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2020款探险者视频试驾
2020款
福特
探险者
顶配,有实力配四根排气管,中控有喜有忧
答:
动力方面:
2020款探险者
顶配铂金版,搭载了一台3.0T双涡轮增压发动机,缸体采用V6布局,最大输出365匹马力,峰值扭矩380牛米,变速箱匹配了福特最新的10速手自一体。这款顶配版探险者,市内油耗百公里为14升左右,跑高速百公里油耗为10升,综合路况百公里油耗为12升左右。这只是官方给的数据,与实际的...
【车主点评:【新车体验】
2020款
全新
探险者
四驱六座SUV】
答:
了解这
款探险者
是野马的发动机系统,猛禽的变速箱,在店里
试驾
体验了一下,动力还不错,车身厚重,但是开起来还挺灵活的,加速度和推背感都不错。途昂也可以,就是会有两个动力配置,低的稍显不足,高的动力足价格超四十万也贵,我不是很满意。#最不满意 途昂的空间够大舒适度真的是很不错,相...
理性的选择,20
款探险者
铂金版提车记
答:
还看过别克昂科旗、汉兰达、普拉多、XC60、Q5L等等,不过就配置,空间,以及综合性价比来看,还是
探险者
要突出的多。我
试驾
过两次,两次印象都不错,加上购车送3年6次的基础保养,分期还能享受2年的0利率,以及终身道路免费救援等等,对比之下,选择了最钟意的
2020款
六座铂金版。 我买车的时候就有很多人...
乌鲁木齐首拍,全新国产福特
探险者
,2.3T+10AT,配置同级最优
答:
新款
探险者
同样采用了旋钮式换挡机构,这就让车内前排多出了几个可以方式泡枸杞的保温杯的位置。但是新上手操作还不能特别流畅,需要适应一段时间。关在配置上面,福特探险者同样拿出了满满的诚意。特备是主动安全方面,全系标配了并线辅助、车道保持和偏离预警、交通标识识别、主动刹车灯。其他配置上,探...
和潮流接轨,
试驾
2023款福特
探险者
答:
动力部分,
探险者
搭载2.3T发动机,最大输出功率276马力,峰值扭矩425牛·米,传动系统匹配10AT手自一体变速器。提供后驱和四驱两种选择,其中四驱系统带有前后轴动力智能分配系统的智能四驱技术——TMS地形管理系统。此次
试驾
原本计划是有一些非铺装路面的体验,但也因为疫情的原因取消了,所以只能在城市道路...
全新长安福特
探险者
现身路试!将于年内正式上市 276马力配2.3T!_百度...
答:
最近这段时间福特汽车也公布了
2020
年的新车计划,其中全新长安福特
探险者
将在上半年正式投产,新车确定将在年内国产上市 了,今年开始国内中大型SUV车型市场的发展会更加的迅速了,全新雪佛兰开拓者等车型都将陆续的进入市场之中了,而且丰田汉兰达等车型也将完成升级改款了,整体的市场竞争会更加的激烈了,...
福特SUV“
探险者
”,276马力+手自一体,大块头一个!
答:
这款SUV的价格不菲,那这个大块头的性能如何呢?一、动力方面
2020款
的“
探险者
”,其发动机均为2.3TGDI发动机,也就是采用“涡轮增压”和“缸内直喷”技术的发动机。其“最大功率”和“最大扭矩”分别是203kW、425N·m,也就是276马力。该车有“前置后驱”和“四轮驱动”两种驱动方式,“前置后...
2020款
的
探险者
四驱ST-LINE提车记在此浅谈
答:
其一,动力更足,行驶更平稳,2.3T涡轮发动机加10AT变速箱,在涡轮的加持下,
探险者
的最大马力达到了276匹,百公里加速只要7.6秒。而10AT变速箱则拥有更好的平顺效果,平顺感受远在6AT之上。第二,内饰更有豪华感,多了液晶仪表,12.8英寸中控大屏,真皮座椅,全景天窗,就连换挡也是旋钮式的,很...
同样是32.98万元,国产
探险者
和进口帕里斯帝如何选?
答:
总体而言,作为顶配的帕里斯帝2021款 3.5L 四驱自动GLS配置更高一些,且更注重舒适性;而
探险者
2020款
EcoBoost 285 四驱风尚版 7座的配置虽然略低,但并没有和帕里斯帝拉开差距,两款车型均处于同一水平线。写在最后 在这个级别车型当中,消费者对空间可能是最在意的。帕里斯帝的长宽高分别为4980/...
2020款
福特
探险者
ST,黑武士,运动大气,美式肌肉车
答:
2020款
福特
探险者
ST,海外实车,定位中大型SUV。外观采用黑色涂装,前脸采用硬朗大气的造型,厚实的车头非常有气势,引擎盖上隆起的线条很有力量感,中网采用蜂窝式的设计非常有运动感,大灯采用个性时尚的造型,日间行车设计精致很有辨识度,雾灯设计时尚,前保险杠设计厚实。侧面采用运动大气的造型,车顶线...
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