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2019款xtc820配置
捷安特
xtc820
价格
答:
27.5轮径,30速,油碟
,官方价4098。没什么明显短板,入门进阶都算好车,以后要换什么东西也是自己提升以后的个性化需求了,个人觉得唯一可说的就是刹车弱一点,可以考虑换个deore以上级别的刹车,这都是用车一段时间以后的事了。变速系统除牙盘外,较18款并无差异,依然采用禧玛诺SLX。牙盘用了不知名中空...
捷安特xtc820
2019款
比2018款升级哪些
答:
你好,最主要是区别就是变速套件的不同,
18款是用的SRAM NX 11速中套件,是单盘系统,19款是双盘系统,用的SHIMANO SLX 22速中套件
。其它基本一样。
19款xtc820
和21款哪个好
答:
21款xtc820好。1、质量好。
19款xtc820的山地车采用捷安特ALUXXSL高性能铝合金车架和气压避震前叉
。在主体结构上,强度和避震感受、性能已经算是低等水平。21款xtc820的山地车采用捷安特ALUXXSL性能已经算是中等水平。2、价格低。19款xtc820的市场价格在5598元,21款xtc820的市场价格在4000元,比同产品...
美利达730,
捷安特820
美利达德曼特3.0选哪个
答:
。
XTC820为4200-4300
,贵了1K,比战神730主要贵在变速套件(喜玛诺目前的专业中端级SLX M7000 22速,双牙盘)和车架技术上(ALUXX SL铝架,比挑900的HFS铝架要轻一点,而且坐管夹是隐藏的,与车架整合在一起了)。其它的相当。。。战神730的套件是喜玛诺上一代专业入门级DEORE M610,三牙盘),...
捷安特xtc8202019款
多钱有知道的么
答:
如果你本地的门店,是
捷安特
的直营店或代理店,一般的小维护是可以免费的、加盟型门店就不好说了。如果自己有较强的动手能力、有一定的维护工具和经验技术,可以买磨码的车;否则,去门店买,对于入门者,现场验车和售后服务很重要,比如说现场验车,可以免去网购存在的可能有暗病的问题(除非有一定经验...
trek malin7
2019
和 Merida 挑战者 SL1 对比哪辆稍微好一点?_百度...
答:
比较轻(10公斤)、刚性较好 发力直接 摇车硬朗 加速爆发快。但不升级 就很一般 除了车架,其它
配置
近乎是拖累,负加持。
捷安特XTC820
2019
,磨码车网购4100,门店有售后支持会贵几百。买这个 会省心很多,相比马林7和挑SL,缺点少,整体均衡,更适于入门和进阶者。(捷安特的设计底蕴确实有功力)
2019捷安特xtc820
价格
答:
你好,
2019款捷安特XTC 820
零售价在4798元左右。
19款
美利达挑战者800二手价3288贵吗?
答:
此外,同价位非要买二手我会选捷安特
的XTC820
。捷安特的品管在美利达之上,圈内人都知道。挑战者800 19款又是一个卖菜鸟的型号(如同当年道德挑战者500 后来停了),套件竟然是2013年的禧玛诺slx 10速、但
XTC 820
2019款
是2016年的禧玛诺slx 11速。前叉
xtc820
是自家带Smart Lock-out技术的Coast,比...
捷安特
XTC 820
和18款美利达挑战者900哪个好?为什么?
答:
2018款xtc820 和2018款挑900整体相当、但
2019款xtc820
整体就比18款挑900要强了,因为“车架是灵魂”(骑行圈内的话,需要自己多骑不同牌子不同档次的车,升级、改造、越野玩车才会有体会),
19款 XTC820
的ALUXX SL铝架技术和几何设计是优于18款挑900的(仍然是延续2014年以来的技术和几何)。而19...
2019款
的
捷安特xtc
800(3500元)和2014
款的xtc820
(2800元)哪个更值得入手...
答:
1,看中设计(技术)、
配置
的人:按“买新不买旧”原则。尽管(同年款)
XTC820
某些配置比XTC800的高一些,但毕竟是5年前的。按自行车业规律,5年期间车架/变速套件等部分肯定是有升级换代的。。。2,如果自己是入门或休闲用(压马路式的游骑、通勤;车架和配置的技术新旧,对于休闲骑没什么影响),...
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