55问答网
所有问题
当前搜索:
高速两侧多少米为红线
高速公路两边
征地
红线
答:
法律分析:国家重点
高速
公路用地
两侧
外各五十米、其他高速公路用地两侧外各三十米、高速公路立交桥、匝道、收费站外侧各一百米范围内为高速公路建筑控制区。除公路防护、养护需要的以外,禁止在高速公路建筑控制区内新建、扩建建筑物或者地面构筑物。法律依据:《国有土地上房屋征收与补偿条例》第二十五条房屋...
政府说
高速
公路旁
几米是
拆迁
红线
答:
法律分析:依据我国《公路管理条例》的规定,在公路
两侧
修建永久性工程设施的,其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距,
高速
公路一般不少于二十米。省道不少于十五米,县道不少于十米,乡道不少于五米。法律依据:《中华人民共和国公路管理条例》第三十条 修建跨越公路的桥梁、渡槽、架设管线等,应当考虑公路的远...
修建
高速
公路通常征地
红线
外面有多宽有什么法律规定
答:
1、高速公路征地两旁的范围是30米
。法律规定在公路两侧修建永久性工程设施,其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距为;国道不少于二十米,省道不少于十五米,县道不少于十米,乡道不少于五米。也就是说,高速公路最少不得少于20米。2、法律依据:《公路安全保护条例》第十一条 县级以上地方人民政府应当根据保障...
高速
公路的
红线
一般为
多少米
?
答:
一般为30米
。《公路安全保护条例》对其有相应的规定:第十一条 县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要,组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。公路建筑控制区的范围,从公路用地外缘起向外的距离标准为:(一)国道不少于20米;(二)省道不少于...
高速公路两边
征地
红线
答:
各省
高速
公路的建筑控制区不一样,一般最长的是高速公路
两侧
50
米为
控制区,匝道、收费站200米为控制区。高速公路征地工作程序:告知征地情况。在征地依法报批前,当地国土资源部门应将拟征地的用途、位置、补偿标准、安置途径等,以书面形式告知被征地农村集体经济组织和农户。在告知后,凡被征地农村集体经济...
高速
征地
红线
怎么确定
答:
法律分析:
高速
公路建筑控制区内一般不允许新建构筑物,原有的建筑物只能保持现状。各省高速公路的建筑控制区不一样,一般最长的是高速公路
两侧
50
米为
控制区,匝道、收费站200米为控制区。法律依据:《中华人民共和国土地管理法》 第四十八条 征收土地应当给予公平、合理的补偿,保障被征地农民原有生活水平...
京港澳
高速
公路东移株洲朱亭路基42米宽,
两边红线多少米
答:
三十米内或者五十米内。根据查询新湖南显示。京珠
高速
公路
两侧
三十米内,匝道五十米内都属于国家规定的红线控制范围区,在区域内的不能修建永久性建筑物。所以京港澳高速公路东移株洲朱亭路基42米宽,
两边红线
三十米内,匝道五十米。
多少
距离为
高速
公路与居民房屋的
红线
控制区
答:
多少
距离为
高速
公路与居民房屋的
红线
控制区 公路建筑控制区的范围,从公路用地外缘起向外的距离标准为:高速公路不少于30米。 控制区内、红线外的房屋不一定要拆迁;影响了安全行使或居民生产生活的可以与公路建设和管理部门协商得到补偿或者拆迁。 《公路安全保护条例》 第十一条 县级以上地方人民 *...
高速
公路建设
红线
征地红线
答:
法律主观:修
高速
路一般征地
红线
外30米。《公路安全保护条例》规定,高速公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米,建筑控制区内一般不允许新建构筑物,原有的建筑物只可保持现状。法律客观:《公路安全保护条例》第十一条县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则...
高速
公路边在修一条县级公路离高速公路距离
是多少米
答:
高速
公路不少于30米,国道不少于20米,省道及主要县道不少于15米,其他县道不少于10米,乡道不少于5米。用地红线:用地
红线是
围起某个地块的一些坐标点连成的线,红线内土地面积就是取得使用权的用地范围,是各类建筑工程项目用地的使用权属范围的边界线。与建筑红线相比,用地红线词义明显宽泛。只要是在所属...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
高速公路安全红线多少米
高速公路红线宽度是多少米
公路两侧红线控制范围
高速公路红线范围是多少米
高速高架桥离住宅多远需拆
修高速公路红线内离高速多远
高速路离房子多少米要拆迁
g80高速扩建土地征收计划
高速公路26米红线是多少米