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48建设助力车
宗申
48
cc燃油
助力车
参数
答:
宗申
48
cc燃油
助力车
的主要参数包括发动机排量、最大功率、最大扭矩、油箱容量、整车尺寸和重量等。宗申48cc燃油助力车采用的是单缸四冲程发动机,排量为48cc。这款发动机能够提供足够的动力,使车辆在城市道路上行驶得轻快且灵活。其最大功率通常在3.5马力左右,足以满足日常通勤和短途旅行的需求。最大扭矩...
嘉陵48燃油
助力车
和
建设48
燃油助力车哪款好
答:
嘉陵48燃油
助力车
和
建设48
燃油助力车中建设48燃油助力车好。根据查询相关公开信息,建设是年产百万辆摩托车的大厂,而且和日本雅马哈有密切的合作,建设摩托车的口碑是非常好的。而且建设燃油助力车,用的就是建设50踏板摩托车的发动机,只不过标注48CC,目的是规避国家法规,50CC的就算轻便摩托车,需要上...
建设48
cc
助力车
就能跑到倒头30km每小时了 在拧就打顿 怎么也上不去...
答:
建设48
cc的
助力
摩托车,最快就能跑到30公里/小时的车速,再怎么拧油门速度都上不去了,而且发动机还有巨大的响声,这种情况要分别从发动机、化油器、空气滤清器、排气管和点火系统等方面来查找原因,首先要先找到具体的故障原因,然后再视情况修理。拧油门时发动机响声大,这说明发动机有故障了,而有些发动...
我买的建设专卖店买的
建设48
踏板
助力
摩托车跑了7500公里,其他都还行...
答:
要看什么样的声音和从哪里发出的。首先拧紧所有发动机之外该拧紧的螺丝,如果还是声响大,就是发动机内部的了。主要有,轴承松动、凸轮轴磨损、小链条松弛、气门和摇臂磨损、普利盘和普利珠磨损、皮带磨损、离合器磨损等。
建设48
弯梁摩托车怎么样
答:
受限于较低廉的价格,这种所谓的
48助力
弯梁摩托车质量普遍不怎么样,甚至有些是小厂冒用
建设
的名义用劣质配件拼装的,对它的期望不要过高,用来日常代步常保养也可以,小毛病一般会多一些。
谁知道
建设48
CC的
助力
摩托车是几冲程的?
答:
建设
的传统是跟雅马哈的,多数都出2冲程的。
建设
雅马哈凌鹰
48
cc踏板
助力车
答:
没有的事,与
建设
或建设雅马哈没有任何关系。所谓
助力车
没有一个是正经名牌车厂出的,都是用各种手段傍名牌,助力车都是以低价用劣质配件装配来生产的,别看它售价便宜,其实比七、八千元的车利润都大,而且没有正规手续,目前处于国家管理的空白区,以后很难说,只要国家经济形式好转,极有可能被整顿...
买了一辆
建设助力48
CC的摩托车(JS48QT-11A),是在建设专卖店买的,可是在...
答:
怠速不稳可以调试一下化油器,另外新车气门等封闭可能不是非常严密,也有可能出现怠速不是很稳的现象,可以让售后检查调试一下。济南轻骑与
建设
同属于兵装系,近几年这几个厂加强了内部合作,象济南轻骑、建设和嘉陵这几个厂都分别有过与铃木、雅马哈和本田合资的背·景,都有一些独到的技术,所以相互间...
建设
JS-
48
QT-4B这辆车属于踏板摩托车还
助力车
,质量怎么样
答:
48
CC的摩托车属于轻便摩托车,轻便摩托车也是机动车,按规定,需要挂蓝牌、考取F以上驾照才能合法上路。由于所谓的48CC其实就是50CC甚至更大的发动机虚标的,所以也有的地方要求一律黄牌,并考取E或D证才能合法上路。有些商家的的这种车不用办理证、照是没有根据的,具体以当地交管部门规定为准。
建设
雅马哈
助力车48
CC,发动机是110型灌满2.1升90#汽油驶行不到70公 ...
答:
你这款其实就是个110弯梁,挂
助力车
的名 实际在很多城市还得上牌照的。弯梁车一般来说还是蛮省油的,如果在磨合期百公里耗油2.5升以下还算正常,你的车子现在大概有3升左右的油耗量,过磨合期后经过调校化油器可能控制在百公里耗油2.0~2.2升之间,还有就是驾驶习惯等很多因素也会导致油耗过高。
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