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1461次列车
1461次列车
为什么叫神车
答:
1461次列车
,又称神车,是一趟新空调普快列车,起始站为北京站,终到站是上海站。这趟列车由上海铁路局上海客运段负责乘务,全程1463公里,历时19小时05分钟。它之所以被称为神车,主要体现在以下几个特点:首先,随着京沪高铁的开通,北京至上海间的普速铁路列车仅有1461次和T109次。特别值得一提的是,T...
1461次列车
为什么称之为神车?
答:
揭秘为何
1461
/1462
次列车
被尊称为"神车"的传奇历程在中国的政治心脏与经济中心之间,隐藏着一对神奇的数字列车,它们以1461/1462次的车次,见证了时代的变迁与历史的沉淀。这不仅是一对普快列车,更是一段跨越时空的传奇故事。最初的1461/1462次列车,源于1984年元旦的北京至上海直快,由22型客车承载,...
1461次列车
的怪现象
答:
1461次列车
,这是一趟从北京开往上海的普速列车。然而,这趟列车却有着一些让人感到奇怪的现象。首先,这趟列车的票价非常便宜。在高铁、动车等高速列车已经成为主流的今天,1461次列车的票价依然保持在相对较低的水平。这对于许多经济条件一般的人来说,无疑是一个非常大的吸引力。然而,这也引发了一个...
1461次列车
为什么叫神车
答:
1461次,是新空调普快列车,起点站是北京站,终点站是上海站,由上海铁路局上海客运段担当乘务,全程1463公里,正点运行19小时05分钟。
1461次列车
被称之为神车,主要是因为以下几个方面特点:一是京沪高铁开通后,北京至上海间的普速铁路列车仅有1461次和T109次,而T109次因为客流原因时常营运,比如北京疫...
北京到上海的普快
1461
车次的火车经过哪几站?
答:
北京,廊坊,杨村,杨柳青,静海,青县,沧州,东光,吴桥,德州,济南,泰山,兖州,邹城,徐州,宿州,蚌埠,滁州,南京,镇江,丹阳,常州,无锡,苏州,上海 从北京开往上海
1461次列车
全程耗时:20小时17分钟,全程距离:1463 公里,硬座:158元 硬卧下铺:306元。参考资料 百度百科:https://rc.mbd....
1461
/1462
次列车
大众文化
答:
在2008年北京奥运会的热潮中,四位具有上海背景的青年,其中三位是来自复旦大学的白领,另一位则是在校研究生,他们被一列特殊的
列车1461
/1462次所吸引。这并非豪华的空调列车,而是被称为“绿皮车”的朴素交通工具。他们决定以此为契机,发起一场人文纪录片的拍摄活动。他们的目标是通过对这趟连接中国...
第
1461次列车
和T21次列车相比,较慢的是___次,因为___。
答:
较慢的是
1461次
目前我国的开行的旅客
列车
类型有多种,车次代码也不一样,车次的开头字母有以下几种,具体含义如下:D:动车组列车(时速200~250公里)Z:直达特快列车(时速约为160公里)T:特快列车(时速约为140公里)K:快速列车(时速约为120公里)N:管内快速列车(在一个铁路局内运行的快速...
1461次列车
到苏州站还是苏州北站啊?
答:
根据
1461次列车
的官方线路资料,其起点站是南京西站,终点站是苏州站。车次为D4061,全程运行时间约50分钟。所以,1461次列车的目的地站是苏州火车站(简称苏州站),而不是苏州北站。如果您已经买好车票,请您准确确认列车的终点站,以免误乘导致不能到达目的地。另外,建议您在出行前到维基百科等网站查询或下载...
1461次列车
为什么叫神车
答:
1461次列车
被称为神车有以下原因:一、1461/1462次列车是往返于北京、上海之间最老的列车之一。1461/1462次列车是前身是161/162次列车,最早开行于1984年元旦。从1984年到现在,1461/1462次列车已经在中国的铁路线上奔跑了36年。二、1461/1462次列车是往返于北京、上海之间行时间最长的列车。2010年,...
1461
/1462
次列车
的介绍
答:
1461
/1462次为普快
列车
,运行距离1463公里,最高时速为120公里/小时,全程行驶时间在20小时左右,上下行共停靠车站29个,沿途经过北京、天津、济南、徐州、蚌埠、南京、上海等城市。承担该车次运营的原为非空调车底,为“绿皮车”,后于2010年6月27日、28日更换为空调车底,变为“红皮车”。由于在历次...
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