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50液体火箭发动机
液体火箭发动机
答:
以Aerojet Rocketdyne Holdings为例,这家1915年诞生的美国军火巨头,以其在AJ10-118K
发动机
中的Aerozine-
50
和四氧化二氮组合闻名。这些发动机展现了涡轮机设计的卓越性能,如高效率、大压力和长寿命,特别在可重用运载器中大放异彩,但其效率损失问题也是其主要挑战,如SpaceX和洛克达因的Merlin和F-1系列...
液体火箭发动机
和固体火箭发动机的优缺点,各适合于什么情况?
答:
- 燃料能量密度高,比冲大。- 容易实现流量控制,适用于机动或变轨。- 可随意熄火、再启动,某些氧化还原剂无需点火,混合即燃烧。- 使用液氢+液氧时,基本无污染,环境影响小。2.
液体火箭发动机
缺点:- 燃料储存不利,多数燃料需发射前加注。- 许多燃料具有腐蚀性、毒性,易燃易爆。- 早期弹道导弹...
液体火箭发动机
有哪三种
答:
液体火箭发动机
根据燃烧的推进剂组合应用种类划分为液氢液氧发动机、液氧煤油发动机及肼基发动机三种。这三种推进剂都是人类智慧的结晶,各有自己的特色和优点,均被广泛使用过。现在运载火箭上肼基发动机逐渐淘汰,氢氧发动机日落西山,液氧煤油发动机一枝独秀,但随着液氧甲烷发动机的异军突起,液氧煤油发动机也遇...
液体火箭发动机
有哪三种
答:
1. 液氢液氧
发动机
这种发动机使用
液态
氢和液态氧作为推进剂,氢和氧的燃烧产生巨大的推力。液氢液氧发动机因其高比冲和高效能而被广泛应用于航天领域。2. 液氧煤油发动机 液氧煤油发动机采用液态氧和煤油作为燃料,这种组合提供了良好的性能和相对较低的成本。煤油易于储存和运输,同时液氧煤油发动机的比冲也...
中国最大推力
液体火箭发动机
首次整机试车成功,这到底意味着什么呢?_百 ...
答:
1. 我国目前最大推力的
液体火箭发动机
已经成功进行了整机试车。2. 在发动机领域,我国曾经面临技术短板,特别是火箭发动机的运载能力与世界一流水平存在明显差距。3. 我国发动机技术的飞速进步得益于持续的资金投入和科研人员的辛勤努力。4. 近期,我国最新研制的大推力液体火箭发动机整机试车成功,预示着我国...
试分析
液体火箭发动机
和固体火箭发动机的优缺点,各适合于什么情况...
答:
液体火箭发动机
和固体火箭发动机各有优缺点,适合于不同的情况。液体火箭发动机的优点包括燃料能量密度高、比冲大、容易实现流量控制、机动性好、可用于变轨等。其缺点包括燃料贮存不便、具有腐蚀性、毒性、易燃易爆等特征,发射前需要加注,准备时间长。因此,液体火箭发动机适合用于航天发射、军事用途等领域。
火箭
的
液体发动机
与固体发动机有啥区别?固体燃料是啥?
答:
在火箭发射时,固体燃料
火箭发动机
的燃烧会产生大量的烟雾和灰尘,这是因为固体燃料中通常含有金属粉末,如铝,这些金属粉末在燃烧时会发出明亮的火焰并产生烟雾。相比之下,
液体
燃料火箭发动机的燃烧则更为清洁,火焰通常较为透明,但在照片中可能看起来呈现半透明的效果。最后,虽然固体燃料火箭发动机在某些...
固体火箭发动机和
液体火箭发动机
有怎样的区别
答:
最大的区别,在于维护性。固体火箭发动机,加注的是固体燃料,一次加注,可以在很长的时间内有效,保证了火箭发射的随时性和突然性。
液体火箭发动机
,加注的是液体燃料,液体燃料具有挥发性,准备发射阶段才能加注,且在发射前需要不停地加注,以补偿挥发掉的部分。
我国
液体火箭发动机
成功实现重复利用,此举对环保事业有何意义?_百度知 ...
答:
最后,重复使用
液体火箭发动机
有助于减少太空垃圾。与一次性使用运载器相比,重复使用运载器在返回段需要发动机再次点火以减速或着陆,这要求发动机在更复杂的环境下工作,如返回段的气动力载荷和喷口反流热流。因此,对发动机进行力、热防护技术研究变得尤为重要,以确保其在重复使用过程中的性能和安全,同时...
中国最大推力
液体火箭发动机
首次整机试车成功,这到底意味着什么呢?_百 ...
答:
而近期我国最新研制的大推力
液体火箭发动机
首次整机试车成功,这里说明我国的火箭发动机即将推出推力更大的版本,我证明我国在发动机领域已经十分优秀。大推力火箭发动机的应用十分广泛 此前我国的航天事业受到了火箭发动机的限制,导致我国的载人航天飞船只能搭载三名宇航员,这个对我国航天事业的发展造成了阻碍;...
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