动机负荷过大:车辆在加速、爬坡或柴油机超负荷时
,喷入燃烧室中的柴油增加,但过多柴油和空气混合不均匀,仍不可避免地出现局部空气不足的燃烧,柴油在高温高压缺氧的情况下分解、聚合成炭烟,随废气排出黑烟。6、
柴油质量不好
:柴油机使用劣质柴油,或柴油中含有其他杂质燃油,使燃烧不充分而...
柴油
发动机
搞二保不到三个月
废气大
是怎么回事?我卖配件玉柴锡柴
6缸
机...
答:
二保和
废气大
有关系吗?应该是活塞环的问题,下压缩了,废气管流油比较多么?准备好三保吧,玉柴锡柴用在大客大货的比较多,质量还算不错,市场保有量大,用的多,配件自然卖的多,没有永远干活不用维修的机器吧
发动机废气大
是怎么回事?
答:
1、缸套活塞磨损
,发动机输出功率下降,导致挖掘机发动机废气大。2、发动机活塞环与缸套过滤磨损。3、发动机油使用的粘度牌号低,或机油因长时间未更换而变质造成粘度下降。4、
发动机散热不好
,机油受高温影响,短时间变质造成粘度低。5、活塞环磨损。
挖掘机
发动机废气大
是什么原因?
答:
挖掘机发动机废气大故障原因:\x0d\x0a1.
缸套活塞磨损
,发动机输出功率下降,导致挖掘机发动机废气大。\x0d\x0a2.发动机活塞环与缸套过滤磨损。\x0d\x0a3.发动机油使用的粘度牌号低,或机油因长时间未更换而变质造成粘度下降。\x0d\x0a4.
发动机散热不好
,机油受高温影响,短时间变质造成粘度低...
柴油
发动机废气大
怎么处理
答:
可以用单缸断油法一个一个找,更换喷油器。2.
供油提前角调整不当
:供油提前角过小,后燃增大,燃油燃烧不完全,导致碳烟生成和排放,产生黑烟。此时,应调整供油提前角到合适的位置。
3.喷油泵供油量过大
:供油量过大,持续冒黑烟,油门越大黑烟越大。可以用断油法检查,更换喷油泵。4.空气滤清器...
6缸
车和8缸车的区别在哪里?
答:
与直热型或V型发动机不同,水平面向发动机的活塞水平左右运动,因此发动机整体高度降低,长度缩短,车辆重心降低。但是也存在制作成本和维修成本高的缺点。与这种发动机的V6相比,最大的优点是结构简单,成本相对低,运行顺畅,适应性位移范围广,扩展性强,但最大的缺点是太笨重。所以现在使用直列
6缸发动机
的...
货车
发动机废气
管废气特别大是什么原因
答:
废气
通常是由于
发动机
活塞缸套间隙过大 一般机油起不到良好的密封效果,随着燃烧气体的膨胀产生的巨大压力从间隙中排出,这种情况往往是由于发动机长期使用正常磨损所致 ,一般解决的方法就是换活塞环 。若是的则可能是由于某个汽缸中活塞环折断等外力影响,不属于正常磨损。看机油缺的话就该环。
东风风光580
发动机废气大
什么问题
答:
3、按气缸排列型式分直列发动机,V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。4、按气缸数目不同可以分为单
缸发动机
和多缸发动机。现代汽车多采用三缸,四缸、
六缸
、八缸发动机。5、按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀,工作可靠,冷却效果好,被广泛应用于现代车用发动机。6...
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