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1553B接口
MIL-STD-
1553B
详细介绍与学习记录(一)
答:
MIL-STD-
1553B
,一种上世纪70年代美国军方推出的可靠总线协议,其详细解读和应用介绍如下。该协议在航空等领域有着广泛应用,我国也有相应的标准GJB-289,尽管存在翻译差异,但基本原理相似。市场上的主流1553
接口
芯片大多来自外资企业,本文将以MIL-STD-1553B为准进行讲解。首先,我们来了解1553总线的基本形...
基于GCAir的
1553B
总线半实物仿真
答:
1553B总线在航空航天领域占据重要地位,许多航空装备都配备了
1553B总线接口
,因此,利用1553B总线实现模型与实物的实时数据交换以进行半实物仿真,对于航空装备研制来说,是迫切的需求。世冠科技自主研发的GCAir系统仿真测试验证一体化平台,既可以进行虚拟仿真,也可以一键切换到半实物仿真。本文以Controller子系统...
1553
的介绍
答:
1553B
是现代作战飞机电子系统的核心,通过标准
接口
实现设备间的高效连接,如雷达、导航等系统的协同工作,构建了分布式集中控制系统。该总线在F-16A等飞机上应用广泛,以雷达为例,它的实时性和高效率确保了复杂接口间的高效数据传输。MIL-STD-1553B具有双冗余系统,确保容错性和故障隔离,其特点包括:实时性...
MIL-STD-
1553B
技术背景
答:
1553B
标准使得雷达光电探测、导航、本机传感、座舱显示、外挂管理和火控计算机等系统能够高效整合,形成了第三代战斗机的分布式集中控制系统。F-16A是采用1553A标准的早期代表。以雷达为例,它需要复杂的对外
接口
和强大的内部处理能力。如果没有1553B这样的高级总线,这些接口性能将大打折扣。MIL-STD-1553B总...
歼-8战斗机
1553B
答:
1553B
的核心在于标准化,使得雷达、光电探测、导航等系统能高效整合,形成了第三代战斗机的分布式集中控制系统,如F-16A采用的1553A标准。以雷达为例,先进的人机界面要求与火控雷达有高效的数据
接口
,而脉冲多普勒雷达需要内部接口处理运算。1553B总线的引入,极大地提升了接口性能,使得系统间的协作更加顺畅...
1553B
总线组件
答:
1553B
总线的构建如精密的艺术品,每个终端设备通过短截线与总线相连。总线两端,不可或缺的是那一对精心匹配的总线终端电阻,它们确保了信号的稳定传输。传输介质的奥秘</ 1553B以屏蔽双绞线作为传输载体,主电缆与短截线、电缆与终端设备、以及与耦合器的连接,都依赖于双轴连接器,确保了高效且可靠的...
1553B
总线具有什么特点?
答:
如果没有1553这样先进的总线,这两个
接口
的性能都要大打折扣。1553总线具有高速、灵活的特点,通信效率高,修改、扩充和维护简便。下面列举一些数据,熟悉计算机的朋友应当有所体会:MIL-STD-
1553B
是数字命令/响应式分制多路传输数据总线,传输速率1M比特/秒,足以满足第三代作战飞机的要求;字长度20比特,...
1553B
数据总线是当年老布什仗义了一把吗?
答:
1553b
总线又称MILSTD
1553B
总线,是美国军方专为飞机上设备制定的一种信息传输总线标准,也就是设备间传输的协议。而每个国家根据本国的情况,并参考美国的标准制定出自己的总线协议。而相关的公司又根据本同的协议标准开发出相应的总线
接口
模块。MILSTD1553B数据总线具有双向输出特性,实时性和可靠性高,广泛...
MIL-STD-
1553B
协议芯片国产化
答:
其中,恩菲特科技在2005年推出的EP-H31580芯片就是一个成功的案例,它在性能上达到了国际同类产品的水平。这款芯片的应用十分广泛,基于EP-H31580开发的
1553B
板卡支持多种
接口
,包括PCI、PXI/CPCI、VXI、PC/104、PC/104+以及PCMCIA,这些板卡已经在多个航空航天和兵器研究机构以及生产单位中得到广泛应用...
西安腾盛电子科技有限公司公司产品
答:
西安腾盛电子科技有限公司专注于总线产品的研发与生产,其产品阵容丰富,包括
1553B接口
卡、1760接口卡、1394接口卡、AFDX/Arinc664接口卡、Arinc429/Arinc708接口卡以及RS-232/422/485接口卡等,这些产品广泛应用于航空、航天、船舶和兵器等领域的国内重要研究所。作为国内多个重点研究机构、部队、大型国有...
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