55问答网
所有问题
当前搜索:
48v充电器能充12v电瓶吗
48V
电动车充电器,怎么改成
12V电瓶充电器
答:
48V
电动车充电器,改成
12V电瓶充电器
的改装过程非常简单,只需加装一个5K至10K精密多圈微调电阻、(改60V、72V用5K,改12V/24V/36V/48V/60V/72V、用10K微调)、换一个输出电容(48V以下的不用换电容)即可。有些充电器内部带有微调电阻,找到连接TL494第1脚与地的那只微调电阻,调一下就可以改为...
...电车
电瓶
拆两个出来直接用平时充电车的
充电器
(
48V
/12AH)充为_百度...
答:
电车电瓶,一般是每块
12V
的,4块串联在一起是
48V
,你去掉了两块,两块串在一起应该是24V,你用原车48V的
充电器充
是不可以的,搞不好会爆炸的。如果真想对这些
电瓶充电
,建议使用12V的充电器,把所有电瓶拆开来,一个一个单独充电,充满后再串接到一起使用。
48V
电动车充电器,怎么改成
12V电瓶充电器
答:
48V
电动车充电器,改成
12V电瓶充电器
的改装过程非常简单,只需加装一个5K至10K精密多圈微调电阻、(改60V、72V用5K,改12V/24V/36V/48V/60V/72V、用10K微调)、换一个输出电容(48V以下的不用换电容)即可。有些充电器内部带有微调电阻,找到连接TL494第1脚与地的那只微调电阻,调一下就可以改为...
我用48伏的
电瓶
车
充电器充
了下24伏的电瓶几秒,电瓶会不会坏掉啊?_百度...
答:
“不会坏掉的。几秒
电瓶
要是坏掉的话。那真是纸糊的电瓶了的啊。到是
充电器
更可能坏掉的哦!呵呵。不用担心电瓶了。以后注意 就行的了啊。不可以用
48v
的充电器去
充12v
。24.v的电瓶,会损坏电瓶造成极板脱落,电瓶报废的。以后小心点哦。”
48伏20安的
充电器能充
48伏12安的
电瓶吗
答:
因为使用大电流充电导致电池析气失水严重,从而发热变形,这也是长期使用导致电池充鼓的重要原因。有电动车用户反映,刚换电池没用到一个月就充鼓了,最后了解是多次使用大功率
充电器
造成的结果。临时使用一二次是勉强可以的,电动自行车
48V
12~14AH可以通用48V12AH充电器;但48V 20AH不能用,长期使用
电瓶
...
48v
电动车
充电器
可以改成
12v吗
答:
48v
电动车
充电器
可以改成
12V
。更改其基准电压就可以实现。但是48v改12V,会导致开关电源占空比过小,输出纹波增大,以及可能出现“打嗝”现象。建议购买
12v
电动车充电器。
48v
电动车能用
12v
36安汽车电池代替吗
答:
不会使充电器损坏。用
48v充电器充
36v
电瓶
,充电器就可能总工作在恒流充电状态,这种状态充电电流是充电器输出电流的最大值,36v的电瓶很容易被充坏。汽车电瓶是启动型电瓶,而电动车电池是动力型电瓶,也叫牵引电池。两者电池内部构造上不一样,不能通用。启动型电池用在电动车上短期内就会损坏。
48v
250w太阳能电池板直接
充12v电瓶
答:
既然电池板已经购买来了就想办法使用它,现在4个街头的电压1-2为12伏,1-3为36伏,1-4为48伏,为了全部发挥作用有一个方法:再购买一个300瓦48伏/220伏逆变器,一个220伏/12伏
充电器
,然后给12伏
电瓶充电
。
48V电瓶
车
充电器能
改成
12V
的充电器吗?
答:
48v
电动车充电器,改成
12v电瓶充电器
的改装过程非常简单,只需加装一个5k至10k精密多圈微调电阻、(改60v、72v用5k,改12v/24v/36v/48v/60v/72v、用10k微调)、换一个输出电容(48v以下的不用换电容)即可。有些充电器内部带有微调电阻,找到连接tl494第1脚与地的那只微调电阻,调一下就可以改为...
5个
12V
的
电瓶
其中把两个串一起用
48v
的
充电器
充电可以么?
答:
不行,两个串一起就是24伏,你用48的充肯定会出问题,如果两个并联其它串联那么就是48伏,但这样会导致这两个
电瓶充
不满,再说
充电器
输出电流可能也不匹配,也会导致电池受损,
棣栭〉
<涓婁竴椤
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜