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24款瑞虎8发动机
技术奇瑞,超10万公里的
瑞虎8
整车拆解彰显匠心冠军品质
答:
众所周知,车辆达10万公里后,才真正进入“黄金年代”。此时无论整车还是
发动机
等核心零部件的质量标准,都将成为车辆是否皮实耐用的关键指标。此次被拆解的
瑞虎8
2021款 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版,是从市场直接购买的真实用户的车辆,保值率高达65%。其仅1年半就行驶10万多公里,足见高强度的极限...
核“芯”零部件无衰减!底盘完好如初!超10万公里的
瑞虎8
答:
众所周知,汽车只有行驶到10万公里后,才能真正进入“黄金时代”。此时,整车和
发动机
等核心部件的质量标准将成为衡量车辆是否坚固耐用的关键指标。此次拆解的
瑞虎8
2021款鹏版290TGDI自动赛车版,是直接从市场上购买的真实用户用车,保值率高达65%。它在短短一年半的时间里行驶了超过10万公里,展示了极限...
18个月行驶里程超10万公里的
瑞虎8
,拆了它你会发现什么
答:
那么,从科学的角度来说的话,简单粗暴的拆车,是否真的能够反应出一台车的好坏呢?就在7月24日,奇瑞汽车联合国内最权威的汽车研究测试机构——中汽中心,对一台
瑞虎8
2021款 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版进行了拆解,其拆解过程中重点冲着底盘、
发动机
等核心部件而来,只为给消费者...
拆解一台里程超过10万公里的
瑞虎8
我竟发现了这多么秘密
答:
7月24日,奇瑞汽车联合中汽中心,对2021
款瑞虎8
鲲鹏版进行了全车拆解,其中重点向我们展示了底盘、
发动机
等核心关键部件,带来一场最真实、最客观、最严苛的“拆车”评测体验。在彰显出瑞虎8高品质的耐久表现之余,也折射出奇瑞“理工男、技术宅”的质造实力。需要说明的是,此次提供拆车的原型车是从市场...
坚如磐石的品质 10万公里的
奇瑞瑞虎8
拆解感叹中国制造
答:
7月24日,奇瑞汽车联合国内最权威的汽车研究测试机构—中汽中心,对2021
款瑞虎8
鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版,进行拆解,重点围底盘、
发动机
等,带来一场最真实、最客观、最严苛的“拆车”测评,彰显车辆的耐久性和高品质,折射奇瑞“理工男、技术宅”的质造实力。据了解这款车是直接购买自真实用户的车辆...
10万左右suv首选
答:
充分体现了上通五菱在设计美学方面的深厚功力。6、
瑞虎8
奇瑞在汽车领域有多款畅销车型存在,其中要说表现最出色的应该就是焕新上市的瑞虎8了。这款车去年被国内消费者捧红,凭借着均衡的整体表现成为国内市场最畅销的自主中型SUV,成为奇瑞家族的最强黑马。
坚如磐石的品质 10万公里的
奇瑞瑞虎8
拆解感叹中国制造
答:
奇瑞汽车自成立以来,始终深耕于
发动机
技术领域,并致力于正向研发。2021
款瑞虎8
鲲鹏版搭载的鲲鹏发动机,不仅是奇瑞发动机技术的巅峰之作,也代表了中国制造业的先进技术水平。拆解结果显示,车辆的底盘、发动机和变速箱等关键部件的磨损程度均在正常范围内,除部分零部件的正常磨损外,未发现任何零件老化现象...
国产合资怎么选?来聊一下中型SUV系列的大众途观L与
奇瑞瑞虎8
答:
再聊一下变速箱,都是7速双离合变速箱,大众下面有7速干式,7速湿式,当然这辆途观L搭载的是一款7速湿式的双离合变速箱,对于
发动机
的响应是不错的,不过19款的
瑞虎8
的动力响应也很强啊,顿挫感仔细感知的话都是有的,但整体上的平顺性还是可以算比较优秀的吧。 在花丛里拍了一张照片留念一下,霸气侧漏的大虎子,...
增长迅猛!奇瑞集团10月销量点评
答:
因此在插混新能源轿车横行的当下,艾瑞泽8这款纯燃油车型还能受到消费者青睐,实属不易。当然,基于艾瑞泽8打造的插混车型风云A8也会在不久后推出。其次,捷途品牌10月份销量38,053辆,同比增长51.2%;1-10月份销量232,082辆,同比增长64.7%。其中捷途X70系列的10月销量为26224辆,是除
瑞虎8
系列外...
为何有人说奇瑞破天花板真划算?
答:
搭载的Cloudrive智云互联行车系统能实现对车辆的车辆远程诊断、24小时道路救援、预约维修保养的功能,实现了人、车、手机之间互联。动力方面,
瑞虎8
没有太多让人惊叹的地方,因为搭载的是瑞虎7车上1.5T的发动机。但是这
款发动机
也已经是奇瑞“压箱底的好货”了。高达37.1%的热效率,以及最大马力147匹,...
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