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高铁为什么没有B和E
高铁
座位排列
为什么
是,ABCDF而不是ABCDE呢?
答:
早期飞机座位是这样这样排列,
高铁
最多只有五个座位所以
没有E
。
高铁
上
为什么没有e
高铁上没有e的原因
答:
1、因为高铁延续了飞机座位号命名的国际惯例
。2、由于早期的飞机每排有6个坐椅,这样就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间的座位格局。而高铁多采取3+2、2+2、2+1的座椅排列,所以没有中间座位E座的存在。3、一等座座席号:A、F靠窗,C、D靠过道二等座座席号:A、F靠窗,C、D靠过道,B在三人...
高铁
上
为什么没有e
座位编号
答:
高铁上没有E座位编号的核心原因就是:沿用飞机编号传统
。并不是说的怕引起误会什么的,所以重要的事情说三遍,高铁上没有E座位编号的核心原因是:沿用飞机编号传统!沿用飞机编号传统!沿用飞机编号传统!2、飞机编号没有e座位编号的传统故事 那么又有人问了,那飞机编号不用E编号的传统又是什么呢?继续...
高铁
座位
没有e
座是
什么
原因
答:
动车一排最多5个座位,去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母,从大的字母开始减,所以动车就没有“E”的座位
。早期的飞机多是单通道的,每排一般有6个坐椅,分别是A、B、C、D、E、F,AF表示靠窗的位置,CD表示靠过道的位置,BE是中间位置。A-F这六个字母形成了特定的字母代表靠窗 、过道与中间座位...
高铁
的车厢席位号码
为什么没有
'
E
' 是ABC DF?
答:
这是为了符合国际标准
。国际交通(主要是航空)是指A座和F座靠近车窗。A、F在窗口附近,它就直接跳过E。无论是以一等座还是二等座,A、F字母的座位靠近窗口,C、D字母的过道,一拿到票,就能知道座位是靠窗还是靠走廊。一等座没有B座和E座,二等座没有E座。
高铁
座位
为什么
不设
E
高铁座位为什么不设E原因
答:
高铁
一等座,是采取“2+2”坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,由于
没有
中间的座位,当然就没有代表中间座的字母“
B
”与“
E
”,而只剩下ACDF了。以此类推,一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席,这样的席位是采取“2+1”模式,即A、F表示靠窗座位,C表示靠走廊座位,更...
动车座位编号前头
为什么
是ABCDF
没有E
?
答:
带字母C和D的临过道,这样人们一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊。另外,一等座无B、E座,二等座
无E
座。因此,因为
高铁
或动车二等座是3+2布局,所以夹在两个座位当中的座位只有一个,因此只有B没有E;同样,一等座是2+2布局,所以座号是AC DF排列,
没有B和E
。
为什么高铁
座位号有A、B、C、D、F,却唯独
没有E
?
答:
由于飞机比
高铁
更早面世,所以形成了以飞机为参照物的“国际惯例”,因为早期的飞机大多是单通道,每排有6个座椅,分别是A、B、C、D、E、F。其中,A和F表示靠窗,C和D表示靠走廊,
B和E
则表示中间位置。但问题在于,高速列车
没有
飞机那么宽敞,既要在中间留出一条宽约1米的过道,又要在一排设置...
高铁
上的座位号是A B C D F
没有E
是
为什么
答:
高铁
作为后来者,每排的座椅又不会超过6个,所以就延续了这种传统。高铁二等座,采取的是“3+2”的座椅排列,两个靠窗、两个过道、一个中间座,所以就只有ABCDF,
没有
“
E
”;一等座采取“2+2”座椅排列,两个靠窗、两个过道,当然就只剩下ACDF了,没有代表中间座的“
B
”与“E”。
高铁没有e
座位原因
答:
高铁没有E
座位是因为高铁座位的命名方式延续了飞机对座位编号命名的方式。早期的飞机多是单通道,每排有6个座位,分别是A、B、C、D、E、F,其中A和F代表靠窗,C和D代表靠近过道,E和F是中间位置。由于高铁座位排列采用了“国际惯例”,即模仿了航空座位的排列形式,而高铁二等座每排只有五个座位,...
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