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齿轮传动比与什么有关
什么
是
齿轮传动
的
传动比
?
答:
齿轮传动的传动比是指主动轮与从动轮的角速度之比,与齿数成反比
。详细论述如下:1、这是因为齿轮传动是一种靠齿与齿的
啮合
来传递动力的传动方式,主动轮与从动轮的转速与齿数之间存在反比关系。2、具体来说,假设主动轮的转速为n1,从动轮的转速为n2,主动轮的齿数为z1,从动轮的齿数为z2。根据...
传动比
的大小与
齿轮结构有关
吗
答:
有关。
传动比是指两个齿轮之间的转速比
,是齿轮传动中一个非常重要的参数,齿轮的结构包括模数,齿数,齿轮直径,齿形,这些结构参数会影响到传动比的大小,在同样的条件下,齿数较多的齿轮的传动比较大,齿数较少的齿轮的传动比较小。
如何计算一对
齿轮
的
传动比
,一对齿轮的传动比是否恒定取决于
什么
?
答:
若考虑转向关系,外
啮合
时,两轮转向相反,传动比取“-”号;内啮合时,两轮转向相同,传动比取“+”号;则该齿轮系中各对齿轮的传动比为:ωi==ω12z1=−22z1z=ω'3=−4i3'4ω4Z/3ωz==iω2
齿轮
的变位系数和
传动比有什么关系
??
答:
齿轮的变位系数和传动比,没有任何关系
!传动比等于齿数比(反比),与其它参数无关,是固定值。
齿轮
齿条传动时
传动比
为多少,与啮合情况
有关
吗?
答:
齿轮齿条是特殊的齿轮传动,
速比关系为
,齿轮节圆线速度等于齿条直线运动速度,没有“传动比”,也不是“齿数比”。齿轮齿条传动时,与
啮合
情况有关,就是节圆直径的大小,决定了线速度的大小(前提是转速、角速度不变)。
齿轮传动
为
什么
大齿轮带动小齿轮更省力?
答:
大齿轮带动小齿轮,转动速度会变快,这是
齿轮传动比
的原理。为
什么
小齿轮带动大齿轮省力?通过大齿轮来说,动力来自于齿轮,阻力来自于轴;通过杠杆原理,F动*R轮=F阻*R轴,F动/F阻=R轴/R轮。所以要是想要节省力气增加效率我们就可以通过小齿轮来带动大齿轮,由于小齿轮更加省距离,而大齿轮愈加的...
理论力学中在讲述
齿轮
的
传动比
的时候为
什么
要强调是两个角速度大小的...
答:
主要是说明,
传动比
只与转速
有关
,并且适于双向传动。欢迎追问。
齿数
比和传动比
答:
齿数比是指两个齿轮的齿数之比,通常用小齿轮齿数与大齿轮齿数的比值表示。它反映了两个齿轮的转速
关系
。在
齿轮传动
中,齿数比越大,则输出轴的转速越低,扭矩越大;反之,齿数比越小,则输出轴的转速越高,扭矩越小。因此,通过调整齿数比可以实现对传动系统的变速控制。
传动比
是指输入轴的转速与输出...
齿轮和
带传动的
传动比与
传动效率有
什么关系
答:
齿轮和带传动的传动比都等于两个轮子的直径比(节圆直径),但齿轮是精确传动,带传动在会由于皮带的滑动产生一定的传动误差,效率当然也是齿轮高一些。效率取决于发热损失,齿轮由于是高硬接触,虽然
啮合
过程也存在滑动摩擦,但金属间摩擦系数很小,发热也很小。皮带在传动过程中一直与皮带轮相互挤压,橡胶...
齿轮
磨损对
传动比有
影响?
答:
齿轮的传动比从理论上说只与两个
齿轮的齿数有关
,因而是与齿面磨损无关的。齿轮只要工作就总是要有磨损的,是不可避免的,但是只要是在正常的磨损范围内,齿轮副都会正常工作,当然传动比也不会变,可以不用担心。齿轮磨损十分严重时,会出现打齿现象,这时会出现传动比变化,但这是属于非常态的。再...
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