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19款帕萨特豪华胎噪大
买了
新款帕萨特
会后悔吗?它的
胎噪
和风
噪大
吗?
答:
新款帕萨特的噪音主要分为风噪和胎噪两部分:风噪源于车辆行驶时的空气动力学效应
,而胎噪则来自轮胎与路面的摩擦。要提升驾驶体验,可以考虑进行隔音处理或更换静音轮胎来减低噪声。根据车主反馈和官方数据,新款帕萨特的车内噪音水平相对较高,这无疑对驾驶环境有一定影响。尽管如此,帕萨特的质感仍然值得肯定...
款帕萨特
十大缺点
答:
1、首先是噪音问题,隔音效果还是有待加强的
。2、方向盘感觉是有点重的,如果轻一点感觉会更好。3、有时候加速,车身响应有点突兀,乘客会感觉很不舒服。4、后排座椅的靠背角度直了点,如果有一些倾斜角度会更舒适。5、而且还是会有一切塑料感。没有做到面面俱到的豪华。6、价格有点贵 7、胎噪比较...
大众
帕萨特
这款车的缺点多吗?
答:
缺点:胎噪较大,这个噪音就是来自轮胎,路面平滑稍好,如果路面不平的话,那个胎噪有点不能忍受
。查了米其林的官网,车上所配的还是静音胎,对于这个还真不太能理解。相对同胞兄弟,做工有点粗,比如后备箱的支撑架、后备箱垫比较粗糙。DSG变速箱还是有点担心,虽然官方说已经没事了,质保也已恢复,...
半夏微凉,在此谈谈我眼中的好车——
帕萨特
答:
胎噪相对有些B级车偏大,但也可接受
,目前我最快也就开到100迈,后续再看。音响的效果确实一般,音乐发烧友们可能需改个音响了。前排空间中规中矩,后排空间大,唯一不足就是后排中间脚部隆起高,影响长途行驶后排中间乘坐人舒适感,总体看符合B级车标准。反正作为家用车,我觉得帕萨特还是不错的一个...
帕萨特胎噪
是不是挺大的?
答:
对于
帕萨特
的
胎噪
问题,是否显著呢?在车辆轮胎的维护上,通常建议在行驶约5-8万公里后考虑更换。然而,具体判断轮胎是否需要更换,不应仅凭里程数,还需通过观察轮胎细节。首先,检查轮胎表面的主排水槽,止损点和耐磨层之间的距离如果接近消失,这是更换的信号。另外,胎冠位置上的三角形止损标志也是一个...
新车感觉底盘很硬,
胎噪
特别大,这是
帕萨特
的通病吗
答:
你好!底盘硬主要是减震,
胎噪大
主要是轮胎和车窗密封。这几乎是所有车辆的通病,不仅是
帕萨特
。
帕萨特胎噪
很响,是什么原因求教
答:
轮
胎噪
声主要由三个部分组成:一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪声;二是胎体和花纹部分振动引起的轮胎振动噪声;三是路面不平造成的路面噪声。 3.空气噪声。一是风噪,就是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪声
帕萨特胎噪大
在哪可做隔音要多少钱?
答:
帕萨特轮胎噪音大
,做车外四轮弧隔音能解决 在施工店包工包料的做,收费是1000元。如果是邮购材料自己动手做,材料费600元左右 施工使用:阻尼隔声止振垫,白色吸音棉 施工图片参考 轮弧钣金贴一层阻尼隔声止振垫 轮弧挡泥罩上贴一层白色吸音棉 ...
大众
帕萨特
有哪些小毛病和优点?
答:
优点:提速快 缺点:当然就属
胎噪
和坑爹的导航,这个跟很多车主反馈的确实一样,这两点我也认为是最影响整车品质的。外观:大爱!!非常喜欢!!就是套娃比较严重!!并且明年就出
新款
了,怕到时有过时的感觉!内饰:内饰
豪华
程序更是让人赞叹,真皮材质的选择,塑料的选择,各个接缝处的完美,各个部件...
大众
帕萨特
开到120M为什么声音大
答:
和轮胎型号也有关系,如果最求比较低的风
噪
,可尝试米其林的轮胎,就是有点贵 4.确定轮胎的胎压是否正常,不同的胎压下轮胎与地面的接触不同,噪音也略有差异。5.检查轮毂是否受过碰撞,有变形;6.轴承磨损这个历程数应该没坏的可能,除非你保养周期很长或者更换的机油很便宜的那种。
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