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2020款轩逸主动刹车测试
2020款轩逸
顶配版
刹车
表现好不好?轮胎的表现功不可没
答:
总的来说,
2020款轩逸
顶配版的
刹车
表现堪称出色,其中邓禄普轮胎和高级刹车系统的结合功不可没,为驾驶者提供了卓越的行驶安全保障,让每一次驾驶都充满信心和安心。
2020款轩逸
顶配版
刹车
表现好不好?轮胎的表现功不可没
答:
经过多次
测试
,新
轩逸
顶配版最短
刹车
距离为39米。从制动曲线的波动可以看出,轩逸的制动力非常线性,属于先软后硬的制动风格。这种制动性能的很大一部分功劳来自于邓禄普轮胎,规格为215/50R17,而其他车型与顶配车型不同,配备的是205/60R16轮胎,制动距离会有所不同。
2020款轩逸
智享版
主动刹车
怎么用
答:
首先,确认您的车辆是否配备了
主动刹车
系统,只有部分轩逸车型才具备这一特性。 在行车过程中,当遇到前方障碍物,系统会自动启动制动,帮助减速。而在低速时,它能完全停止车辆。 切记,在使用自适应巡航模式时<!--,主动刹车系统不可用,确保在必要时切换至手动驾驶模式。总的来说,
2020款轩逸
智享版...
2020款轩逸
智享版
主动刹车
怎么用
答:
2020款
日产
轩逸
智享版的
主动刹车
系统是默认开启的。在车辆遇到突发情况时,如果驾驶员没有及时踩刹车,该系统就会自动启动并产生制动效果,使车辆减速。需要注意的是,这个功能在自适应巡航模式下可能不起作用。2020款日产轩逸于2019年7月16日上市,定位于紧凑车型,官方指导价在9.98万-16.15万元之间,经...
2020款轩逸
智享版
主动刹车
怎么用
答:
2020款轩逸
智享版的
主动刹车
系统是默认开启的,当车辆发生突发情况时,即使你没有踩刹车,该系统也会启动并产生制动效果,从而减速车辆。需要注意的是,自适应巡航模式下,该功能可能会失效。2020款日产轩逸智享版是一款紧凑型车型,于2019年7月16日上市,官方指导价为9.98万-16.15万元,经销商报价6.98...
2020款
日产
轩逸
碰撞
测试
怎么样
答:
2020款
日产
轩逸
在碰撞
测试
中表现出色,荣获五星级的高评价。这款车型在安全性和智能驾驶辅助方面的表现令人瞩目。其安全配置极其丰富,首要体现在
主动
安全上:LCA变道预警、AEB自动紧急制动带行人检测、FCW前向碰撞预警、BSD盲区监测预警、LDW车道偏离预警、SLA智能限速辅助、RCTA后横向接近预警以及MSB电动安全...
尼桑
轩逸2020款
碰撞
测试
怎么样?
答:
尼桑
轩逸2020款
碰撞
测试
表现优异,获得了五颗星的评价。该车在安全配置方面非常出色,配备了LCA车道变换预警、AEB自动紧急制动带行人检测、FCW前向碰撞预警、BSD盲区监测预警、LDW车道偏离预警、SLA智能限速辅助、RCTA后方横向来车预警、MSB电动安全带(带碰撞预紧)等安全配置,全方位保障行车安全。此外,该...
2020款轩逸
脚刹怎么用?
答:
在
2020款轩逸
的自动档车型中,脚刹<!--作为一种独特的制动装置发挥着关键作用。它位于驾驶者左脚的左侧,操作起来极其简单:只需轻踩,即可拉动手刹,再次踩下则意味着松开手刹。脚刹作为车辆的主制动器,通过
刹车
踏板传递机械力,将力转化为液压刹车油的液压力,进而作用于制动盘的做动器,制动效果强大...
东风日产
轩逸2020款
:外观升级、动力更强劲
答:
新款轩逸
还采用了全新的车身结构设计和材料,提升了车身强度和整车稳定性,带来更加安全而稳定的驾驶体验。安全配置也是新款轩逸的一大亮点,全系标配了自动
刹车
、倒车影像、360度全景影像、车道偏移预警、智能跟车保持、高速跟车辅助等多项安全技术。车辆还配备了全新的TCS动态稳定控制系统、斜坡起步辅助、车道...
2020款轩逸
脚刹要怎么用
答:
在驾驶
2020款
日产
轩逸
时,正确操作脚刹的步骤如下:首先,用右脚踩住制动踏板,然后用左脚踩住驻车踏板,让踏板自然回弹至自由状态。接着,再用右脚轻轻踩下油门以保持车辆运行。当车辆完全停止后,可通过再次轻踩脚制动踏板来锁定。驻车制动有三种形式:电子手制动、驻车脚制动和机械手制动。机械手刹和脚...
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