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2020款途乐y61
2020
卷土重来:硬派越野车型扎堆 当年盛况有望再现(下)
答:
现在的三菱 L200 Triton 也不知道销量到底会如何,但这至少证明了一件事,就是天津港的经销商是以市场导向为转移的,他们并没有主机厂即便不盈利也可以赚品牌传播和眼球的需求,就像当初
途乐
的
Y61
皮卡进入国内一样,他们敢于进口是因为想(能)赚到钱而不是学雷锋。 三菱的 L200 Triton 和所有皮卡平台的越野车一样,都...
什么车适合改装为越野车?
答:
这些车本身就拥有较强的越野能力,主要对它们进行零件更换或底盘升高,中期延寿或提高通过能力。另外就是对丰田LC100、日产
途乐Y61
、三菱帕杰罗V73/V77、牧马人、大切诺基等进行改装了,这些车型本身动力强劲,通过能力也较强,仍可通过提高底盘、添加差速锁、加装绞盘等进一步提高通过性。一般来说,初级改装...
普拉多正式停产 硬派越野车们又该何去何从?
答:
比起普拉多,我倒是更喜欢叫他“霸道”,因为在我刚喜欢上汽车的那时,人们都是这样叫他的。有时,回想2000年那时的车市,硬派SUV远比现在受欢迎,选择丰富。比如同期的
途乐Y61
、帕杰罗山猫、帕拉丁、陆巡…从便宜到昂贵都有各自的车型可选。但如今,山猫逐渐被边缘化,途乐Y62成了包工头的最爱、...
沙漠越野车有哪些?
答:
沙漠越野车推荐:
途乐
越野圈内让人又爱又恨的经典王者,各种越野赛事从不缺席的劳模。结实的底盘是它纵横越野江湖多年的有力凭依,可以胜任世界上任何最艰苦的地区。“UN”的标签,让它成为世界上最杰出越野车的代表。尤其对于老款的Y60和
Y61
来说,即使在沙漠之中,它也是最结实耐造的典范。沙漠越野...
牧马人带大梁吗
答:
一大半带大梁的有丰田普拉多,路虎卫士,JEEP牧马人,猎豹三菱帕杰罗老款,北汽BJ40,北汽
2020
,北汽角斗士,日产新
途乐
,悍马H1,H2,H3另外所有的皮卡也可以,因为所有的皮卡都有大梁SUV是不能这么玩,会造成车身。官方指导价 42995599万 级别 中型SUV 牧马人可以说是一位能带你去任何地方的越野万能侠,...
俄罗斯纯进口!越野面包车配大G同款四驱,瓦滋旅行者16万值吗
答:
网友估计听完都想吐槽了:一台面包车也需要这么傲娇吗?是我们五菱宏光不够香吗?你们看它海报上的标语有多豪横:“能轻松到达世界各个角落的越野四驱面包车。”就算奔驰G都不敢口出如此狂言吧?这样看来,能在其实上和瓦滋旅行者叫板的也只有乌尼莫克了。像丰田LC76、
途乐Y61
等这样的越野圈活化石,在...
哪些车型适合改装越野车 适合才是最好的
答:
它们结构简单,容易改造,本身在动力和悬挂方面也有很大的提升空间。其次是丰田LC、日产途乐Y60、三菱帕杰罗V6等。这些车本身就拥有较强的越野能力,主要对它们进行零件更换或底盘升高,中期延寿或提高通过能力。另外就是对丰田LC100、日产
途乐Y61
、三菱帕杰罗V73/V77、牧马人、大切诺基等进行改装了,这些车型...
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