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高速行驶容易烧机油
车子跑
高速
和国道哪个
烧机油
快?
答:
烧机油的四点原因一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁,清洁剂随意使用,用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事
;二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换;三 .机油更换周期过长;四 .长期或者经常短距离行驶。以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。烧机油的解决方法在车友们的惯性思维里,...
车跑快了
烧机油
是怎么回事
答:
你好,发动机机油消耗快,要么发动机机油漏掉了,要么烧机油了,其原因及处理方法有;
1、车主应该及时更换车辆的气门油封,确保气门密封性
。气门油封长期使用会老化并严重磨损,使用年限较长或公里数较多车辆更易烧机油;2、黏度合适的机油可以增大发动机活塞、缸壁间的密封性,使用这种机油可以缓解烧油现象,...
汽车
高速行驶
时
烧机油
的原因
答:
导致烧机油的原因:
1、冷车烧机油:在汽车温度尚未完全热起来时
,发动机排气管排出许多蓝烟,但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低,橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封,机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。2、热车烧机油:在汽车达到正常温度后,排...
为什么跑
高速烧机油
低速不烧,如何解决?
答:
1、有可能是机油品质问题
,跑高速时机油温度升高,会导致大量的机油热蒸发量!2、积碳卡纸活塞环,导致机油窜烧到燃烧室这两种的肯定性会大一些3、活塞环磨损,密封性不好,如果是这种情况会冒蓝烟!不知道车辆保养情况,这三种情况都有可能!烧机油预防措施:1、使用高品质机油:机油在长时间高温状态下...
为什么跑
高速烧机油
低速不烧
答:
还没有来得及弹出刮掉气缸臂上的机油就已经开始上行了,结果就把少部分机油推到燃烧室里面了,形成了机油消耗量大的一种现象。另外车辆调整
行驶
时,发动机温度也是持续处于高温下运行,所以机油的蒸发量也会增加,同样会增加机油的消耗量。所以有些车辆低速时不
烧机油
,而
高速
情况下出现烧机油。
汽车
高速行驶
时
烧机油
的原因
答:
4、曲轴箱通风口被堵塞,造成机油压力过大,回流阻力增大,长时间停留在气缸内壁造成燃烧积碳。
烧机油
严重分等级 2000以内一升是严重烧机油,2000-4000是中等烧机油,4000-5000是轻度烧机油。根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定:额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0....
汽车
高速行驶
时
烧机油
的原因
答:
汽车
高速行驶
时
烧机油
的原因 找到烧机油的原因 一是配件,二是油路不干净,积碳,活塞环卡死。建议您先确认一下烧机油的原因,以便有针对性的解决。首先检查配件,主要是气门室盖和废气阀。他们是一体的。检查的时候,一起检查就行了。然后,测量气缸压力,看是否有活塞环匹配和拉缸现象。如果没有问题...
跑
高速烧机油
的汽车通常都是怎么解决问题?
答:
气门油封腐蚀老化,造成密封不严,气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件,基本上行驶了10万公里以上的汽车,都有此问题。前后曲轴油封老化,前后曲轴油封与油大面积且持续接触,油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱,导致渗油或漏油。烧机油预防措施:
1、使用高品质机油
:机油在长...
跑
高速
是不是比开城市路更
容易
发动机
烧机油
?
答:
这个不是这样的,如果是经常跑
高速
的话,然后它的发动机转速经常保持高速的转速的话也是这样,但是的话你不需要来回动变速箱发动机的转速保持恒定,其实是对机油来说的话没有要求那么高的,而且平时的话在城市来回转动调到变速箱,它的转速发动机不一样,这样才
容易烧机油
,如果你是大众车烧机油那属于正常...
跑
高速
是不是比开城市路更
容易
发动机
烧机油
?
答:
跟跑
高速
多没那么大的影响,主要是机油品质问题,差的机油
容易烧机油
的。我跑高速多更在意保养这块,用的是GT魔力红机油,PAO四类全合成的品质比一般机油好,清洁能力强不容易产生油泥积碳,而且润滑好能减少磨损。高速是挺考验动力的,GT在烧机油后用会发现动力提升很明显,不过我途锐出保后就一直用GT...
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